EAS

хочу такое на конец августа - весь сентябрь.......

я просто за ценой подсолнечного масла наблюдаю во всех странах, где был (немного, но Азия, Африка, Америка, Европа....) - у нас 1л /1 доллар, НИГДЕ за рубежом не видел именно ПОДСОЛНЕЧНОГО масла дешевле, чем у нас....Кое-где (Шри-Ланка, например) встречается растительное (но не подсолнечное) масло местного производства по цене 1л /1доллар. П.С. прошу прощения у модераторов за флуд в данной ветке.

ценник испанский можно увидеть? а то это просто разговоры.....

Вы думаете, что там дома строятся в основном по-одиночке? Не можете позволить себе увидеть это воочию, то хоть почитайте о строительной отрасли (индивидуального жилья) в США....

и будет ноль, т.к. просто "залетным" в США апартменты не сдадут.... Как вариант рекомендую рассмотреть отели-мотели-гесты в ближайшей округе - если это поселок (даже и не поселок), то цена будет приемлемой.

это как? типа бетон стволами-слоями, штоле?

1. подумайте на таким: зачем Вам втроем дом в 170 квадратов? 2. как планируете использовать холл в 20 квадратов? - шоб було? 3. спальни через стенку - ИМХО: абсолютно иррациональное решение, если это родительская и детская. 4. отдельный санузел в кабинете зачем?

если не секрет: что не так в айфоне? П.С. сам последние 3 года юзаю "яблоки".

в Тунисе прохладнее и море теплое, в бюджет влазит...правда за пределами отеля = на любителя не обращать внимание на..... - посмотрите отель Africa Jade.

ОАЭ, но будет немного жарковато....))))

В.В. - ну реально - НЕ СМЕШИТЕ ЛЮДЕЙ!!! Или Вы электромоторчик дополнительный поставили.....Имею до десятка знакомых с таким мотором в 40-ке и 50-ке - ни у кого нет расхода меньше 14л/100км в городском режиме (как правило 15+ и это не Киев - у нас пробок нет вообще). Только вернулся из штатов - у друзей 40-ка с 3.5 АКПП - ездили мы много на ней на амеровском бензе... - смешаный расход (хайвэй 70% - город без пробок 30%) - 12.6л/100км. П.С. готов к пари по поводу озвученного Вами расхода Тойоты Камри 3.5л на АКПП в городе Киеве.

а что - только одно фиксированное положение ключа? У меня в старой БМВ (1990г.в.) тоже была такая "фича", но положений два: первое - надо открывать каждый раз ключем, а второе - открыл один раз, а потом только "заворачивай-отворачивай"....

можно было реально поучаствовать и получить прибыль! Есть один знакомый (предлагал и мне, но у меня на тот момент не было суммы....) - он скупал такие сертификаты (потратил 2 кУе) и за них приобретал акции предприятия (там где работал и не был крупным начальником - был зам.начальника отдела ВЭД), в 1998г. он продал все имеющиеся у него акции...за 200 кУе и уехал в Рассею. Купившие у него акции в свою очередь перепродали их иностранцам с доходом еще в 50 кУе. Я сам в 1998-1999гг. хотел "вложиться" в "Запорожсталь" - акции номиналом по 25коп. были и был партнер с которым собирались это сделать (был небольшим начальником и мог купить достаточно много акций по номиналу), но он скоропостижно скончался (инфаркт) и ....... в 2006-2007гг. эти акции "сдавали" по 25грн., а такой объем можно и по 28-29 "задвинуть" было. Вот так я не стал долларовым миллионером (в принципе не жалею) - но для этого надо было быть в теме!

типа ап: наверное мотор 2.2, а не 2.0, т.к. М54 априоре нет 2.0

Вы не понимаете патофизиологию процесса.....поэтому и пишите откровенную ГЛУПОСТЬ! Что значит "остановить глухоту"? Просто просьба (без обид, пожалуйста): не вводите в заблуждение читателей форума своими "медицинскими умозаключениями".

делается даже в самой обыкновенной поликлинике, где есть рентгенаппарат (даже самый "древний"). Метод: обзорная рентгенография органов грудной клетки, пленка обыкновенная размером 30х40см и вот на ней будет практически вся грудная клетка 1:1. И флюорография: Флюорография даёт уменьшенное изображение объекта. Выделяют мелкокадровую (например, 24×24 мм или 35×35 мм) и крупнокадровую (в частности, 70×70 мм или 100×100 мм) методики. Разницу "ощущаете"? При этом повторюсь: лучевая нагрузка (по простому: облучение) при ФГ выше в 5-7раз.

да понимаете в чем дело? такой специальности просто не существует априоре....но в нашей стране можно себя позиционировать практически как угодно. не понял сути.... - нигде в мире врач не платит за лечение пациента не удивительно, к сожалению ФГ - это вообще пережиток совковой системы - экономии мизер, а сколько пропущенных заболеваний....На будущее советую делать обзорную R-графию ОГК: видно в 10раз лучше и лучевая нагрузка в 5раз меньше, правда за пленку наверное придется заплатить. а нафига тогда идти к врачу? Вы не понимаете сути процесса (патогенез), впрочем и 50% (может и больше) моих коллег тоже его не знают или не понимают - ЭТО наше с Вами главное отличие со всеми вытекающими последствиями.... имитация бурной деятельности в медицинской сфере присутствует в неограниченном количестве... П.С. "нервные клетки не восстанавливаются" - это выражение знает, наверное, каждый.....с точки зрения патологической физиологии это немного не так, но по сути практически верно.... - так вот это ваш случай (неврит слухового нерва, точнее его последствия), к сожалению, а тиннитус - это его проявление.

я бы в 1 очередь померял АД....и пошел к терапевту (семейному врачу), чтобы тот решил что делать дальше...... Хотя с таким подходом как у ТС, я как врач с узкой специализацией никогда не останусь без работы... и это немного радует.

на сегодняшний день: оптимально 3 Теслы - зайдите в любую клинику в цивилизованной стране... в Киеве вроде есть 1 аппарат (у силовиков). Методу МРТ уже 40лет - так что не молод совсем, а идеала никогда не будет, т.к. научно-технический прогресс не "стоит на месте" в мире. Низкопольные томографы вообще не советую, т.к. их информативность низкая, а делать "шоб було" - просто деньги на ветер! В нашей стране - оптимально 1.5 Тесла.

т.е. в пересчете 293.83м3 газа и в пересчете на дом в 250м3 = 893.64м3...... не фуЕво так "теплосеть" насчитала....да плюс тарифы разные... П.С. думаю что и температура в помещениях не в пользу квартиры.....

в США, Канаде и ряде стран Европы запрещен к применению в медицине....дальше продолжать?

причем здесь сепаратистский аэропорт? из Борисполя летают "лакшерные" самолеты? назовите хоть парочку... П.С. перелет Киев-Москва+Москва-Бангкок (лакшерными или приближенные к ним эмиратцы, катары, тайцы, ланкийцы и ....новые дальнемагистральные Ерофлоты А330) стоит меньше чем Киев-Бангкок процентов на 20-30, а иногда и 40. Аналогично Киев-Варшава+Варшава-Бангкок. Да, реально, немного дольше, но правильно подобранные стыковки это нивелируют. А если пассажир живет не в Киеве, то разница во времени всей поездки вообще не существенна.... П.П.С. просто для примера: перелет Киев - Сан-Франциско американской "Дельтой" стоит 1080у.е. Той же "Д" Москва - С-Ф или Варшава - С-Ф стоит 720у.е. + Киев-Москва или Киев-Варшава 150у.е. и допустим летим вдвоем = разница в 400у.е. Вы за пол-дня зарабатываете такую сумму? Тогда я рад за Вас! Вы летаете исключительно бизнес- или первым классом? Тайская AirAsia просто на порядок круче "лакшерного" МАУ...

реально до Москвы билет в оба конца из Киева 2500-2700грн. К чести Варшавы: по стоимости будет примерно тоже, по комфорту - приятнее, т.к. фиг его знает че могут "придумать" ФСБ (или другие конторы) Рассеи в их аэропортах по отношению к украинцам.

туда тоже надо долететь.....в итоге получается то на то или около того - проверено и не раз - по-любому: Москва - серьезный аэропорт с низкими ценами по сравнению с Борисполем или любым другим в Украине чета не замечал подобного "накручивания" - правда пользуюсь сразу несколькими сайтами. П.С. я не за Рассею, но реальный мониторинг аэроцен из Москвы плюс долет до Москвы за последние 3-4года приятно радовал по сравнению с вылетом из Борисполя или Днепропетровска.....

в частности чем хорош? и откуда у него плюс появился? Вы реально в нем были? или просто слова? Я реально был и по соотношению цена-качество я бы его не рекомендовал бы однозначно. Ответ будет, г-жа АСПАРК? однозначно, +100 - последний спрашивающий в этом топике об этом уже знает и ищет варианты.