Enot123h

28.2 кг без верхньої кришки Залишилось закріпити БМС. Кріплення плати портів з шматка гіпсокартонного профілю вирізав

Підрізав та затермоусадировав шпильки, під'єднав балансир. Отвори маленьки в ньому, саморізами на 2 прикрутити не вдалося, треба їхати у магазин дивитися що є по кріпленню. Датчики приклеїв армованим скотчем до банок. Зайві балансувальни дроти скрутив та запхав сбоку, щоб не потіряти до моменту переходу на 48В.

Між комірками та балансиром та прохідними клемами. 125А там буде максимум. 2 по 16 = 32мм2 повинно вистачити, бо шланги по 35 незручно у коробці гнути та укладати, та й у балансира 2 клемми на кожен дріт. Перша коробка lf230 для батька доїхала. Приємно бачити М6, бо М4 на lf105 якось хлипенько виглядають.

Той що на 16 дорогі товсті та брендові натягувалися без люфта, бо я допомагав обжимати. За 10 продавець попередив що ці клемми йдуть із заниженним маркуванням. ЗЗЦМ наврядчи кабель дуже занижений переріз Обжали 16 а поверх ще 10 матрицею придавили для надійності. 10 матриця процентів на 40 тільки дала клещі закрити

Звичайне навантаження в мене це 2-3 ноута, 1-4 монітора, світло, і сервісні дрібниці як відеонагляд, охорона, мережеве обладнання, мікросервер, старлінк. Десь 400 Вт, як що не рендерити. Це 17 А по батарейці. 2А по батарейці це 48Вт - струм споживання ніколи небуде співставним зі струмом балансування. А ще є ХХ інвертора 1А

Зробили мені дроти, бюджет 540 грн. 2 типи клем, 16-5 та jg10-6. Кабель ПВ3 16мм2

В мене радянські коври вісять. Дуже стильно та модно.

1.5 квадрати жме красиво. Але клем на 0.33 не знайшов, тому мабуть краще пропаювати

А шо у вас за обжимка? Бо обжимав обжимкою, але маленькими плоскогубцями вийшло би красивіше. В мене якись дешман з епіцентру. Матриця начеб то вірна, зверху жопка знизу плоске

Так я його і обжал, а поверх ще пропаяв. На другому фото видно що обжат

Був на вихідних на базарі, ПВ3 16мм2 закінчився, тому купив тільки клемми та 4м ПВ3 35мм2. Комплектні коротенькі клемми ще додатково пропаяв, газовим пальником та флюсованим припоєм. Довгі клемми стирчать з інвертора, тому на цей бік коротенький. Кабель балансиру також пропаяв додатково. Бюджет біля 800 грн.

Він має на увазі чому по два Б та П дрота. Тому що 2 дроти по 16 зручніше ніж один шланг на 35

А ще буває, що розчин (хоча потрібен клей для ГБ) дешевший ніж ГБ і ось такі шви з два паляця. Тут тільки пінопластом утеплювати з такими мостиками холоду. Гараж, так люди самі для себе будували...

А ще ж такі автомобільні клемми є, струм балансу 2А, іх вистачить, і 0.33 туди можна обжати, як що у 2 рази скласти. А то я про силові думав, там де дріт у трубку зажимається

То є так. Тому буду паяти

Під кришу альтанки бак, і десь внизу коннектор для шланга, раз у тиждень наповнив і шланг убрав. І вода тепленька буде

Начебто у теслі бачив що комірки які з'єднанні параллельно кожна підключається до шини тонким проводом, який працює як запобіжник і при пробої однієї комірки вона не замикає весь параллельний блок

Завтра мабуть куплю, болти на комірках 4 мм, а балансувальний кабель від БМС 22AWG 0.33 мм²

Ну майже так. CAN та RS-485 це інтерфейси поверх яких ще працюють протоколи. Наприклад звичайний jk також має CAN, але з інвертором комунікувати не може бо протокол не сумісний.

Це не бот, а хвора людина...

Інвертор брав на алі, бо його тут навіть БУ можна буде дорожче продати а універсальну батарею 24/48 у продажі не бачив, такого франкінштейна тільки самому збирати Отут вам лінк на інвертор скидував, а батарею я б таку взяв 24V 100Ah а може і дві Pre-sale New jsdsolar 12V 100Ah LiFePO4 Battery Pack Grade A Cell 6000+ Cycles 24V 100Ah Built-in BMS for Home Outdoor RV Travel

JK-PB2A16S20P також вміє обмежувати струм до 10 А при параллельному з'єднанні батарей

Така ж херня, але це Харків. Був 12В свинець та 1 кВт інвертор та окрема зарядка, за вес час війни наторохкотів геною всього 20 годин, без електрики не сидів. Прийшов час апгрейду тому взяв дешевий інвертор на 3кВт та універсальну батарею 24/48В (щоб не міняти потім), це все можна швидко кинути у машину. А от від панелей відмовився, бо їх з собою не забереш. Жив би на західній відразу би взяв дею 5 кВт та панелі. З мого досвіду як що є інвертор гена майже не потрібен. Тому і раджу варіант з інвертором, але з поправкою на Харків у бюджетному варіанті

Знайшов у рюкзаку, коли автомати та кабель покупав брав візитки