![](https://www.stroimdom.com.ua/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Homer
Пользователи-
Публікації
4 986 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
1
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Homer
-
МаладетЦ Это, ты про тех ребят, которые сейчас в заложниках на Фаине? Или вобщем о всех всех наших моряках?
-
Спасибо за наставления, учитель хренов, обязательно учту, а то, сразу как-то в голову не пришло. ЗЫ. Ты перед своим "постом", всю ветку сначала прочти, а не посл. пост - теперь я тебя поучу.
-
Я, тебе больше скажу - я такое видел и участвовал - не в американских кЫно . Тут как-кому - я-б за "нную" зарплату, отдахнул-бы, от своей цивилизованной жизни :D. Экстрима - полные штаны, это как в первый раз с парашутом прыгнуть. Я, знаю с какого места на самом деле адреналин выделяется :D.
-
По своему бизу. несколько раз встречался с "заявками" на экипаж, для рейса с затоплением парохода... "ван вэй тикет" наз-ся - старая посудина страхуется и чуть ли не на веслах выходит в рейс, по дороге тонет - страховка покрывает все как за новый пароход. Но риск для экипажа огромен, у моих коллег, они на это пошли, трое наших парней из Херсона, так домой и не вернулись - грех это жуткий.
-
Груз, обычно застрахован, параходы так-же, экипаж лишь отвечает за перевозку и сохранность груза от затопления-подмокания, возгорания и т.д. все остальное - террористы, пираты - форсмажор. Экипаж - это "наемники", которые получают зарплату - какого им фига с голыми пятками на шашки лезть? Если любой судовладелец придумает поручить экипажу еще и оборону груза-судна от пиратов :D, то и зарплаты будут другими, я-б пожалуй сходил-бы в такой рейс, еслиб калаш дали . Вот и получается - что все остаются при своих интересах, а иногда и в большой прибыли (судовладелец, грузополучатель), а экипаж в заложниках ситуации - захочет-ли судовладелец платить выкуп или кинет - как наши уроды с "Фаиной", надо молиться за наших ребят, что-бы эти уроды не сделали как придумал и сказал Турчинов. Капитана уже нет ...
-
goldensec.narod.ru/ ЗЫ. Кстати еще одна идея, для г-на Хожаева.
-
Ныне покойное БЛАСКО, от куда родом все моряки Украины старше 35 лет, подтвердят, что это был один из самых проходных районов плавания и в трюмах никто не сидел, может речь идет о единичной операции, но я о такой не слыхал, просидеть в трюме железного парохода, в тропиках... хуже разве-что в машинш. отделении :D там еще и все грохочет, есть другие места где можно ждать нападения, камбуз например . Вощем экипаж в те времена просто принимал минимальные меры, вахты, шланги, богры и т.д. а грабили тада действительно гоп-стопом, миллионы не требовали - ломанули кассу судовую, забрали деньги и вещи у экипажа и свалили. А исходя из того, что на наших пароходох касса была мизерная и моя зарплата в 1992 г была 270 баксов - а раньше ваще баксы не платили - чеки,боны,сертификаты - то кого там грабить??? Разве-шо груз попадется симпатичный.
-
Чистая правда! Птому-шо наши моряки за Родину грудью на калаш лезли. Выстовлялась вахта бак-корма-шкафут, разматывали пож. шланги и экипажы в СССР-е были раздуты по колл-ву "до низя" :D, на среднем сухогрузе могло быть человек 35-40. Нафига пиратам такие сумашедшие :D, им проще было какого итальянца захватить, за них явно бабла отвалят, а за наших малого того, что ничего не дадут, еще и гембель будет.
-
Эта пиратская зона - существует уже лет наверное 200 :D и если она еще существует, знач. это кому-то выгодно. Кому-то проще Ирак за-бомбить 8-). Там делов-то - от каждой страны "мореплавной", по эсминцу держать в дежурстве.
-
Вертолет ночью скинет пару спецназевцев, или из под воды "котики" залезут, начнут мочить пиратов, а те в это время экипаж перемочат или вояки "по дороге" пару моряков по ошибке могут лупануть - это в кино все красиво, а в реале...
-
Крюки набрасывают и по верОвкам лезут (линемёт есть такая штука), другие просто с калашей лупят, шоб крюк не обрубили, а если с гранатомёта лупануть пару раз по трюмам и по машинному отделению... да и у экипажа оружия нет. На катерах у них обычно крупноколиберный кулэмэт стоит 8-). Согласно "руководству по борьбе с пиратами", в случае нападения, предписано сопротивления не оказывать (не злить), а подать сигнал на спец. частоте (GMDSS).
-
Да, справедливости ради, он удален.
-
Два последних поста, удалил, я, причина - Разжигание меж-национальной розни.
-
Ну рассказывай, как тама в Тюмени отдыхается :D.
-
А, еще больший грех, иметь этот повод, для типа официальной пьянки, ну типа праздник-жешь :D. "... День взятия бастилии... в пустую прошел." (с)
-
Я, про второе...
-
Жить надо с Господом в сердце, Бог един, а религий много. Простым соблюдением календаря и праздников, ничего не изменишь и не докажешь. Я когда надо, тогда и работаю и это не значит, что, я нигилист или кого-то разгневал, язычество всё это. Меня всегда веселят политики в церкви :D.
-
Теперь понятно - Спасибо! ЗЫ. Обуви у вас много :D.
-
Нееее, сдвинь качель вправо и зафотай сам камин :D.
-
Красивая терасса, а крупнее камин можна??? :D