Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

t-bird

Пользователи
 Профіль  Активність

  • Публікації

    2 758

  • Зареєстрований

  • Відвідування

 Тип публікації 

Усі публікації користувача t-bird

  1. t-bird
    значить - як мінімум - необхідно заливати зовнішню камеру теплим бетоном. туди і сітку із Д12 можна утопити.
  2. t-bird
    не плашмя, а вертикально. довгою стороною впоперек фундаменту. більше жорсткість від "складання" буде. а то у людей вітер фронтони валить із 300-375 блоку. газоблок крихкий і схильний до розтріскування при нерівномірних навантаженнях можливо тут щось знайдете - www.mukhin.ru/stroysovet/home/7_3.html
  3. t-bird
    Вони не жорстко зв'язані. Заливайте в середину керамзитобетон чи якийсь перліто-бетон. А то ще складеться при сильному вітрі... Приклад із доміно знаєте? Здається мені - ви на рівному місці собі проблему шукаєте Якщо блок 10 - радикально дешевше можете взяти ніж таку ж кубатуру 300-375-400 - то розгляньте варіант клею по широкій поверхні. Варіант із перевязкою такими ж блоками - теж не виглядає надійно. Хіба-що монолітно-каркасну технологію гляньте. Але колонни треба буде утеплювати.
  4. t-bird
    чудовий варіант, доречі. albabud.com.ua/profnastil_prush.php імхо - Н57 менш екзотичний.
  5. t-bird
    є тут форумчанин Андрій Лень. якщо не помиляюсь, якраз із Тернополя.
  6. t-bird
    так в перемичці і варити нічого. на несучі прути просто прихватками поперечини кріпили.
  7. t-bird
    я так розумію, що мова не про тріщини фундаменту, а про тріщини зварочного шву. а в вашому чудо-фундаменті в тріщинах арматуру хоч видно? вона є? яке зусилля треба, щоб хоча б Д10 прут розтягнути так? пластиковими стяжками вязали чи дротом? а про доки на арматуру вже писали. якщо допускається і є зварний із прямими руками - то витрати арматури будуть менші.
  8. t-bird
    а якщо від дірочок кинути трубку під теплоізоляцією і за край плити?
  9. t-bird
    а покриття гідрофобом відкритих поверхонь врятує? чи буде із землі тягнути вологу?
  10. t-bird
    если быть точным - то Са(ОН)2 и, небось, оксиды/гидроксиды магния и на выходе гидроксиалюминаты разнообразного состава. упс, пишу быстрее, чем читаю
  11. t-bird
    ну, алюминиевую посуду таки в миру запретили. от чего сильно переживали производители снаряги для туристов. но пассивированная поверхность допускается.
  12. t-bird
    а ви звернули увагу на клеймо "не облизувати, не жувати, не ковтати" на кожному газоблоці?
  13. t-bird
    крім стиролу там ще стабілізатори, пластифікатори, уф-протектори(не в усіх, мабуть) і тд. тому я б так категорично не говорив. більше того - що сиплють різні виробники в кожну конкретну партію - не відомо. а троля - в бан
  14. t-bird
    місять на воді сеноманського горизонту і дують в ньому бульки вручну екологічно-чистим фінським повітрям:D
  15. t-bird
    де ж перевязка, якщо затрамбовано піском? чи перевязка - це сама сходинка?
  16. t-bird
    рекомендували ж в попередній темі - робити перевязки стінок. хоча як ця конструкція може скластить в бік - розумію. а от хто і що порвати може?
  17. t-bird
    найдешевше - засипати ґрунтом на 40 см :D і кинуть пару дошок 40-50 під колеса, поки ґрунт не уляжеться. найпрактичніше - грунтом, зверху засипати щебнем і протрамбувати( якщо з гаража вихід в будинок - то будете бруд заносити). найнадійніше - засипати щебнем, протрамбувати і залити плиту по плівці. вибирайте заодно - попробуйте розібратись - навіщо виносили ґрунт? можливо проблеми з фундаметонм і хотіли до нього докопатись?
  18. t-bird
    а где стоимость энергоносителей? как для производства так и для простого любителя горячей воды в кране
  19. t-bird
    коли їх в економіці не вистачає. якщо правильно розумію питання - то японці з цим років 20 борються. хомячить народ гроші.
  20. t-bird
    в відділі анкерів в тому ж епіцентрі ціни зовсім інші, тому порівняння, мабуть, не зовсім коректне.
  21. t-bird
    шукайте пропеллера а підлога яка? чому доступу нема?
  22. t-bird
    є спецпрофіль для несучих конструкцій. такого типу (ссылка устарела) + якщо є вже сушило - то спочатку плануєте всі кріпленняя на стіні, вішаєте сушило на американках, а потім вже варите з'єднання. або спочатку варити сушило, при встановленій ОДНІЙ гіпсині(з боку сушила). а потім з другого боку думаєте над підсиленням для кріплення і закриваєте.
  23. t-bird
    ага. уже років 15 як будь-яка марка/комплектація не по каталогу так продається. тут не кільки в курсі питання, а й у нашому законодавстві. часто податки вводять/відміняють. та ладно, хороша машинка. от 1,2 - не всім підійде. витрати на швидкості ростуть, з вмикнутим кондиціонером і 5а дорослими - не дуже їде вгору. Хоча якщо без перевантажень - то нормально.
  24. t-bird
    ну ви і напакували машинку. 125т - це дорожче ніж елегант виходить а в київські салони чи прямо на єврокар не пробували дзвонити?
  25. t-bird
    топ-комплектація Laurent & Klement. так ви з Брно замовляєте чи з Закарпаття?
×
×
  • Створити...