Wasabi

Реально - не в единственном. Как минимум есть три. Один из этой тройки - частный заказ. Летает.

Интервью с вампиром! Добавлено через 1 минуту Может изумруд?

Разве что у проверяющих.

Обычно, ну что-бы совет выглядел весомее, хорошо бы его было собственным так, сказать примером, проиллюстрировать. Ну просто ниразу. Правда что можно было купить на гривну 7 лет назад, ну и сейчас, даже с учетом процентов - тут есть нюансы.

Типа попил водички с утреца и опять все по новой?

Конечно. Проще ныть, что их не пускают и клепать троллейбусы.

Вы про пошлины немецкие уточните сначала. И у них нет первой регистрации ;)

Сегодня не ваш день. Я не знаю, что там ваши ЧПшники, но на междугородних маршрутках полно старинных мерсов с пробегом за 600 000. Они очень лохматых годов, и совсем нет Газелек. Они тоже тупые. Отказывают себе в удовольствии под Газелькой посреди поля полежать.

Немцы бабло лучше нашего считают. Если бы было выгоднее купить несколько Газелей вместо одного Мерса, купили бы. Только, вероятно, не выгодно.

Жаль немцы не знают. Мигом бы Газелей накупили. А мерсы свои в утиль.

www.skyline.ua/index.html ru.wikipedia.org/wiki/Skyline_SL-222 А вот еще украинский, конкурент: www.aerocopter.com.ua/ А АН все в носу колупается. В отдельно взятой стране две конторы клепают на коленке технику, а те у кого есть мощности и возможности все чего-то ждут. Так может они просто не хотят работать?

Люди в сарае на коленке клепают в Украине. Продают у нас. Им выгодно. А заводу АН у которого есть мощности - не выгодно. Цена б.у. вертолета 180 000 - 320 000. А им не выгодно. Сраный троллейбус за 70 000 выгодно, а вертолет нет.

Кто ему не дает? Сейчас рынок мелких вертолетов для частных лиц зарождается. Есть парни сами клепают чуть ли не в гараже. А АН все бредит заказами на сотни самолетов, под 100% предоплату с отсрочкой выполнения заказа в 100 дней. Чем не бизнес? Или мелкая авиация это не барское дело?

Хорошо бы с конкретными примерами. Вот был завод, делал современные ништяки, стояла очередь своих и иностранцев, а его порезали. Из всех, что вы приводили, схема была такая. Был советский завод. Выпускал ненужное старое дерьмо. Совок распался. Заказов не стало. Работяги разбежались. Завод порезали. Скажите, как его можно было поддержать, модернизировать, развивать технологии. Кто за это должен был заплатить?

Я уже у вас спрашивал. КАК? Кто за это заплатит? Вы отмахнулись общими фразами, мол в 70-х надо было партийную верхушку разогнать. Это, конечно, очень хорошо. Но 70-е прошли, а сейчас чего делать?

Назовите предприятие, на которое стояла очередь из заказов - а его порезали на металл.

Я на газон. Это удобрение.

Какая разница? Что в Чехии предприятия, которые придумали чехи? А в Польше только те, что придумали поляки? Вы же рассказывали про российские автозаводы, их что русские придумали? Даже доходягу ВАЗ и тот итальянцы. Заводы построены с нуля. Работают в полный рост. А распилили тот балласт, который не смог себя прокормить. На примере ЗАЗ отчетливо видно, чем заканчивается поддержка государством.

В смысле была? И сейчас есть.

Ну так на вскидку. Шкода. Кока-кола, Агуша, Сандора, Белоцерковский молочный комбинат, Reemstma, BAT.

И че толку, что сраный ЗАЗ поддерживают? И пошлинами, и вливаниями, и чем только это дерьмо не поддерживают. В результате у нас одно древнее ведро с болтами, одно еще куда ни шло, и китайское ведро болтами на 40% дороже, чем у его производителя. И при этом мы не можем завезти нормальную б.у. машину. И как у чехов со Шкодой-то получилось? Может они что-то знают?

Нож нет. Убийство в СССР - это ЧП. Но кирпич продавали И мелочь - типа, а ну попрыгай тоже. И дай закурить. Было. И костюмчик джинсовый в подворотне снять - не редкость. Добавляйте обязательно "в больших городах".

И этот человек говорит о фантазиях... Субсидии стыдливо опускаем. Да? 25 грн. Ну прикинем? Молоко 8 грн, батон 3 грн, картофель 1 кг 5 грн, рыбная пресерва = 25 грн. Тушенка куриная 500 грамм 15 грн. Макароны 1 кг 7 грн, батон 3 грн. = 25 грн. Это пухнуть с голоду? Соответствующего качества? Достаточно много.

Ой я вам расскажу. Записывайте: - И так не было: - Цитрусовых и бананов в период с весны по осень. - Свежих огурцов, помидоров, перца и большинства фруктов с зимы по лето - СК колбас в большинстве магазинов - Креветок, крабов, и пр. море продуктов - Мяса в магазинах во второй половине дня (после обеда) - Кур, разобранных на запчасти. Крылья, бедра, ножки, грудина - Чая нормального качества - Кофе нормального качества за исключением индийского и то не долго. - Йогуртов - Пива без очередей - Осетровых, лососевых пород рыб в свежем виде - Красной, черной икры в большинстве магазинов - Все ассортимента импортных сигарет за исключением болгарских и молдавского Мальборо. - Возможности выехать на отдых в любую страну мира - Свободного доступа к копировальной технике - Большинства популярных книг отечественных и иностранных писателей - Аудиокассет без очереди и сдачи вторсырья. - Возможности купить автомобиль без очереди или блата. - Возможности приобрести резину для автомобиля, за исключением больших городов - Нормального качества зубных протезов под естественный цвет зубов - Стиральных машин барабанного типа, посудомоечных машин - Телевизоров и холодильников в свободной продаже без очереди, записи или блата. - Ассортимента колбас более трех, в одной торговой точке. - Ассортимента сыров более четырех в одной торговой точке. - Сметаны после 11:00 Хватит для начала? Добавлено через 3 минуты Уже обсудили, на счет с жильем. С жильем у нас был только один, две квартирки получил, и в Интурист за менюхой, гудеть на 90 рублей. Остальные по коммуналкам, общагам, у родителей, в очередях или кооперативчики строили. Что же касательно одет, обут, не пух с голода. Кому сейчас у нас не хватает на одежду и обувь того качества, которое в ссср было общедоступной? Кому сейчас не хватает на макароны и картошку? Кто сейчас с голоду пухнет?

Бивалютной корзине объявим перекур? Что-бы он с такой скорость откатывался, как рос.