snickers

Пистолет с одним патроном?

Странные расчеты ... Мощность ДВС автомобиля в среднем 130л.с., т.е. 100кВт. Минус всякие потери, ну пусть 80кВт. Чтобы оно работало с максимальным КПД, с него нужно эти 80кВт снимать в режиме оборотов, дающих максимальную мощность. А 2 или 8 кВт - это ему, по моему, без разницы. Сейчас все автомобильные двигатели делают высокооборотистыми, высокофорсированными (кроме "исторических" американцев) - для них работа на ХХ смерти подобна.

Что тут принимать?! Вы шутите??? ДЕСЯТЬ ТОНН перетаскать за зиму и перекидать в котел, это нужно делать КАЖДЫЙ ДЕНЬ, как минимум два раза в день, ради трех тысяч гривен??? Это мы еще не трогали заготовку и хранение такого количества топлива... Смысл есть только в двух случаях: 1. Газа или необходимой мощности по электрике нет и не будет никогда ни за какие деньги. 2. Вы = лесник, владелец пилорамы и т.п., т.е. топливо, его доставка и хранение для Вас не стоят НИЧЕГО.

Смысла нету. Грибов нет. Понаехали тут .

Стартер уже ток выдавать стал?! Специалисты серьезные, с расчетами ... P.S. У некоторых любителей такая музыка стоит, что на незаведенной 100А аккумулятор за 10мин. садится.

Бреда и ахинеи там не пишите, особенно такого: И сайт свой про огнестойкие кабелЯ и каропки напаривайте в разделе "Реклама". Сейчас вся электрофурнитура соответствующая хоть какому-нибудь нормативу - трудногорючая. И без проводов красных. Чтобы работали пожарные дымососы и помпы для начала должен быть резервированный отдельный пожарный источник аварийного электроснабжения, а так сплошная профанация. Пожарные первым делом свет оключат, если вы вдруг не знаете от знакомого немца на мерседесе. Полезной и правильной информации нуль без палочки.

Пока во дворе, а вообще в сарае. Две машины отличного граба и клена (по ценам гос. лесничества 8-) ) - это вам не какие-то мутные витамины. Пока жив ... Огромные - это смотря у кого какие огромные. Шины 40см не хватало и 40см длиной втроем еле в кузов закидывали.

Пришел к такому же выводу опытным путем. Размер должен быть максимальным, чтобы влазило в дверцу. Но есть одно НО. Большие чурбаки долго и плохо сохнут, надо заготавливать и складывать на сушку года на два вперед.

Подскажите тогда уже и цену этих витаминов, расход на куб дров и их производителя и продавца, хоть одного??? А то я вот завтра собрался ехать за дровами. Две машины - 8 кубов, нужно погрузить и разгрузить за три часа. Думаю поспать или сразу умереть. Потом попилить, поколоть и сложить. Может зря мучаюсь, витаминчиков по 9 евро купил и дело в шляпе?

Там уже обязан был быть сделан контур заземления не хуже 4 Ом. Не бывает ТП без контуров, поубивает 10кВ нафиг всех . Кабель 5 жил, т.е. N и PE уже из ТП приходят раздельно, не нужна перемычка. Необходимости нет, но есть рекомендация - сделать повторное заземление PE на вводе в здание.

Прочитал невнимательно, решил, что счетчик однофазный. В трехфазном нуль действительно через счетчик не идет, и небалансы он не показывает. ИМХО: Правила разрешают и TN и TT делать. Различия (весьма небольшие) в реальности могут проявится только при очень маловероятном стечении кучи обстоятельств. Сделайте аккуратно и правильно любую - TN, TT. Выполните все: должно, требуется, не менее, не более, как минимум и т.п. Можно еще потратится на "рекомендуется". И будет Вам полное бесконечное счастье. ПУЭ - очень нудная и дотошная книжка, пережившая 7 изданий, там учтены все возможные и невозможные стечения обстоятельств и криворукостей. Если Вы полностью без изъятий и досужих рассуждений выполните все обязательные(хотя бы минимальные) требования для любой системы защитного заземления, то шанс получить электротравму будет равен шансу попасть в чистом поле под низколетящий кирпич.

Внутри ЗУБРА, Vprotectorа, Барьера и т.п. стоит точно такое же реле, что и внутри контактора. Точно так же с нормально разомкнутыми контактами. Никакой разницы нет, кроме той, что описал Serg-Solar - увеличение задержки отключения на время переключения доп.контактов. Можете вскрыть Зубр, выкинуть штатное реле, купить контактор на 24В и поключить его прямо к контроллеру. Ни один из этих реле или контакторов не имеет искрогасящей камеры и при частом отключении под нагрузкой в 40-60А долго не протянет. Если уж совсем сильно правильно, то надо ставить независимый расцепитель на вводной автомат и им управлять с помощью реле напряжения. Но взводить придется вручную. Так кстати и сделано в серийных стабилизаторах.

Не правильно. Соединять не нужно, иначе будет гореть авария на счетчике. Чем меньше, тем лучше.

Вы что?! А как же электробезопасность согласно действующим нормам??? Обструкцию можно начать с фирмы Ватсон. Завалили своим омедненным хламом все Эпицентры за сумашедшие деньги. А ведь пипл хавает . Отвественным предлагаю назначить самизнаетекого.

5+ - Панаписывают ирунды фсякай пра выравнивания-уравнивания. Жили люди 80лет со времен Ильича без всяких зазимлений пиримычак и усе была добра.

Дело в следующем: Когда кусочек провода нагреется до такой степени, что медь сечением 6 кв.мм. перегорит пополам, все во что оно втыкнуто тоже нагреется так, что все эти клемники превратятся в дымящиеся угли. Не от тока протекающего по клеммам (они сами по себе действительно рассчитаны на большие токи), а от нагрева теплопередачей. ПУЭ вообще-то говорит совсем другое:

В реале ... Если знаменатель уменьшается, то результат увеличивается. Если ВЛ сделана как положено, т.е. повторные заземления нейтрали сделаны через столб, то его общее сопротивление будет стремиться к пренебрежимо малой величине. Ток будет ограничен только сопротивлением контура на ТП, т.е. может достигать 55А. Про перемычки: Если ток через контур дома будет такой, что сгорит медная перемычка из 6-ки, то от клемников, в которые она втыкнута, останутся рожки да ножки.

Проще взять штангенциркуль и померять им сечение существующих проводов. Строители должны были положить на розеточные группы 3х2.5 - так положено.

При работе вообще без нагрузки он действительно очень сильно греется. Т.е. греется сам генератор (электрическая машина), а не ДВС.

+1 Если на улице день и пропало электричество на пару часов, можно пойти в саду погулять/поковыряться. Холодильник температуру сутки держит, если не открывать. Какая Вам разница сколько он потребляет на холостом ходу?! Ну потребляет сколько-то наверное... Если ночь, то горят лампочки, телевизор, насос какой-то качает, компьютер. Если зима, то горит котел, работают насосы, автоматика какая-то. Генератор - это устройство аварийного резервного электроснабжения, его заводят, когда надо электричество. Даже полностью автоматические АВРы не стартуют генераторы при пропадении сети на 15 минут. Субъективное и ненаучное мнение: Вы же не строить дом на генераторе собираетесь, а заводить его изредка при авариях сети. Не парьтесь Вы с типом. Купите самый простой бензиновый. Гоняя его сутки в месяц, инвестиции в газ/дизель окупятся лет через 100. Бензин все равно всегда нужен в хозяйстве для всяких косилок/триммеров/бензопил. Зачем придумывать себе лишние проблемы там, где их нет?! Инверторы люди покупают в первую очередь для поездок на природу, где сильно важно габариты/расход/КПД/запас времени автономной работы. Вам это все зачем?

Таких реле (Finder)? (извиняюсь за качество - телефоном)

Обычно как бы принято слаботочные мозги отдельным ящиком делать.

Ну вот ... Можно уже и под третий дырочки размечать :D.

Реле напряжения 4-5 мест, в зависимости от производителя + контактор 3 места. 3 фазы, т.е. всего по три, полторы рейки это все займет как минимум, это в лучшем случае. А еще может понадобиться пару клеммников поставить.

Надо ставить второй. Вот смотрите. Ввод - 4 места. Входное УЗО - 4 места. Грозозащита - 4 места. Рубильник на генератор - 6 мест. Две рейки по 12 уже как бы кончились... Это еще без всяких особо т.д. и т.п.