romi9999

Мы на данном этапе - полные папуасы, и пока будем меняться зеркальцами с другими папуасами, ими и будем оставаться.

Задам вопрос цитатой из комментов к статье- "Замена 10-ти ССЖ "Аэрофлоту" на 10 в новой компоновке тоже будет плановым убытком в 2013-м году?"

Не "мы", а "вы"... Не станешь "Фольксваген-ом, Магна-ой, ГМ-ом, Тойода-й, Самсунг-ом" продавая зеркальца папуапсам. Освоить и откатать технологии возможно только на технологичных рынках ибо папуасы не разбираются в сортах зеркал.

Ориентация на отсталые рынки - это путь в никуда. Какие рынки были приоритетны для послевоенной Японии, Кореи 70-х и Китая конца 90-х? И получила ли экономика этих стран профит от такой ориентации? Мне кажется - да, и не плохой...

Стало интересно, позвонил сегодня В.Н.(я надеюсь понимаете о ком речь) - два из трех, ваших утверждений, не соответствуют истине.

Я, так понимаю, вы можете предложить радикально-инновационное решение проблемы поддержания заданной температуры в подающей линии,(без ненавистных сервоприводов, и с сохранением объемного протока) и оперативным изменениям оной? P.S. А то сразу вспомнилось...

Это называется - "погодозависимая регуляция". Гугл вам поможет...

Раз в неделю до 70, (пару лет назад добавили, в качестве рекомендации, ежедневно до 60) плюс падение в линии рециркуляции - не более 5К.

Поздравляю, 22 месяца - 16 самолетов. К 2049 году проект станет окупаться...

Если не по "тихельману" собрано, - то лажа.... Нет всех исходных, нужна разность температур.

Не наверное, а точно...

...ну так правильно ее отправили на пол-года правила подучить.

В СИЗО это уже "лишение свободы", а по "изъятию" вы без проблем катаетесь по протоколу (справке, etc.) "до выяснения"...

"Изъятие" - это не лишение, это типа "...до выяснения".

Так то они под "конденсационник" выход сделали, а ты всю малину спалил....

Пипец, кратко и точно...

alkul! А поделитесь информацией, по-соседски, каким инетом пользуетесь? Помогите с выбором...

autotraveler.ru/spravka/compulsory-equipment-in-europe.html#.UHMBLVH9x8E там все, и даже больше.... P.S. А еще есть такая нави-программа IGO PRIMO, очень полезна с точки зрения разной полезной справочной информации.

Здесь речь идет о примитивных выносных термостатах -- "вкл"-"выкл".

В зависимости от типа котла, может быть возможность управлять "выбегом" котлового насоса - если есть возможность, увеличьте до максимума.

Вам шашечки, или ехать?

На практике, если ваше национальное ВУ, соответствует новому стандарту Конвенции, и категории прописаны по новым нормам(смотри PDF) - нигде у вас не будет проблем, проверено многократно. Опыт Греции, двух-месячной давности - мои права (обратная сторона, с категориями, во вложении)- ноль эмоций, у жены старые совковые, на пять категорий, сказали - за руль не сажать... Conv_road_traffic_RU.pdf

Ми28 летает с 82-го года, как и АН64. Только вторых построено почти две тысячи (1983 шт. на сегодня), а первых - 49. Вот и скажите, можно ли, строя полтора вертолета в год говорить о серии? Уже пора разрабатывать новый, а еще не допилили до ума старый. Тоже самое будет и с ЫЫО .

Вы уходите с основной темы топика. Разговор ведётся не о советских разработках конца шестидесятых, а об "успехах российской" авиации. Есть ли они, эти успехи, стоит ли с них брать пример, или это банальный попил бабала и от таких примеров стоит держаться подальше? Как например здесь И к чему это видео с детскими играми? Вам дать ссылок на "русский боевой пляс", или сами найдете? Те же яйца...

Можно нагревать бойлер от котла, а потом, через ту же спираль снимать тепло с бойлера для полотеничек(через трехходовик). Вы же не сантехник, не ввязывайтесь в не профильные споры...