Humanite

Пасат може коштувати до 12 тисяч і такі приклади є на ЛОХу. www.olx.ua/uk/obyavlenie/volkswagen-passat-b8-IDJ3oBy.html#49a0b02f8e;promoted як приклад. Або www.olx.ua/uk/obyavlenie/volkswagen-passat-se-b8-usa-IDJ7PET.html#37e61c34fb;promoted чи www.olx.ua/uk/obyavlenie/volkswagen-passat-b8-2016-IDINSUe.html#37e61c34fb Подешевше буде виключно брухт зі Сполучених Штатів. Автівки з Німетчини навіть з пробігом 300 тисяч коштують дорожче.

Тобто? Це реальне фото автівки з аукціону в Сполучених Штатах. Ви надали посилання на автівку. В повідомленні був VIN код. Його вбиваєте у пошуковик та дивитесь. Але seksinika пропонує інший шлях - autoastat.com/ru/ де є всі наявні данні стосовно кожного лота на найбільших аукціонах.

А що, в Кийові позакривали всі автосалони та дилерські центри? Не вірю я в це чомусь. Можна поїздити салонами та подивитись які ціни на автівки. Ну а згодом, підти на спеціалізовані ресурси та подивитись на слабкі місця того чи іншого виробника та моделі. А ще спробувати задати собі питання стосовно бескоштовного сиру.

Ну, якщо ви вважаєте що у сполучених штатах живуть виключно дурні, щопоїздивши рік на новій автівці викидають її бо спустило колесо чи хзхабилася попільничка та купують інше, а це, з пробитим колесом продають в Україну за три центи, то ви помиляєтесь. Цілі автівки продають так само як і в інших країнах ДОРОГО. А з урахуванням транспортування та розмитнення вони будуть коштувати на рівні таких саме автівок, що їздили Европою. Тому в америці є сенс купувати не биті лише ті автівки, які не завозяться офіційно до Европи, або колекційні. Ну ще може електричні, що виготовлені для ринку Сполучених Штатів поки в Україні є пільги в розмитнені. Але, як на мене, наразі то ще неповноцінні автівки і їх можна використовувати як друге-третье авто в родині. Ну ви ж дивитесь саме на автівку, що повинна коштувати значно більше, ніж ви за неї намагаєтесь сплатити?

Не моє. Я купив собі пасата жтє, нового, в Німетчині, в салоні офіційного дилера бо в Україну ці автівки офіційно не везуть. Ну а стосовно БМВ - то навіщо купувати хоч в Німетчині хоч у Сполучених Штатах битого БМВ коли можна ще взяти в борг та купити битого вщент майбаха чи ламбо? P.S. Я не розумію людей, що купують автохлам преміального класу на останні чи навіть на позичені кошти щоб виглядати заможнішим.

Файна автівочка. Майже не бита. Невеличка подряпинка на дверцятах. Це зараз. А на фото така, як її купували в америці. Майже така сама - не бита і не мальована. Трішечки вдарилася, вся безпека спрацьована, кузов напевне поведений. Хочете таку автівочку як на фото?

Саме так. Але тоді потрібно купувати цілу автівку, бо мотлох він і є мотлох з непередбаченим майбутнім. Тоді ціна буде майже такою ж як на автівку придбану в Німетчині з урахуванням перевезення та розмитнення. Який сенс тоді в американцеві? Чому ж не можна? Звісно можна, але Ще є варьянт зайти в салон і придбати нову автівку з гарантією. Але, я так розумію, то не ваш вибір?

Тут дещо простіше з купівлею в тій же Німетчині. Маючи біометрику можна подивившись на мобіле де обрати декілька варіянтів, замовити огляд автівки фахівцями, накшталт Рема, та самостійно пригнати через кордони та розмитнити.

Як на кого. Я розглядав можливість придбання автівки зі сполучених штатів, але для себе вирішив що придбання котика в мішечку немає сенсу. Радив би перед купівлею відремонтованої автівки подивитися що саме було пошкоджене, або купувати самостійно автівку, з незначними пошкодженнями. Тільки такі автівки задарма і там не продають.

https://www.stroimdom.com.ua/forum/showpost.php?p=5154738&postcount=600 Автор теми про це мабуть не знав, та започаткував її саме про фольксваген расат та джету. Не всі такі розумні як ви. Кожен обирає те, що довподоби. Хтось вважає шо є сенс купувати дизель, хтось не бачить в цьому сенсу. В Европі автівки здебільш на роботі та невелика кількість з механічною. Дуже обмежена кількість з гідротрансформатором (це стосується фольксвагена).

То може й VIN-код дасте того фолькса щоб реально було видно те крило? В сусідній гілці давали посилання як подивитись на те "крило". Вибачте. Я був не в курсі що фольксваген пасат та джети ще й доджами жорнями називали. Тим більш що в америці продавали універсали цих моделей.

Дійсно шо дизель дорожчій, бо в сполучених штатах їх ніколи не було, тому і в брухті таке не продають. Дизель та вагон то виключно з Европи, тому ціна від 18-20 за автівку з пробігом в 120-180-250 тисяч. До того ж, автівки з сполучених штатів від фольксвагена то трохи змінений кузов старого седану Б-6, на платформі PQ46 , на відміну від европейського на новій платформі MQB з усіма новаціями та недоліками.

Так автор теми ще з першого повідомлення вказав що бажає автівку до 12 тисяч долярів. Це виключно брухт з сполучених штатів який не підлягає відновленню (там). Тому нема чого обирати. Там не продають автівки ані з механікою, ані роботи. Все має гідротрансформаторні коробки. Европейські Б8 та джети мають значно вищу ціну в Україні.

Ajax Hub 2 Plus - Централь як основа Ajax LeaksProtect - Датчик протікання бездротовий Ajax Relay - Радіоканальний контролер для дистанційного керування слабкострумовою технікою Ajax Transmitter - Бездротовий модуль для підключення будь-яких сторонніх пристроїв із дротовим виходом до системи безпеки Ajax Все є в Україні. Чекати не потрібно. Якість незрівнянна з Алі.

Як мед, так і ложкою. Передивився гілку спочатку. Ніде не було жодного слова стосовно того, що камера повинна ходити комнатами, гавкати на робітників та ще й ІР-68 з закуренням до 700 метрів. Я не наводив посилання на замок. Лише на плату, що керує майже ЛЮБИМ замком, що здатен керуватися подачею на нього напруги для відмикання. В наведених посиланнях є автоматичні вимикачі до 80 А. Для однофазного підключення це більше 15 кВт. Наразі потужність більше 10 кВт заборонено подавати однофазним підключенням. При трифазному - понад 50 кВт. Може є сенс передивитися свій договір з РЕМом щоб знаки дозволену потужність? Я ще не бачив такого, щоб одим пристроєм керували і електрикою, і водою і ще й дверима з камерами. Я дав посилання на ваш запит. Але це не єдина можлива реалізація. Обирати вам.

1. Відеонагляд - aliexpress.ru/item/1005001274542762.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.1f4f4be9M5pVZm&s=p&ad_pvid=2020090602234411776676642077700003395434_12&algo_pvid=ffb6ea30-ada1-40de-b7f4-c0bb6e982387&algo_expid=ffb6ea30-ada1-40de-b7f4-c0bb6e982387-4&btsid=0b0a187915993842245742693e66c0&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ або aliexpress.ru/item/4000549236087.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.1f4f4be9M5pVZm&algo_pvid=ffb6ea30-ada1-40de-b7f4-c0bb6e982387&algo_expid=ffb6ea30-ada1-40de-b7f4-c0bb6e982387-0&btsid=0b0a187915993842245742693e66c0&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ Замкнення та відімкнення дверей - aliexpress.ru/item/4001020065075.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.1f4f4be9M5pVZm&algo_pvid=62eae06a-bcee-421b-a42c-ecf5fcd4d7c7&algo_expid=62eae06a-bcee-421b-a42c-ecf5fcd4d7c7-5&btsid=0b0a187915993843369822794e66c0&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ Відімкнення електрики та води - aliexpress.ru/item/32984758761.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.1f4f4be9M5pVZm&s=p&ad_pvid=202009060221381477325927846000003390963_1&algo_pvid=5b976f82-0f42-4e3e-9bce-3723ee7ac7f8&algo_expid=5b976f82-0f42-4e3e-9bce-3723ee7ac7f8-4&btsid=0b0a187915993840985282469e66c0&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ з можливістю увімкнення та відімкнення вручну, або без такої можливості aliexpress.ru/item/4000595870166.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.1f4f4be9M5pVZm&algo_pvid=5bb958e8-d542-4bc4-b1d9-a07f3d6edf7a&algo_expid=5bb958e8-d542-4bc4-b1d9-a07f3d6edf7a-27&btsid=0b0a187915993841571022674e66c0&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ а також для керування водою aliexpress.ru/item/4000834101335.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.1f4f4be9M5pVZm&algo_pvid=5bb958e8-d542-4bc4-b1d9-a07f3d6edf7a&algo_expid=5bb958e8-d542-4bc4-b1d9-a07f3d6edf7a-47&btsid=0b0a187915993841571022674e66c0&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ та контролю протікання aliexpress.ru/item/4001132215544.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.1f4f4be9M5pVZm&algo_pvid=5b976f82-0f42-4e3e-9bce-3723ee7ac7f8&algo_expid=5b976f82-0f42-4e3e-9bce-3723ee7ac7f8-33&btsid=0b0a187915993840985282469e66c0&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ Це майже все що ви вважали за бажане. Але ще можна встановити керування світлом.

https://www.google.com/search?q=1V2ER2CA8KC561672&client=opera&hs=1C9&sxsrf=ALeKk03NVOJLKAWkFnmOoNDDVtkw-RpaAQ:1598726338373&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=eXAv-lpmBtALPM%252CuRM0dgsgu1U8EM%252C_&vet=1&usg=AI4_-kSp4NuTnnSJpZwNZaj4yBzfWo2keg&sa=X&ved=2ahUKEwiPoPfbh8HrAhWhlYsKHRr6BYkQ9QF6BAgKEAU#imgrc=eXAv-lpmBtALPM Невже так важко натиснути пару кнопок?

www.olx.ua/uk/obyavlenie/2019-bez-probega-volksagen-atlas-sel-IDGNdu3.html#5bb335cb1e;promoted Дивишся - автівка наче з салону. Навіть не їздила. Але доти,доки не перевірих VIN номер та не подивишся в якому стані її купували - нема живого місця. Купиш таке, їдеш і не знаєш чи не розвалиться воно десь на дорозв, чи спрацює безпека в разі чого. Тому воно й дешевше ланоса.

Я так розумію, що ви є власник бізнесу, який утримує якусь значну кількість найманих працівників та сплачує їм заробітню плату офіційно, ще й конкурентну Европейській та сплачуєте всі податки без ухиляннь? То похваліьбся своїм бізнесом. Чи ні? А чому?

Нажаль, приходить час, коли людина втрачає бажання саморозвитку. Це перша ознака старості. У когось це у 90 років, у когось у 30. Але коли людина починає вважати що все цікаве позаду, тоді починає деградувати мозок. Читання класики, вивчення віршів чи іноземної мови, вивчення нових професій - розвиток. Підтримання розуму в активному стані.

Перефразую з вашого дозволу. Я не читаю, не слухаю, не аналізую, не думаю... бо нема чим. Саме на це і розрахована політика приймання рішеннь як у шлюбі, так і в великій політиці. Обирай не на обгрунтованих фактах, а на почуттях. Не можна хизуватися своєю необізнанністю!

Дякую за зауваження. Я цього ніколи б не зрозумів, особливо після лекцій з макроекономіки від пана Ланового в далеких дев"яностих роках. Але зауважу вкотре, що наразі на озброєні регулятора є вдосталь інструментів для "ринкового" регулювання курсу гривні, в залежності від потреб наших зовнішніх "партнерів". Це яскраво видно з нинішньої поведінки валюти, коли виробництво скоротилося сайже на чверть, збільшилося навантаження на бюджети всіх рівнів, зменшилися надходження від експорту, а гривня укріплюється. Чи це не показник?

Нажаль. В Україні окрім найвищого податкового тягаря велика купа перевіряльників "з маленькою зарплатнею", тому і не розглядається такий варіант. Він фантастичний з огляду на те, що підриємець сплативши всі податки буде змушений або суттєво піднімати ціни, або іти на біржу та реєструватися ік безробітному,

З якого переляку? Це не пов"язані речі. Як я писав раніше - регулятор має всі наявні інструменти для підтримання будь якого "ринкового" курсу - хоч один долар до однієї гривні, хоч один долар до тисячі. На курс впливає лише потреби завести спекулятивні капітали в Україну, чи вивести їх та позиція щодо цього міжнародних управителів. Підвищення мінімалки торкнеться лише пенсіонерів що отримують мінімальну пенсію та держслужбовців, оклади яких залежать від мінімалки (це збільшення доходів), та малих або середніх підприємців, яких змусять збільшити частку білої зарплатні за рахунок зменшення конвертів. Але тут є декілька варіантів, перший з яких це зменшення офіційного часу роботи найманих працівників, а другий це зменшення чорної зарплатні не тільки на суму збільшення білої, але і на податки з білої. Також є інші варіанти, але то таке.

korrespondent.net/business/companies/4267648-naftohaz-povysyl-tseny-na-haz-srazu-na-45 За три месяца Нафтогаз повысил стоимость газа на 61%, вернув в сентябре цены годичной давности.