Larsen_bmw
Пользователи-
Публікації
919 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
1
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Larsen_bmw
-
Большое спасибо за Ваше мнение, для меня ответ понятен полностью. Я беру к сравнению панели Квазар, их цена (что поли, что моно не отличается), надеюсь, что и качество тоже. Стало быть остаются 2 вопроса, нагрев на солнце и падение ВАХ по этой причине и скорость естественной деградации обеих типов панелей. по вышеприведенной статье-одинаково. А деградацию мы никак не проверим. Гарантия от производителя тоже не отличается - 60 мес.
-
Согласен, получится ерунда. Тогда снимаем вопрос. Я утверждаю, что за следующие пару лет все снова в корне изменится И установка подобных систем будет уделом не богатых, им без необходимости, а среднего класса, если средний класс вообще не уничтожат как понятие. Ок, за это будем посмотреть. Спасибо Сева, идея очень хорошая! Но я все же планирую нарастить количество панелей не покупая новый контроллер, навешу таки на эту 45-ку. Прочитал всю ветку на Форумхаузе, посмотрел эксперимент на видео. Вот сразу скажу, я ЗА поли, хочу попробовать и причин на то куча (экономлю на креплениях так как меньшее количество панелей нужно на одну мощность, на кабелях, разьемах, работе, етс), но пока не убежден. Я постараюсь попросить Александра (Weis) высказать свое авторитетное мнение в этом вопросе именно в данной ветке. У него в пользовании как раз есть поликристаллические панели, опыт работы с ними достаточно большой, полагаю, что он не откажет.
-
Вот не часто посещаю и пропустил обсуждение поли либо моно. По сути ничего не добавлю, но есть предложение обсудить следующее... У меня висит без дела котроллер MS TS-45, планировался под замену базового контроллера ВЭУ-но я не рискнул вмешиваться. Итак он уже есть. Также, есть желание увеличить количество панелей, в связи с чем вопрос ко всем интересущимся: Я запросто готов вместо стандартных и любимых для меня моно-панелей 185Вт Квазар, установить поликристаллические панели того же производителя, вот только даст ли это ответы на звучавшие выше вопросы? Монокристаллические панели будут на МППТ, поли на ШИМ - проиграют по выработке в любом случае, что в год, что в месяц. Есть смысл затевать такой эксперимент?
-
Согласен. Притащить из Китая-это одно а гарантию кто даст, дядя Ляо нам не подходит Как вариант. Значит датчик напряжения таки не помешает. У меня тоже показания вольтметров у ЮС3-их отличаются на одно десятую вольта, беру за основу Морнингстар или выносной вольтметр. О какой табличке речь, уточните пожалуйста.
-
Да, незнаю, я взял первый попавшийся прайс. И буду очень Вам благодарен если Вы подправите мои подсчеты, никто не против перейти на более прогрессивные технологии, если цены и КПД будут интереснее. Но пока, я этого не вижу. Ну цены-пусть будут ценами, а как понимать: 100АЧ лифер даст больше чем 100АЧ? А сколько он возьмет при заряде? Если вопросы глупые-прошу простить, для меня АЧ-это некая аксиома, боюсь ее ломать, поэтому рассуждаю пока так.
-
Это же сколько АГМ аккумов ушатать можно за такие деньги? Экономику посчитать надо, дороги эти lifepo4, плюс их наверняка китайса делает, и BMS к ним надо. По описанию-мечта автономщика а реально давайте прикинем: 10АЧ-48В в сборе = 7516 грн делим (гуманно) на 12 = 626 долл Тоесть, для системы с емкостью АКБ 400АЧ надо на lifepo4 затратить 626*10*4=25040 долл Теперь AGM от того же кетайсо видимо: На ту же емкость (400АЧ/48В) беру такие как у меня стоят - www.leoton.ua/csb-battery-gpl121000.php - 4110грн/12=342 долл за 100 ач/12в 342*16штук=5472 долл, почти в четыре раза меньше. Плюс четыре "дохлых" партии АГМов можно сдать в цветмет, кажется 3 грн за АЧ (3*400=1200*4=4800 грн/12=400 долл) Нет, я пока пасс. Тут нечисто с ценообразованием, повишу на свинце-надежнее и предсказуемо. Мне кажется, что это АКБ не для автономки, скорее для электромобилей, великов и байков-там емкости поменьше нужны и вес играет роль.
-
Не угадаю так сразу, у меня народу перебывало прилично. Не Сан Саныч ли? Добавлено через 3 минуты Нет, моя система сейчас работает без вмешательства, АКБ в июне обслужил и все. А делать-то что-то надо, вот и сконстролил из остатков что валялись без дела 100Ваттную систему, обслуживает гараж. Угол установил такой специально, с оглядкой на зиму. Летом по всякому хватает а зимой нужнее. И снег... За ответы спасибо!
-
Хороший результат! У нас с Вами похожие системы, мощность примерно одинакова. У меня 3330Вт панелей, контроллер такой же. Датчик напряжения - провод сечением 0,5мм/кв, подключаемый к Тристару и клеммам АКБ. Нужен как рыбкам зонтик, так как с контроллера мощность мы не отбираем и падения напряжения на кабелях Тристар МППТ-АКБ нет. В Тристаровских ПВМах есть возможность утилизации излишков выработки через контроллер, возможно эта опция придумана для них и осталась в МППТшках. Но, поскольку, подключить не сложно - воткните на всякий случай. Control was reset - сброс контроллера за текущий день, вызывается отключением контроллера, нажатием кнопки reset или (возможно) багами контроллера. За Alarm не переживайте, три последовательно соединенных панели дают напряжение в точке МП подходящее к пределу позволенному контроллером, вот он и ругается. Это у всех тристарщиков так... Забыл написать главное. Никакой монополии на ветку нет, все соображения, наблюдения и замечания приветствуются, только одна простая просьба. Собачиться ненадо пожалуйста! Тут собрались в основном грамотные люди, которые могут дать нужный совет в нужное время, если он конечно понадобится. И, возможно, Ваши наблюдения будут очень нужны кому-то, читающему эту ветку. Нам мало негатива в Украине сейчас?
-
Тогда мы можем констатировать, что 100Втная панель подключенная через ШИМ - не 100Втная? Если Imp 5.96A умножить на максимальное напряжение после контроллера (14,4)-то мощность такой панели 85,82Вт? Или я неправильно понимаю что-то? ПС. Я пока из маленькой системы вытянуть больше 5А немогу, угол установки крутоват - 62 градуса.
-
Абсолютно! Они и задумывалась изначально как не коммерческая а информационная. Добавлено через 56 минут У меня есть вопрос к Уважаемым коллегам! Вопрос по сути наверное очень простой, но я застрял с ответом сам себе, как это не прискорбно Мы много обсуждали контроллеры заряда МРРТ, знаем уже много о них, а о PWM давно не говорили и мой вопрос касается именно работы классического PWMа. Давайте представим две цепи подсоединения к контроллеру: СП/контроллер и контроллер/АКБ. СП подключаем мощностью 100В, расчетное напряжение 12В. Пусть ЭДС подключаемого АКБ будет ровно 12В, разряжен. Панели дают полную мощность, ТТХ на Pmax - Vmp 16.95V, Imp 5.96A Значит, в цепи СП-контроллер напряжение и ток равны ТТХ панелей, а в цепи контроллер-АКБ напряжение 12В а ток заряда каков? Если учесть, что мощность панелей 100Вт - то я правильно предположу, что ток должен быть 8,34А? Тоесть, суть вопроса в том, трансформирует ли PWM контроллер излишнее напряжение панелей в дополнительный зарядный ток? В первой версии моей системы был установлен контроллер заряда STECA Solarix 48V, с ЖКИ дисплеем, там выводились параметры тока СП и тока заряда АКБ. Они существенно отличались в зависимости от степени заряда АКБ. Спасибо
-
Бюджет не помню, по собственному разгильдяйству утерял всю информацию, навскидку - тысяч 20 уй - это со всеми заменами АКБ и монтажом системы своими силами. Ремонтировать ничего не приходилось, из ТО-шных работ только обслуживание АКБ. Еще надо ТО ветряку сделать, три года крутится, даст мне "Свит Витру" кажется по ж.. А сэкономила она, если чисто математически-то: 8059 Кв*ч получено, КПД пусть 70%-5641Квт*ч. Незнаю на что множить, пусть на 32 копейки, получится аж 1805 грн. А если множить на цену бензина для БГ, коэффициент шума и неудобства в деньгах посчитать? Незнаю, нет ответа на вопрос, сколько она сэкономила. Добавлено через 2 минуты Поколения должны пройти, не быстрые такие изменения в "массах"
-
Все совершенно точно. Сейчас есть стационарное подключение но системой продолжаю пользоваться. Мне кажется, что очень скоро вся эта малина кончится или, по крайней мере, "скиснет". Эл-во пдняли и еще будут, газ-вообще тема для долгих разговоров. За этим всем делом подтянутся цены на дрова/уголь/пеллеты. И станет интересней ставить автономные системы, хотя мне иногда жаль пользователей таких систем, ведь одно дело иметь ее как хобби - и интересно и польза. А совсем другое оплачивать монтаж, наладку, ТО и прочие требования фирм-инсталляторов. Тоже зависишь...
-
Алаверды, вот еще один пример. Сегодня, метро Житомирская. ЮВ и ЮЮВ блокирован деревом, дерево аварийное и единственное с ЮВ, ну отчего не спилить было, кругом стройка. Взамен пару туй Зеленстрою высадили бы и вопрос закрыт, зато толку от панелей было бы гораздо больше. Очень интересно, а какая контора все это хозяйство для ГРП закупала и монтировала? Клюевская поди? Похоже хорошо из бюджета потянули, оборудование дорогое а монтаж выполнен мерзко и бездумно, особенно на фото Konstruktor.
-
Невопрос, можем попробовать. Но почему Стек? Стек-это же ЗУ для АКБ а я имел ввиду контроллер Steca www.avante.com.ua/rus/price/catalog/tmc_el03009.htm вот такой Причем он 8А от 100 Ваттной панели легко вкидывает. Правда я сейчас закрепил панели на зимний угол, кажется 62 градуса получилось, может уже и не выдаст. Но посмотрим. Предлагаю после запуска недельку повисеть на Стек-Стеке, посмотреть макс ток и переключиться на Ваш девайс на недельку. Только начал и уже наврал, максимальный ток был 7А... Вот нашел свое же сообщение от 12 мая 2011 года www.stroimdom.com.ua/forum/showpost.php?p=1006406&postcount=35 на первой фото ток панелей, на второй сам контроллер ПС. Я тогда выделюсь с этим хозяйством в отдельную тему.
-
Пристроил, он благополучно перешел новому хозяину. Так что, к сожалению... Добавлено через 33 минуты Сейчас сооружаю маленькую систему у себя в гараже в Киеве, если интересно кому-то, буду отписываться что и как. ТТХ игрушки: -СП - 2*50Вт Квазар -Контроллер Steca Solsum 10.10 PWM -АКБ Leoch 100AH -Инвертор - переделанный под внешнюю АКБ UPS Powercom 650VA. Потребители -Автоматические ворота (130Вт в пике) 220В -Свет в самом гараже 60Вт (диодные ленты) 12В -Свет в погребе под гаражом 10Вт (диоды) 12В -Свет перед вьездом - включается по датчику освещенности при пропадании света в ГСК - 10Вт (диоды) 12В -Вентиляция гаража - 4Вт(кулер от БП ПК) 12В Задача Круглогодичное использование гаража по прямому назначению без использования сети. Бухать, паять и сверлить не запланировано. Полагаю, что справлюсь. На всякий пожарный установлено маломощное ЗУ (Bosch C3) от сети 220 Пока ничего не тестировалось, возможны изменения.
-
Согласен, теперь нужно реализовывать управление питанием АРС от сети. Вариант первый, беззатратный - (ссылка устарела) устанавливаем отключение питания упса допустим с 9 утра до 7 вечера и система в это время работает только от СБ. 6 стоваттных панелей всяко вытянут нагрузку в 180 Вт полагаю. Вариант второй - www.morningstarcorp.com/products/relay-driver/ - эта штуковина программируется на различные события и управляет реле. Может работать от информационных сигналов от контроллера Морнингстар а также самостоятельно, программируется через РС-232. Допустим встроенное ЗУ АРС заканчивает заряд АКБ на напряжении 14,4В - тогда устанавливаем на контроллере СП напряжение окончания заряда 14,45 (чтобы драйвер понял что АКБ заряжает не АРС а контроллер), и по достижению этого напряжения он должен отключить питание АРС от сети. При падении ниже скажем 12,8-подключить обратно, чтобы не циклировать АКБ. И еще останутся свободными три канала, можно придумать управление любым оборудованием в стойке заодно. Вот только как на такое смотрит фирма АРС интересно. Не имеет ли Ваш УПС зашитого времени работы от АКБ, при всем уважении к АРС они грешат такими вещами.
-
Мне тоже это не нравится. Но это на сегодня неизбежность, для автономной системы безаккумуляторного варианта нет, прийдется смириться. В конце концов и мы умрем, как это не печально. Смотрите на вопрос оптимистичнее - АКБ это расходник, выйдет из строя-поменяем. Ну или меняйте полностью подход к построению таких систем, если у Вас получится-то я первый инвестор буду. Чур в долю только. Добавлено через 7 минут Ок. Тогда, пока мы не продолжили придумывать оптимальную схему, я попробую предложить Вам авантюру. Предложение простое... А зачем Вам вообще инвертор, если у Вас только вышеперечисленная нагрузка? У АРС 1500 напряжение АКБ - 24В, отчего бы его встроенные батареи сразу не запитать параллельно от контроллера СП? Тем более, что у него скорее всего есть сзади разъем для подключения дополнительного блока АКБ (рекмаунт не крутил а обычный есть в хозяйстве), тем самым можно увеличить время работы и, самое главное, не терять на куче преобразований?
-
Сева, извините, но я к сожалению не всегда понимаю что Вы хотите сказать своими постами. Написанное предполагает что Вам не нравятся СК АКБ в схеме? Но Вы же первый сторонник всяческих "качалок" и умных зарядок, я неоднократно читал Вас на электротранспорте в ветке господина Сороки. Да и чем их заменить на сегодня? Затраты желательно минимизировать я понимаю? Тогда рекомендую либо убрать из схемы 1 СП или добавить - это даст возможность перейти на 24В, что предпочтительнеее и экономнее 12В. Инвертор-Синпро 2000 24В, хорошая машинка, относительно не дорогая, даст возможность запуска насосов, холодильников и прочего быта с высокими пусковыми токами. Неплохое зарядное в нем. Контроллер СП, если необходимо сэкономить-то TS-45 от Morningstar, если не жмут лишние 100 долл-то TS-45 MPPT. АКБ не посоветую, я пользую CSB-нареканий нет.
-
Разбирать систему таки прийдется для проверки АКБ, заодно проверятся контакты кабелей. Чтобы оставалась возможность пользоваться электричеством-тестируйте по две штуки, а две пусть остаются в работе. Предлагаю такой вариант: Зарядите АКБ полностью (пусть контроллер пройдет все стадии заряда) без нагрузки, снимите АКБ и дайте им постоять пару часов при комнатной температуре. Далее замерьте напряжение на них (замеры напишите нам) и подключите нагрузку 20А на кажый (можно набрать автомобильными лампочками), контролируя вольтметром падение напряжения до 10,8В, пройденное время пишите тоже. Так выясним что с ними и что можно или нельзя сделать для реанимации. Предварительно мне не нравится вот это: -при включении заряда 20 А напряжение тоже поднимается за несколько минут до 25 В и вот это -разрядка от 27 до 24 вполне нормальная (может работать и стиральная машина), а дальше стремительно падает Дело не в производителе, в Вашем случае все похоже на сульфатацию. АКБ терпят недозаряд, плюс систематичекская цикличность ниже 12В. В таком режиме автомобильные сдохли у меня за полгода.
-
Уже почти два года стоят 16 штук CSB 100A, по состоянию на май прошлого года все отлично, в этом году ТО и КТЦ еще не делал, время появится на майские - займусь. Без этого оценить состояние не могу, они работают практически в буфере. Правда вот заметил появившийся существенный разброс по 48 вольтовым сборкам, надо заниматься ими. Надо понимать конфигурацию Вашей системы, мощность и режимы работы потребителей-так сказать сложно что случилось и почему. Пишите-обсудим. А насчет долива воды.... Тут будут бросаться тапками Лично я доливаю раз в год, влазит 40мл в каждую банку легко, значит таки она куда-то таки девается. Но моим АКБ лет десять уже, а Вашим что-то совсем мало. Замерьте напряжение каждого аккумулятора в отключенном состоянии, необходимость долива воды будет видна при завышенном показателе.
-
Это и есть основной стимул который нами движет Экономическая часть рассматривается желающими сэкономить, а мы тут энтузиасты так сказать. Я собирал систему в тот момент, когда на моем участке небыло и не предвиделось электричество, вариант с окупаемостью вообще не просчитывал, зачем? Или есть свет от автономки дорого или нет вообще нашару.
-
Данные по выработке за март месяц: Выработка СБ, Квт*ч - 279 Выработка ВЭУ, Квт*ч - 120 Общая выработка (СБ+ВЭУ), Квт*ч - 399 Потребление от системы, Квт*ч - 268 Совершенно неожиданная выработка, март порадовал. Особенно рекордом полученным от ВЭУ, до сих пор рекордом был показатель декабря 2011 года - 97 Квт*ч - а тут такой прорыв. И СП не отстали, тоже отличная выработка как для марта месяца. Думаю что в апреле такого не видать, ветер стихнет и температура поднимется, что даст уменьшение выработки панелями. Еще хочу заметить, что зафиксированные показатели занижены. Поясню. В солнечные ветренные дни (а таких в марте было много), я физически не мог использовать всю выработку от ВЭУ и СП, были дни, когда показатель суммарной выработки доходил до 5000Вт а нагрузка была максимум 3000Вт, что вынуждало контроллер ВЭУ "отпускать" ветряк в работу без нагрузки, а поскольку я на объекте не живу-то поделать с этим ничего не мог. Автономка итоги.xls