SergejLion

Ищу мастеров для изготовления деревянной лестницы в частный дом в Киевской области. Лестница нужна Г-образная с правым поворотом на 90 град. с забежными ступенями. Без подступенков. Высота 3050 мм Длина и ширина лестничного проема 2450 мм. Ширина марша 880 мм. По левой стороне лестницы (наружной) идет примыкание к стене. Перила не нужны. По правой стороне (внутренней) нужны перила. Нужна балюстрада по контуру внутренней стороны лестницы на втором этаже (ограждение балкона 1570 + 1870). Также требуется обшивка деревом торца перекрытия балкона (400 * (1570+1870)). Балкон сейчас опирается на дубовый брус 200*200 во внутреннем углу требуемой лестницы. Одно из первых по важности значений для принятия решения, к сожалению, имеет цена. Поэтому прошу сразу же указывать стоимость работы с материалами и без материалов. Понимаю, что для точного расчета нужен собственный замер и обсуждение всех деталей, но мне первоначально нужно знать порядок бюджета. Выбор материала будет зависеть от конечной стоимости лестницы с работой. Лестница нужна до конца лета. Прошу контакты с предварительной стоимостью и данными лестницы (подъем, проступь, кол-во забежных ступеней, общее кол-во ступеней) прошу отправлять в личку. Буду благодарен за фото Ваших работ, подобных моим данным. Спасибо.

И я скажу за себя. Выставил на продажу только на этом форуме и на клубном своей марки из тех соображений, что: 1. Не хотел общаться с "перекупами", "площадками" и прочими личностями 2. Так же как и многие на этом форуме (не только старожилы) считаю, что, как минимум, некорректно скрывать и обманывать покупателя по предмету продажи. Поэтому хотел чтобы моя, уже бывшая, машина попала в хорошие заботливые руки единомышленников. 3. Продажа у меня была очень неспешной. И продал я ее форумчанину без нервов и проблем. Уверен что машина ему служит верой и правдой и он не имеет ко мне никаких претензий поскольку второй пункт для меня принципиален. Обхаивания и просто неприличные занижения цены я близко к сердцу не принимаю. На любой товар найдется покупатель, на мой взгляд, при соблюдении двух правил: честность и адекватность в ценнике. Так что удачи Вам в продаже.

Машина нашла нового хозяина. Пусть служит ему верой и правдой, как служила мне! Тему можно закрывать.

Я как раз за копейки ее продавать и не собираюсь. Если не найду покупателя за свою планку, то буду кататься на ней и дальше. И уже на пробеге в 100 тыс. скину до уровня аналогичных предложений. На счет 8-9 тыс. за мою - не согласен. У меня есть реальные примеры продаж аналогичных машин за 9 с лишним тыс. при этом более старших по году и пробегу и без наличия ГБО.

Мои поздравления в связи с покупкой! Ни гвоздя, ни жезла!

Каждому свое... Кому-то хватает и Таврии...

Подниму тему...

Подниму тему...

Похоже что нет... "ДБН В.2.5-20-2001 Приложение Ж (Обязательное) Отвод продуктов сгорания: Ж.20 Длина горизонтального участка дымового канала от отопительного оборудования с герметичной камерой сгорания при выходе через наружную стену принимается не более 3 м." В Вашем файле также написано в начале: "... При здійсненні відводу продуктів згоряння необхідно віддавати пріоритет місцевим нормам, в тому числі зазначеним в БДН В.2.5-20-2001 "Газопостачання" (додаток Ж)" Отаке....

У моего котла производитель говорит 5 м с учетом колен. А в ДБН для турбо-котлов, если я конечно не ошибаюсь, только 3. Вопрос именно над крышей пока не могу рассматривать. Вопрос у меня именно так как я его задал...

Я спросил не для праздного интереса. Я исхожу из того, что в ДБН написано: макс. длина горизонтального участка выхлопной трубы - 3 м. И поэтому просчитываю все возможные варианты чтобы вписаться в эти 3 м. Что конкретно Вы можете мне подсказать по моей ситуации?

Добрый день всем. Подскажите, пожалуйста, если коаксиальную трубу от газового турбо-котла мощностью 24 Кв вывести на террасу с навесом шириной 4,5 м от стены, на сколько это будет не комфортно для находящихся на ней людей? Терраса 10*4.5 м, а труба может выходить из стены на расстоянии максимум в 3 м (из 10) от края терассы. Или же ее лучше передвинуть на сколько к краю террасы? И насколько это будет больно пластиковой вагонке, которой обшит навес, если труба будет выходить на расстоянии минимум 0.5 м (максимум 1 м) от потолка навеса? Подскажите, пожалуйста, опытные! Спасибо.

Сорри, что побеспокоил, Андрей. Вопрос отпал.

Так я его хочу ставить для радиаторного отопления, где температура будет выше 60-ти...

Добрый день всем. Прошу опытных людей подсказать: Есть отопительный коллектор из нержавейки Capricorn Standard 2. В паспорте к нему написано, что максимальная рабочая температура 60 град. На сайте поляков написано что 90. Кому верить? Вот ссылка на поляков

Андрей, может быть тогда Вы сможете сориентировать меня по таким позициям?: Kermi FTV 22 400/1200 - 2 шт Kermi FTV 22 400/1000 - 1 шт Kermi FTV 22 400/600 - 1 шт Kermi FTV 33 400/1400 - 2 шт

По срокам устраивает.

Подскажите пожалуйста, Вы сможете помочь с этим вариантом или с заказными вариантами Вы не работаете? Если сможете, то увеличение цены и времени поставки или только времени?

А по Керми аналоги можете предложить?

Добрый день, Андрей. Можно у Вас узнать цену и наличие таких радиаторов и в какой комплектации они поставляются: Radik Klassik VK 21 500/1200 - 2 шт Radik Klassik VK 21 500/1000 - 1 шт Radik Klassik VK 21 500/600 - 1 шт Radik Klassik VK 33 400/1400 - 2 шт Заранее благодарен.

Подниму тему...

Спасибо за предложение, но мне деньги нужны не на столько, чтобы сразу ставить цену в 10 тыс. Подожду ценителей. Это во-первых. Во-вторых, на рынке есть сделки по аналогичным машинам за 10 тыс с куда большим пробегом и прочими отличиями. Это я знаю не по наслышке. А в-третьих, зачем Вам машинка, которая ездит только без жевачки? Я, конечно, согласен, что 1.4 и 2.0 - две большие разницы, но лично я чувствую себя в ней достаточно комфортно. Сравнивать есть с чем.

да. можно, конечно, долго спорить про психологию продавца и покупателя: когда мы становимся на место покупателя мы всегда ищем где подешевле и не понимаем почему это такие высокие ценники выставляют продавцы на свои машины. Ведь по законам рынка, которые в нашей стране почему-то нормально не работают, в первый год эксплуатации авто машина должна терять 15-20% своей первоначальной стоимости. Затем уже 5-10% каждый последующий год и т.д. Но как только мы становимся продавцами мы уже включаем "другую математику". Но даже если этого не касаться я изложу свою логику при составлении ценника: 1. Есть рыночные предложения других продавцов с начальными данными и пробегами соответственно. 2. Даже если включить описанные выше законы ценообразования на б/у машины, то получаем следующее: Вы не найдете новую любую ВАГовскую авто в такой комплектации ниже 15 тыс. у.е. Прибавьте к ней начальные вложения на регистрацию, второй комплект колес, ГБО и прочее и Вы не получите цену ниже 18 тыс. Теперь включив формулу 20-5-5 мы получим -30% за трехлетнюю машину (как раз мой вариант, поскольку авто эксплуатируется с декабря 2010 г.). Также учтем среднегодовой пробег в 20 тыс. И получаем сумму в районе 12 тыс. у.е с пробегом в 60 тыс. У меня пробег всего 24 тыс. И третье, почему я все еще не продал ее: я выставил ее пока только на этом форуме и на клубном сеатовском потому, что, во-первых, не спешу и, во-вторых, не хочу общаться с перекупщиками и пр. личностями, надеясь на на этих форумах найти адекватного покупателя. По причинам продажи, повторюсь: я не собирался ее продавать, но так сложилось что в следующем строительном сезоне мне понадобятся деньги, плюс к этому я без "колес" не остаюсь. Как-то так...

Машина все еще ищет нового хозяина...

Объявления о продаже пока размещены здесь и на сеатовском клубном форуме. Просто продаю совсем неспешно и хотелось бы чтобы машинка попала в добрые заботливые руки в первую очередь форумчан.