snickers

2.4 TDi не бывает :D бывает или просто 2.4 CR или 2.4 D5, V70, как у меня :D

Учтите, мы в первую очередь говорим о падении напряжения на проводнике низкого сечения (= большого сопротивления). При таких токах в сотни Ампер и таком низком напряжении (непривычном для электрика-строителя) каждая сотая доля Ома приведет к падению напряжения на несколько Вольт. А это недопустимо, т.к. из 12 мы молучим 10.

Может я неудачно выразился. Стартер действительно потребляет в момент запуска замёршего двигателя большой ток 100-200-300-400 А. Китайские провода такой ток пропустить не могут по определению, потому как сечение их медного проводника очень маленькое. Поэтому цифра 500А в описании этих проводов - не правда. Фактически максимальный ток, который они могут пропустить без существенного падения напряжения и нагрева в десять раз меньший. Поэтому в их описании нолик лишний.

О чём? Никто в здравом уме в первые минуты после заводки другие машины не прикуривает. Автомобильный стартерный аккумулятор примечателен тем, что может отдать огромную мощность за короткое время работы стартера, разрядившись практически в нуль, и точно также взять на заряд большую мощность за короткое время. Отсюда следствие: 1. Через 15 минут работы собственный аккумулятор будет тянуть с генератора немного. 2. Прикуривание другой машины практически равнозначно для генератора зарядке собственной батареи после тяжёлого пуска двигателя. "Совсем не лишний - вот ассортимент старт-кабелей ("прикуривателей"):" Лишний потомучто практически эти провода такие токи близко не выдерживают.

Viorel, у Вас всё как всегда. Все познания на копейках закончились. Стабилизатор напряжения вобще-то в цепи возбуждения стоит, что ему будет? В современных машинах генераторы мощные и диоды там с барьером Шоттки с ОГРОМНЫМ запасом. (У меня например,- 100А. Это паспортная долговременная мощность, на которую рассчитан генератор.) Не выходят они из строя даже летом в жару. При низких температурах им врядли что-то грозит ибо охлаждаются очень хорошо. Как думаете, разряженный практически в нуль морозной заводкой собственный 100 Ач аккумулятор какой ток потребляет в первые минуты от генератора???

Ну так с этого и надо было начинать. "Здесь не баня, нет ни голых, ни дурных." © Желание Ваше понятно и в целом, понимаемо. Но шансы Ваши к нулю стремятся. Потому как в деле "поиметь" они=профессионалы с большим практическим опытом, а Вы - так ... не любитель даже, а мечтатель. (Это даже не трогая то, что "по жизни" позиция у Вас очень слабая. Никто у немощной бабушки последнюю хибару не забирает. На улицу не выгоняют и нажитые непосильным трудом хоромы не отбирают. Т.е. широкую общественность поднять врядли получится.)

Дом! Квартира! Какие слова громкие. О чем речь вообще идёт? Сколько длина фасада участка, метров 20? 2*20м=40 квадратных метров. Пол сотки даже не насобирается. Просто кусок земли размером с комнату, на котором ничего нет. Государство конечно не подарок, спорить не буду. А когда это гаосударство с вас за законные процедуры по приватизации взятки раз в десять бОльшие драло вы особо не возмущались? Так те взятки тупо в карман чиновникам шли НИ ЗА ЧТО. Подите на эту тему сперва за справедливость права покачайте. А тут ДЛЯ ДЕЛА, для других таких же простых людей кусок дороги построить хотят. Мне накласть на это государство. Тут для людей в кои то веки сделать доброе дело собрались. Если б это нужно было лично "государству", забрали б весь Ваш участок вместе с домом и сортиром, молча и быстро и рот бы Вы даже не открыли. Сидели бы тихонько в тряпочку.

Всё понятно. Ничего особо ценного на этом клаптыке возвести оперативно не удалось. Но сильно свербит, аж чешется - Ах как же так ОНИ заберут МОИ два метра на которых НИЧЕГО не находится. И вы подумайте ради чего, ради расширения дороги государственного значения. Ну беспредел чистой воды. Забор новый построят за свой счёт, это ж надо, сатрапы. Это МЕНЯ НЕ УСТРАИВАЕТ. Вот просто не устраивает. Никаких существенных материальных потерь не понесу, но мне просто впадлу. Как они могли? Сволота, слов нет.

Это понятно, что дорогу расширяют на 2 метра. Внутри этих двух метров что Ваше находится??? Дом, клумба, забор, дорожка?

Чего-то я пока не могу понять конкретную диспозицию. В Вашем конкретно месте на сколько расширять нужно, на 2м? В полосе этих двух метров что есть - забор или Ваш дом внутри этих двух метров стоит???

А как ведут себе умные люди, ну вот Вы например? Дорогу не будем строить, а то тут мой дворец стоит? Загнем её кренделем, а то мне забор на 2м передвинут? Так не получится, там с обоих сторон дома. Дайте мне в компенсацию моих неописуемо огромных моральных страданий домик к Конча-Заспе или сейчас моднее просить с Петровцах?

Сколько потребляет стартер я знаю, у меня 2.2 кВт (200А). Провода, продаваемые в магазинах, хорошо если 50А выдержат.

Я никак не считаю. Я считаю, что решать поставленную задачу с помощью тотального видеомониторинга - плохое решение, в принципе. Это Вы написали: Т.е. макс. 20 метров, а кое-где придется и чаще.

Только это в тридцать тысяч ну никак не поместится. В этом случае кабель будет как раз СИЛЬНОточный ...

460 метров забора, по камере через 20 метров = 23 камеры "освещение области наблюдения" = пару киловатт на свет. километры проводов, ящик бесперебойников два регистратора по 16 камер каждый компьютер, чтобы это всё обрабатывать и оператор, который всё это будет отсматривать каждый день ну недорогое, оптимальное решение, чтобы двадцать саженцев охранять ...

Там в конце один нолик лишний.

Ну а Вы что хотели? Обратитесь за ремонтом кондиционера в июне в +40. Буит тоже самое

Конечно. До этого была бензиновая машина и я тоже на неё Вебасту поставил. Мотор заводится горячим, пускового износа просто нет. Не рвёшь стартер, аккумулятор. Несколько лет назад в -28 очень многие бензинки стояли, особенно кто лил 95-ый, а я ездил и дули крутил. Это как религия, кто попробовал и заценил заболевает навсегда.

Могут. Могут даже ДВР, домофон, телевизор и ... еще один домофон. Но могут быть грабли с сигнальной землёй ...

Мне? Не жалко. 1. Катализаторы я вырезал и выкинул давно. 2. С приходом морозов (дотянул конечно, нужно было это сделать летом, когда поломалось) починил Вебасту. Мотор утром нагревается за 15 минут до 70гр. и заводится уже горячим. В сильный мороз Вебасту просто не выключаю при езде.

Очень правильное замечание. Купите кусок медного провода квадратов 25 и будет оно заводится без всяких этих танцев с бубном, сначала туда, потом сюда, тут отключить, здесь подключить...

Ну не знаю ... У меня ниже -15 температура двигателя падает. Т.е. даже если его разогреть, стоя на месте и держа газом 2000, протопить салон. Начинаешь ехать - при включенной печке, температура падает до неприличных 50-60гр. Расход становится 11 л. Из трубы летит живая соляра (мозги переобогащают смесь из-за низкой температуры двигателя). Картонку не хочу ставить из принципа .

Чем поможет дистанционный запуск турбодизелю в -25? Если он не прогреется на холостых даже за час?! Он не греется в мороз даже на ходу!

Ну пусть я сильно глупый, а Вы сильно умный. Все, кто делают уличные датчики охраны периметра = дураки? Сотню конструкций придумали, принципиально разных, и продолжают придумывать. Недешёвые кстати датчики. И покупают их люди и организации с нехилыми бюджетами. А всё оказывается просто, надо только пару камер вкорячить, в компьютерную плату воткнуть и превед медвед, все проблемы решены. Вы по-моему вообще себе слабо представляете разницу между охраной некой строго определенной(и огражденной) территории и анализом происходящего на некой местности общественного пользования, которую оградить невозможно.

Вообще-то ... От 50-го километра построили нормальную дорогу пять лет назад. Классно сделали, без вопросов. Потом сказали: нячэсна и дальше(в сторону Киева) будет делать чэсный УкрАвтодор. Он и наделал как раз в районе Загальцев. Так наделал, что лучше б он не делал. Потом увидели и ужаснулись. Через два года оно уже всё в ямах и заплатках. Временно прекратили работы. А тут опять Евро всплыло ...