Дед Звукарь

У варіанті P+N на полюсі N відсутня камера дугогасіння, і він вимикається пізніше ніж полюс P. Варіант 2P в обох полюсах має камери дугогасіння.

22 години тому, AnMig сказав:

Є гриль електричний. Працював раніше нормально. На днях коли запхав його в розетку - вибило ПЗВ в щитку.

Зносилась ізоляція між половинками гриля, в результаті пробиває на корпус.

4 години тому, Васус сказав:

суть питання: чи можуть фахівці рес під час заміни лічильника зробити розділення нуля на робочий та захисний, щоб завести в будинок лінію заземлення

Навіщо? Для цих випадків існує система заземлення ТТ.

6 годин тому, Privet сказав:

Так.  Але, передбачено також автономне живлення.

Біля відеореєстратора ставиться ДБЖ 12В, яке живить і реєстратор і камери. Камери через виту пару заживлюються.

Навіщо вам трос? Киньте СІП.

4 години тому, Vladdi сказав:

Я собі вже давно поставив три однофазних, бо споживачів трифазних немає.

Практично всі трифазні реле можуть працювати в однофазному режимі, в чому сенс ставити однофазні?

9 годин тому, Vladdi сказав:

Шановний, для керування вуличним освітленням реле часу не годяться тому, що кожного дня тривалість світлої пори доби різна.

Є така штука: астрономічне реле- там коригується час заходу сонця відповідно до координат об'єкта.

1 година тому, igorrius сказав:

и заземление корпуса генератора не несет никакого здравого смысла ?

По-перше: заземлення знімає статику з корпусу.

По-друге: є ємнісний виток струму на корпус, з усіма наслідками.

По-третє: теж як посадова особа, відповідальна за електрогосподарство підприємства- дуже рекомендую робити все по правилах. Рано чи пізно щось піде не так, і під час розслідування в першу чергу будуть шукати що зроблено не по правилах. 

32 хвилини тому, Телесистемы сказав:

Для обеспечения селективности сработки защиты путем установки аппаратов с различными ВТХ.

 

 

 

Ок. Ввідний у вузлі обліку С25 (обмежує потужність споживання і захищає кабель від вузла обліку до будинку) > Ввідний в будинку С25 (захищає 5см дроту до групових автоматів) > групові С16/С10.

То що має захищати другий С25, і як в цій ситуації досягнути селективності?

12.01.2024 в 00:13, BAV_Lug сказав:

Ввідний біля лічильника (який під пломбою) - 3-х полюсний 25А. Логічно що і в домі на вводі поставити 25А..

Навіщо в домі ставити ще один автомат такого ж номіналу? Що ви ним маєте захищати? Поставте 4-полюсний роз'єднувач чи перекидний роз'єднувач на 2 вводи (на випадок генератора)

6 годин тому, BAV_Lug сказав:

Планую ТТ

Тоді 4-полюсний автомат.

У вас який режим роботи нейтралі із заземленням: TT чи TN-C-S?

5 годин тому, Vikctor сказав:

https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1kYsYojLX1DbPc9VSFUJcaP57br88m4Q&ll=50.18825638300614%2C30.250499663823007&z=7

Ви по цій карті спробуйте проїхатись по маршруту: Вінниця-Житомир-Іршанськ-Чоповичі-Розважів, покатайтесь в кінцевій точці по справах, а потім назад по тому ж маршруту, причому потрібно встигнути до комендантської години. Потім розкажете як зручно користуватись електричкою і що можна швиденько зарядитись по дорозі. Це я до того, що люди їздять не тільки в межах великих міст і трас міжнародного значення.

P.S. Колега по роботі підтаксовує на десятирічному Ліфі, запас ходу- 75км, і батарея стрімко продовжує дохнути. За яку суму можна продати дане авто, якщо воно купувалось в стані б/у за 13к$? Яскравий приклад того, що за 10 років експлуатації автомобіля, його ліквідність падає до рівня металолому. 

6 хвилин тому, standov сказав:

Як ви так обираєте однокласників...але ну давайте ) ліф живий в залежності від віку 12-20. За двадцять це буде 2й з батареєю ще на гарантії

X-Trail: за 18-20к машині 5-7 років і клас авто на 2 голови вище.

12 хвилин тому, standov сказав:

Ну по перше Сандеро це не клас ліфа

Ок. Давайте порівняємо ровесників б/у Nissan Leaf та б/у Nissan X-Trail😉

25 хвилин тому, Vikctor сказав:

Порівняйте оснащення (кількість опції, оздоблення і т.і.) будь-якої нової електрички зробленої в китаї з автівкою ДВЗ в одному й тому самому ціновому сегменті.

Ви серйозно? Ок: китаєць MG4 від 1 029 669 грн. vs Renault Koleos від 1 031 700 грн. vs Peugeot 2008 від 980 200 грн. Давайте тепер переконаємо потенційного покупця що китаєць нічим не гірший європейця.

3 години тому, standov сказав:

2) економні паливні (умовно сучасні "сині" дизелі) це дорого, електрички потенційно дешевше бо простіше

Ну знаєте, 3 роки назад б/у Nissan Leaf з хакнутою батареєю з запасом ходу 150км коштував 10-15к$, нова Renault Sandero такого ж класу з запасом ходу на одній заправці 1000км коштувала 12к$. Питання: "Зачем нам эти мансы?"

09.12.2023 в 23:53, BugS сказав:

З'явився варіант з нопками у Новатек novatek-electro.com/product/rele-naprugi-rn-260t-63a.html

Якщо не дивитись на кнопки, яке реле напруги надійніше?

Вони вже досить давно є на ринку, років 5 точно. Періодично ставлю такі - ніби нарікань нема на них.

12 годин тому, Energon сказав:

Не дуже мені підходить на 3 din-рейкових місця, особливо при вводі на 380В. 

Я новатек рідко використовую, більше Zubr. Але думаю, що обидва виробника достатньо надійні.

Мені Новатеки якось краще зайшли на проектах ніж Зубри, але іноді все ж розмір має критичне значення..

3 години тому, Александр Николаевич сказав:

Розглядав smart-MAIC   store.smart-maic.com/ua/p684190867-umnyj-schetchik-elektroenergii.html

А навіщо в будинку лічильник з Wi-Fi, якщо до нього і так є доступ? Поставте F&F WZE-3 чи щось інше в таких же габаритах.

А десь поруч станцію мобільного звязку або щось подібне не втулили випадково? Бо іноді, навіть при невеликій споживаній потужності, воно може псувати синусоїду. Взагалі це щось тиристорне/симісторне/імпульсне, що циклічно працює. Подумайте які поруч є виробництва - можливо проблема звідтіля випливає. Доречі спотворення можуть пролазити і зі сторони 10 і навіть 110кВ.

51 хвилину тому, igorrius сказав:

а откуда тогда прибор взял эти показания ?

Наводки

21 годину тому, Alex Sopov сказав:

Есть несколько моделей на Алиэкспресс.

А чим вітчизняні виробники не влаштовують?

Тільки що, Vladdi сказав:

А от електриків на дротах працюючіх ЛЕП-500 бачив. І чому їх не вбиває, не уявляю  

Тому що вони працють в спеціальних струмопровідних костюмах, які вирівнюють потенціал по поверхні всього тіла. Без цього костюма електромонтера вбило б струмом, оскільки напруженість електричного поля прикладена до габаритів людини не дає шансу. Тому й горобці не сидять на дротах ЛЕП надвисоких напруг.

Тільки що, Vladdi сказав:

А от електриків на дротах працюючіх ЛЕП-500 бачив. І чому їх не вбиває, не уявляю  

Тому що вони працють в спеціальних струмопровідних костюмах, які вирівнюють потенціал по поверхні всього тіла. Без цього костюма електромонтера вбило б струмом, оскільки напруженість електричного поля прикладена до габаритів людини не дає шансу. Тому й горобці не сидять на дротах ЛЕП надвисоких напруг.

Тільки що, igorrius сказав:

видимо посчитали, что так безопаснее : один провод заземлен ( нейтраль ) и его можно даже рукой потрогать , а второй провод- опасный, фазный

 

Це для роботи апаратів захисту: фазний провідник зєднався з чимось заземленим - відпрацював запобіжник/автомат. Тому й є норми по опорах заземлюючих пристроїв.