EAS

to Crash m.d.: не стоит пытаться объяснять людям, не смыслящим не только в медицине, но и не могущим просто прочитать и осмыслить прочитанное - просто напрасный труд и расстрачивание усилий впустую! Я думаю, что Вам есть куда их приложить с большей пользой!

если ширина диска позволяет, не будет тереть за арку спереди и цена на предлагаемую резину сладкая, то ставь однозначно - будет не хуже! На 275-й\60 динамика будет получше, чем на 265/65, несколько улучшится устойчивость и очень незначительно, но все-таки увеличится расход ( не более 1% ) конечно не вернешься, т.к. задавит обыкновенная человеческая жаба заплатить за 195\55\15 намного больше чем, за 195\60\15 или 185\65\15. Ну , мЛя, продавцы у нас резины такие...жадные П.С. сам езжу на "пятнашках" 225\60, но только ради комфорта и меньшей убиваемости подвески по нашим колдобинам, а так штатно может ставиться от R15 до R19 (Е39), а вот на ООБ штатно 195/65/15 или 205/65/15 и при установке 225/60/15 уже немного цепляется спереди за арку при полном вывороте колеса

а че штангенциркулем нельзя померять высоту протектора без всякой проволочки??? П.С. серьезно - давай хорошие фотки с датой выпуска шин (на одной из сторон покрышки будет "овальчик" с 4 цифрами - неделя и год выпуска - типа 4808, что есть 48неделя 08года ) и будем разговаривать о цене.

а чем мерял??? просто для информации: новая резина - у обычных летних легковых шин это значение составляет 7.5 – 8.5мм., а у зимних – 8.5 – 9.5мм

особо не трещат...по крайнем мере в 2010г. точно, но объяснений могу предложить несколько: 1. будущая работа все-таки больше умственная, а не физическая, а нынешняя молодежь этого только и желает 2. плохая жизнь врача..- ну так говорят, те кто в медицине практически ничего не может... от себя скажу так: уровень оплаты труда врача действительно низкий (официальный), но на "хлеб с маслом" зарабатывают все, кто "нормальный доктор". 3. в среде родителей-врачей мало кто из детей видит себя на другой работе 4. не так и много у нас ВУЗов медицинских... - реально врачей в Украине не хватает Ну могу еще пунктов добавить...

причем тут одно (липомы) ко всему нижеописанному (факторы риска разных патологий)? У меня такое ощущение, что Вы очень далеки от медицины, но хотите, как дэвушка в 17лет: все, сразу и от одного доктора (мужчины)... От факторов риска надо избавляться... и тут поможет не один врач, а может даже и не врач, а вот ЛИПОМЫ уберет хирургическим путем только ХИРУРГ и не обязательно узкоспециализированный и (или) профессор... П.С. ну и пациенты пошли нынче....

5100 - это на сколько цилиндров? У нас сейчас цена на газ 5.40, 95-й - 9.40, допустим расход 10л/100км - итого 40грн/100км, 5100/40=127.5, т.е. около 13000км - дак это давно известно, что при пробегах 20к и более/год выгоднее брать дизель или ставить газ... ну там не обязательно стоит мотор от эМки - может быть установлено только несколько компонентов (даже один в виде ручки переключения передач)... П.С. мож и себе "прилепить" - все-таки М-подвеска стоит с завода..... и т.п..... На Ф-1 никогда не тянуло???

абсолютная правда! П.С. можете пробовать и другими способами, вплоть до уринотерапии и т.п. - одна просьба: если не будет эффекта - не проклинайте доктора!

да зачем его тюнить??? снимается электронная блокировка ограничения скорости в 250км/ч и фсе - там мощности и крутящего момента хватит... И спидометр там с завода на 300 (на старых Е38 750 - был на 280). П.С. ты расскажи еще, что 600-го "кабана" тоже делал.... скажу просто - не верю! и туда и туда по 200км, значит средняя должна быть 133.3 (для Лачетти) и почти 115 (для 2108), как писал ты сам выше, то скорость должна быть в пределах за 180 и за 160. Зубило просто не поедет столько (хотя бы 1ч - движку 3.14...ц настанет или водитель ф...какаецца, что раньше наступит не скажу), Для Лачетти это почти максималка и я бы посмотрел как ты на СВОЕЙ машине будешь "топить" минимум 1ч на ее максимуме... Доказывать дело неблагодарное, так что дальше не буду.... П.С. не ради скорости и времени, но первая поездка в Приморск моя - 1ч50мин - до Васильевки-140-160, до Токмака-160-210, после Токмака-160-180.... - больше так не езжу! да не скажи! Прокладка между рулем и сидением тоже важна, но при одинаковости прокладок..... А WRX - то наверно просто чел буковки приклеил (есть такие и БМВ с букафкой М). нормально едет... рууки не потеют - машина достаточно тяжелая и хорошо управляемая, "тапки" не узкие... - главное чтобы никто не мешал и бугров на дороге поменьше... 60м/с - завораживает!!!

да я знаю....был когда-то Москвич 2140 с карбюратором от ВАЗа... и ВАЗ 2106 В данном контексте тащусь от слова "НАСОС"

неправильное наблюдение! У меня в дипломе есть 5 троек из ....(больше 70) предметов - я по-Вашему троечник? как-то написал и защитил дисер в 1997г. в Москве не за сало и без денег... Неучи? - просто лентяи и нет мотивации у многих повышать квалификацию - хотят все и сразу, а так в медицине не бывает. В реальности у меня на работе (учреждение областного уровня узкоспециализированное) - реально 30% не соответствуют, 40% - пойдет, а остальные 30% - ...к ним стремятся попасть пациенты. В районных поликлиниках ситуация конечно хуже...

1. я говорю о стоковом двигателе с заводскими настройками ЭБУ 2. порвать как обезьяна - ну не нада фантазировать... спорткупе 500-е - мэрсы что-ли? 760х с вэ-эр-иксами - а это че за звэрь? 3. та мне тоже уже не 30 и даже не 40 4. а вообще я так понял, что ФВ чипованный - это круче любого спорткара ну, мЛя, нашел у кого поверить... Тут недавно тормозят меня Гайцы на фен в городе и показывают скорость 84км/ч и бамажку показывают, что отклонение у ихнего фена 0.1км/ч. Командиру (старлей) ихнему предлагаю сесть за руль моего авто, включить круиз-контроль на 79, а его сержантику померять тем же феном нашу скорость... в случае моей неправоты согласен оплатить штраф по максимуму (все-таки БМВ), в ином случае поедем на ул. Победы, 96... в ответ: счастливой дороги! П.С. все спидометры "врут" в сторону увеличения на 10км/ч - думаю что с целью безопасности. на "зубиле"? ты уж извини, земляк. но 3.14..... - не мешки таскать - 200км на 2108 за 1ч30мин с ее максималкой в 160км/ч и очень "клевой" управляемостью после 120 - думаю, что даже Шумахер не сможет аж интересно как? с ее временем разгона до 100 за 14.0 (1.5) или 16.0 (1.3) и максималкой в 160. Просто для справки у меня с самым слабым для такого БМВ мотором 2.0 - 10.2с и 220, для 2.5л - 8.5с и 230, для 2.8л - 7.8с и 240, для 3.0 -7.5с и 250... П.С. по моим ощущениям: 80 на 2108 намного стремнее чем 140 на моей, на ВАЗе после 140 уже "идем на взлет" - Е39 идет 200 и руки не потеют (на старой Е30 после 180 было уже не комфортно)

спасибо! на последней фотке под буквой D в маленьком овальчике 4804, т.е. дата выпуска 48 неделя 2004г.- т.е. осенью 2011г. ей будет 7лет... многовато, хотя состояние вполне сносное для таких лет.

вот, мЛя (извините не сдержался), когда Вы идете в стоматологию, то почему-то деньги платите все и столько сколько скажут или ищете другую стоматологию с чуть меньшими тарифами.... а ведь стоматолог - это не совсем доктор! (точнее не доктор совсем) и еще каких-то лет 10-15 назад можно было сходить к дантисту забесплатно..., а доктору за свое здоровье заплатить взападло

1. шо это за чудо, ускорительный насос на "зубиле"? 2. на 2-й передаче до 80-90 - эт, брат шпидометр у Вас шалит... ну в нормальной машине для этого есть БК - усе показывает с точностью до 0.1км/ч... П.С. Зп-Киев не езжу... замечал на участках: Симферополь-Джанкой, Мелитополь-Зп, Днепр-Зп, Зп-Бердянск, Зп-Донецк

при тапка в пол в карбе открывается обе камеры и бенз "шурует" по полной во впускной коллектор... если заглушить вторую камеру, то расход уменьшится, но ехать резво не будет. навскидку 500км, т.е. 8л/100.... у меня такой расход при СРЕДНЕЙ скорости 120км/ч если невозможно сменить авто на более технологичное, то впервую очередь изменить манеру езды, т.к. затраты на топливо составляют не менее 2/3 всех затрат на авто

комплектация бубен! но не в этом суть Удачной продажи! Такие машины продаются - выставь адекватную цену (я не знаю какую и советовать не буду - не слежу за этим ) и уйдет быстро!

ну давай попробуем! Для меня это не вопрос! У меня расход будет такой же!!! При этом у меня Е39 с мотором М52ТУ Б20, выпуска 1999г. и Ваша я так понимаю Б6 с мотором 2.0 FSI? выпуска 200..6,7,8,9гг. - это технологии и тут никогда WV group не станет вровень с концерном BMW или MB, хотя они и достигли немалого за последнее время, да и БМВ никогда не позиционировала себя как лидер по экономичности авто. Если сравнить Вашу и Е60 (однолетку вашей) с подобным по объему мотором, то будет не в Вашу пользу. П.С. почему принимаю вызов? - лет несколько назад ехали в Крым двумя машинами (2- Дэу Нексия и девушка за рулем из России), девушка просто боялась ехать быстрее 100км/ч (только на некоторых участках до 120км/ч), мой средний расход составил 6.6л/100км... П.П.С. и насчет бензина: у нас 92 обычный НИЧЕМ не хуже обычного 95 и поверьте БМВ "переваривает" любой...но бензин!

ну меня Фольксы никогда не интересовали...если внимательно присмотреться к моему посту, то видно время корректировки (корректировал с 4 цилиндров на 5) вот тут Вы, Алексей, совершенно неправы...или не на тех немцев смотрели....надо смотреть на большую тройку: просто для примера - БМВ (ну просто я на них специализируюсь) в кузове Ф10 с новыми моторами (бензин и особенно дизель - порядка 180л.с., машина весом 1700кг и расход в городе 6.5л, разгон до сотни до 9с).. попробуй попорть мне нервы... 2.0 Е39 - при таком же расходе в городе, но не тапкой в пол. Да и насчет "зубила" с тапкой в пол 8-9л/100 - просто сказка!

померяйте точно, пжлст, т.к. знающие люди зимнюю резину с протектором до 4мм вообще выбрасывают или докатывают весной-осенью, т.к. она перестает быть ЗИМНЕЙ...

уметь ездить никуда не деть, но это умение на 2 месте, на 1 - все-таки современные технологии ну он (БК) просто больше не показывает.... У меня на Е39 больше 39.8 не выдает, как ни старайся верится, но с очень большим трудом. Другая прошивка ЭБУ двигателя (атмосферника), да повысит немного в л.с.: увеличит тягу на низах, поднимет обороты до отсечки - т.е. можно уменьшить время разгона до 100км/ч, немного поднять максималку ( % на 5-10 ), для турбированных - это все до "фени", там турбина для этих целей и вставлена! Вот если другая турбина или тюнинг турбины - это уже другой разговор... А для БМВ V12 - ограничитель стоит электронный на 250км/ч - 250 просто сущие пустяки... Я думаю что "большие дяди" вряд ли стали заморачиваться с "лазаньем" в такую высокотехнологичную машину как Е65-66 снимая электронный ограничитель, так что Ваш Жы-Пы-эС чуть-чуть приврал... 254км/ч - для В5 1.8Т даже чипованному до 200л.с. ну уж очень тяжко, т.к. всего 5 горшков, КПП (передаточное число последней передачи), передаточные числа редуктора и т.д..... - для сравнения БМВ Е39 528 (6 горшков)- 193л.с. - максималка 240, 530 (6 горшков), но уже 231л.с. - максималка всего 250, в новом кузове Е60 с 218л.с. - максималка 245. Да и состояние дороги Бахчисарай-Севастополь....чтобы ехать с такой скоростью надо перекрыть движение в обе стороны

Вы зайдите на любом форум автомобилистов и посмотрите как подается информация при продаже покрышек... так просто для примера с Опель-клуба:www.opel-club.com.ua/forum/in...owtopic=131740 подайте свое объявление в таком виде и .... П.С. для покрышек важно: дата выпуска и остаток протектора, а также фото в хорошем разрешении! П.П.С. зима на исходе и твоя резина будет покупаться на следующую зиму (где-то надо хранить...) П.П.П.С. у меня есть реальный интерес, поэтому давай полную информацию и будем разговаривать о цене

как я понял из фоток - надо спуститься вначале до 3-этажного недостроя с зеленым БУСом, повернуть направо на 90градусов и пройти еще... и спуск на пляж.... - тогда вниз реально наверное за 5мин, а вверх...??? почему так зацепило.... - раньше отдыхал в Крыму - нравилось, но до моря далековато практически везде, последние несколько раз на территории Артека - до моря напрямую по воздуху реально метров 150, "навпростэць" по тропинке ( извилистой среди кустов ) вниз минут 7-8, а наверх все 15 - отакэ дило..... при этом все местные: "тут до моря 3мин, ну максимум 5" П.С. за излишнюю несдержанность выше приношу извинения

если покупать мешок 50кг или вообще целый вагон 50тн, то цена будет меньше..... реально на этом же рынке, этого же производителя в фасовке 3кг стоит 13.50, а это уже 13.5: 3 :7.95=0.566 доллара/кг, в фасовке 1кг стоит 5.20: 7.95=0.65 доллара/кг и это РЫНОК! где есть хоть какая-то конкуренция. В супермаркет не заезжал, но реально в любом из них (Ашан, Сильпо, АТБ, Варус...) цена будет выше, так что Tochkin был недалек от истины в цифре 0.8 (я бы сказал доходит до 0.8 )

вот в натуре таких 3.14здлявых журналюг надо сажать на кол. Я нисколько не защищаю наше правительство, в целом все наоборот: и с гречкой и с мукой - падлы одним словом... но мука есть! - да стала дороже и это очень плохо П.С. сегодняшний поход на рынок г. Запорожье (до Луганска 300км - сущие пустяки, т.к. торт "Киевский" "шоколадного зайца" Пети у нас каждый день и свежайший - сделан ночью, утром в г. Запорожье) - мука продавалась в в развесовке 1, 3, 5кг нескольких производителей. Купил 5кг за 18.50 наилучшего на мой взгляд производителя в г. Запорожье... 1 месяц назад стоила около 16грн.