Потрошитель

А если ещё ммг Дегтярева к коляске присобачить - то вабшэ!

Ладно ещё джихад-мобили типа КАМАЗа(или хотя бы шишиги) с зу23-2 или васильком. Или пикапа с утесом или дашкой. Это да, проверенные варианты. Но "хрустики"...)))

Карманы отвисли? Все, выбрасывай.

Это же так просто. Владимир Цыбин автомаляр. Фамилия не очень распространенная, подсказка в виде профессии есть, регион обитания понятен. Даже без доступа к каким-либо базам человек легко находится в соцсетях. В ютубе под роликами(в описании) обычно есть контакты. У меня его тел только личный. Лучше напишите ему в соцсетях с приложением фотографий проблемных мест. Так и беспокойство минимальное и конкретика сразу будет.

Максим, иди на***.

Это невозможно

Вова Цыбин

У бмв свой запах, у мерса - свой, достаточно выраженные. В Ауди гораздо слабее. Говорю о верхних линейках авто с натуральной кожей. Запах есть даже через 15 лет, по крайней мере в старой е-шке с вменяемым пробегом, эксплуатацией и обслуживанием он был. Вполне приятный. В Соренто был небольшой запах новой машины первый год(мало ездила). Но породой там не пахло:) А мерс, хоть и старый, есть мерс. Кстати о Соренто. Купил новым в 14-м, через несколько лет подарил отцу. Он ездил, все норм. Машина в идеале, тотально зашумлена, залюблена(в хорошем смысле) и тд. Но когда дал проехать ему на десятилетней эске - он много думал. Типа - а шо так можно было?! Вобщем ему понравилось, но нужна машина с клиренсом - часто ездит туда где на легковой можно зацепиться. В этом году подарил ему ренж 2010 автобиографи. Тоже из Америки)) Реакцию простого человека, бывшего шахтера, сложно передать. Реально очень положительные эмоции и умиротворение от езды. Это не понты, не меряние крутизной и тд. Это идеальное соотношение потраченных денег к положительным эмоциям от машины. На мой личный взгляд. Касается всех моих машин. Даже газ24 и луазика)))

Подлокотник на 221 это больное место/заводской косяк/показатель пробега. В жарком климате кожа на нем поднимается на 70-80ткм, в нормальном/холодном - на 100-120. Мерс из Техаса - так шо подлокотник страдает раньше. Лечится обычной перетяжкой той же родной кожей ибо она качественная и в отличном состоянии. Операция типа как на женской морде. На карманы сидений на иксе даже не обращал внимания. Скорее всего это от детей - они любят напихать туда воду и игрушки. На данный момент на иксе пробег уже 145ткм. Для 35-го дизеля м57 это обкатка. Технически и косметически машина в идеале. Интересно было бы увидеть твою машину с таким пробегом. Уверен, она будет убитым куском говна.

Вот ещё специально для вас нашел фото Эски, сделанное в порту, только достали из контейнера. Да, водительское грязное. Особо это видно, т.к. кожа светлая. Но она не протёртая, без трещин, пятен и тд. Остальные сидения - в идеале. После химчистки все идеально. Так этож машина - приятно ездить...

...и харэ про дерьмо, негров, вонючие салоны и тд. Не все машины из сша после негров. У меня попался "негр", который ездил с оригинальными резиновыми ковриками сверху оригинальных ворсовых. Поэтому последние достались мне в состоянии новых, резиновые - почти новые. Специально сходил в гараж сфоткал - вот салон десятилетней машины. Никто ничего не перешивал, не красил кожу, даже химчистили без фанатизма.

...и говно они купили. Я примерно за эти же деньги покупал Q7 и Х5 в очень жирных комплектациях и с гораздо меньшими повреждениями, с целыми подушками и тд. И обе эти машины на голову выше этого чироки. Очень очень мало людей ездят по адовому бездорожью где чирок чуть лучше этих машин. Но во всем остальном - дизайн, технологии, материалы, опции, эмоции от управления они гораздо лучше. Очень специфический вкус у ребят, сумской колхоз. Это касается всех их машин. Нахера в Сумах МЗ? Где нет ни дорог ни 98 бензина? Да, они растут над собой с годами, но колхоз/быдло выдавливать из себя надо трохи активнее))

Грузия не всем подходит. Цэ пэрше. Друге. Даже если растаможил и поставил на учёт в Грузии при въезде в Сомали оформляется временный ввоз и оплачивается 10% от сомалийской растаможки. Которая для для машин старше 7 лет и с мотором более 3л стала 0.9 евро за кубик. До этого было 0.4. Контейнер плывет в котором авто с моторами 4.4 5.5 6.6(ну так совпало) И ладно бы человек смертен, так он внезапно смертен(с) Растаможку подняли без предупреждения. Не, слухи циркулировали около года, но случилось - бац. Вобщем был кипиш, минизабастовка на таможне, типа нахер надо - будем тащить все в Украину, там таможить и все бабки пойдут туда! Удивительно, но никого не повязали))

Негры ещё ладно, тут в нашем Сомали с 1 числа растаможку подняли - вот это реально негры.

Шановні партнери, Інформуємо, що починаючи з 30.09.2021 судноплавна лінія MSC піднімає ціни на фрахт з Los Angeles до Odessa, Klaipeda, Bremerhaven на 100$ за одиницю. Тому ціна на фрахт зміниться до 1075$ за місце на всі авто, що будуть завантажені після 30.09.2021 Порт Los Angeles все ще не може приймати авто в повному обсязі, тому авто можуть перенаправлятися до інших портів. Savannah, Newark, Houston, Indianapolis працюють без змін і запізнень.

youtu.be/1noMfWynSgM youtu.be/FyQu8-Tvqu4

Лучше б у него была самая дешёвая однушка для сдачи в аренду и дешёвый телефон:) и азы экономики в этом случае были бы более уместны:) Каждый дрочит как хочет. Кто-то покупает(поднапрягшись или в кредит) новую машину в салоне и следит, чтобы возраст его айфона был не старше одного года. Кто-то вкладывает деньги в развитие бизнеса(хотя можно давно остановиться), ездит на 7-10 летних или даже старше авто. При этом они в идеальном состоянии, максимальных комплектациях, их много - каждая под свое настроение и назначение. И телефон может быть китайский и ему больше года. Просто хозяин небольшой сети мобильных арендует несколько помещений и в качестве бонуса к аренде добавляет 2 верхних ксяоми и регулярно меняет их. Я, конечно, был бы не против 13-х айфонов или самсунгов - но мне реально пох, не вижу большой разницы, да и дареному коню под хвост не заглядывают. Другие интересы просто. Можно было бы купить шото новое модное в автосалоне, но эти деньги предпочел прокатать за 3 недели. Взял у знакомого яхту, аренду он категорически отказался брать, пошли из Балаклавы обошли все Эгейское, кучу островов и побережья вокруг. А жрет она, сука, около 100л в час... Или вот есть мечта посетить следующей весной Камчатку. Туда добраться ещё ладно, но там лучше всего передвигаться на вертолете, а это по скромному один новый айфон в день... Вот так и приходится ездить на старых американских битках и ходить со старым ксяоми...

Да-да, в Клайпеду не приходят тысячи битков из США, они их не видели... Грузинского ремонта я насмотрелся на своих сто - типичный перекупский подход - с трёх метров должно быть нормально. В Грузии бываю в теплое время года раз в 1.5-2 месяца, насмотрелся разного. Самое невинное - украсть и сдать катализатор клиентской машины, особенно если она уходит из страны. Покупают тяжёлое битьё дёшево, быстро и дёшево лепят и клянутся мамой. С ними хорошо выпить, покушать, погулять, но товарно-денежные отношения - не рекомендую. Специально везти на пароме в Украину машину - глупо. В этом году прокатился так. У меня эска на грузинском учёте(на мне). Взял семью поехал через Владикавказ, там 2 дня не отпускали местные гостеприимные ютуберы, потом через Ларс на Тбилиси, там пару дней, потом Батуми, там 3 дня, потом с машиной на пароме до Одессы, там 2 дня, потом в Кременчуге 2 дня, потом в Харькове 2 дня, потом через Белгород и Ростов домой. На грузинских номерах в режиме транзита по Украине мне хватило времени. Как раз часть друзей объехал:)

Форум умирает. Люди умирают(в прямом смысле) и реже заходят. Интересной информации для старожилов/построившихся мало. Интересных людей мало. Зато смайликов много и они интересные. И картинки легче вставлять. Ну-ну.

Какая-то ***ня этот новый вид форума. Неудобно, непривычно, непонятно.

[QUOTE=bardyk;5331889]Кто у кого и с каким счётом должен выиграть, чтобы Украина стала победителем Евро 2020 ?[/QUOTE] Коля с Вертером должны выиграть у пиратов, чтобы на машине времени вернуться в 2020:)

Продолжай писать в "ВКонтакте" под тем же ником - Павлик Морозов

Для разового покупателя для понимания общей картины - да. Для тех, у кого это бизнес - существенно дешевле))

Мне не нравятся зазоры передний пассажирский угол. Бампер натянут на крыло. Между крылом и капотом тоже чуть меньше, чем с водительской стороны. Капот и переднее водительское крыло отличаются цветом. Но это мелочи. Гляньте на пассажирский лонжерон - если нет следов вытягивания/рихтовки/шпакли - можно брать. Да и если есть - пофиг, чуть скинуть цену.