Larsen_bmw

Допускаю что амперметр врет конечно, но на два порядка с лишним вряд ли... Вы вывод делаете исходя из одинаковых - 12,9В показаний вольтметров на стене, я правильно понимаю?

Нагрузка продолжала работать а ток снимаемый с параллельной ветки АКБ мы видим на амперметре (желтый) - 1,02А Поясню эту ситуацию на третьем фото. Во-первых, я не указал, что СП продолжают заряжать АКБ ,мощность была ерундовая и выскочило из головы когда описывал эксперимент. 150 Ватт примерно давали панели-это дополнительно 2,9А заряда на каждый АКБ. А основное-это погрешность вольтметров на стене, им 0,1В туда-сюда запросто. Но на смысл и результаты эксперимента эта ситуация не влияет, главное что балансир работает и ток балансировки тут не самое важное, балансировали бы током 3А-быстрее бы выровнялись напряжения, 1А-дольше. В практическом использовании, ситуации когда нагрузка будет подключаться таким образом (на 12 вольтовую ветку) не возникнет. Еще над проверить, выдержит ли балансир напряжение выравнивания - у меня в контроллере СП выставлено 60В (15В на один АКБ). Наверное надо сначала все напряжения выровнять в абсорбции а потом выравнивание запускать. Или вообще его отключить? Вроде уже и ненужен этот режим раз балансиры стоят.

Сегодня проверил работу балансира, результатом доволен, судите Опишу эксперимент: К первому АКБ в параллельной ветке была подключена нагрузка с током потребления в 7,3А (автомобильный кипятильник 12В). К балансиру (третий АКБ) подключен амперметр для фиксации тока балансировки, а также, дополнительный вольтметр для коррекции показаний напряжения. Стационарный вольтметр подключен к последнему-четвертому в ветке АКБ. На схеме я указал точки подключения всех приборов измерения. Заявленные производителем параметры балансира: Напряжение включения – 25В Разность напряжений для включения – 0,2В Ток выравнивания заряда – 2,4А Последний параметр требует пояснения, а именно: - 2,4А – это ток балансировки аккумуляторов. Снимаемый же ток с одной из последовательных, балансируемых АКБ 1,2А – с одной снимаем 1,2 на вторую заливаем 1,2 - в сумме 2,4. Возможно это кому-то понятно изначально, я же, выяснил в процессе, поэтому решил указать особенность. Комментарии к фото: Фото 1 – измерительные приборы подключены, нагрузка не включена. Погрешность стационарных вольтметров заявлялась их производителем как 0,1В – не совсем так. Фото 2 – нагрузка включена, на всей ветке параллельных АКБ напряжение падает на 0,2В, балансир включился. Ток снимаемый балансиром с последовательной ветки 1,02А – до заявленной производителем не дотягивает. Возможно при других условиях будет и 1,2А Фото 3 – балансир пытается выровнять напряжения на последовательных ветках, у него вполне получается. Для себя выяснил следующее: Прибор работает и с поставленной задачей по балансировке справляется. Одного балансира достаточно для выравнивания напряжений восьми параллельно-последовательно соединенных АКБ. Трех балансиров будет достаточно для балансировки 16 АКБ. ПС. Очень хочется увидеть 14,4 В на всех четырех ветках параллельных АКБ, таких показаний я не видал уже год точно. Надо ждать солнце, в феврале уже обещает быть.

Смотря какой контактор и какие критерии одновременного выключения. Я полагаю, что милисекунды разницы размыкания цепей можно не учитывать, ключи в контроллере это выдержать должны. Если "ковырять" до мелочей-то и дугу нужно учитывать (а от панелей она дольше держаться будет внутри контактора, так как напряжение выше). У меня трехфазный автомат переменного тока, два контакта на АКБ - один на аварийный разрыв цепи СБ, сработок небыло пока. Я думаю, что контакты отключаются одновременно, по крайней мере теоретически.

Да, если разорвется цепь контроллер-АКБ при подключенных СП -то с контроллерм можно попрощаться, но автомат поставить все же желательно. Производитель настаивает ). И работать удобно, если АКБ перекоммутировать. КЗ в этой цепи устроить сложно, но уже если устроить, не дай Бог конечно-то пусть автомат все таки будет. Вам trik правильно подсказал, ставьте автомат с дополнительным контактом, который при сработке основной цепи одновременно отключит Ваши СП.

Сегодня установил два устройства из трех (по схеме 1 и 3). Работают Правда пока сказать что-то определенное сложно, солнце и ветер в отпуске и заряд на АКБ идет совсем маленький - 1,5-2А и напряжения на них не отличаются - балансировать нечего, хотя, периодически на обоих приборах загорается индикатор активности ненадолго. Пока понять алгоритм работы не смог, времени для наблюдений не было особо. Жду третий балансир и солнце - сразу станет все понятно.

В связи с появившимся разбалансом напряжений на аккумуляторах, принято решение о установки балансировочных устройств производства компании Мастер Ватт - masterwatt.biz/category/koldun/ Схему подключения этих балансиров к сборке АКБ прилагаю.

Установил два МВУ, впечатления и наблюдения о их работе буду сообщать в своей ветке, все же-это имеет прямое отношение к работе системы в целом. www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=62893&page=90

Попробую второй раскрутить, может там понятнее. Действительно, на втором устройстве удалось совершенно точно идентифицировать маркировку в первом ряду - 12F675, остальное уточнить не могу, залито лаком и не читается. Теперь проверим как это устройство работает, завтра установлю, жаль ни солнца ни ветра, зарядного тока будет не хватать.

Сделать нормальное фото не получается( Надписи на микросхеме сделаны в три ряда верхний: 12F075 или 12F875 средний: I/P 83 365 или I/P 83 3G5 (цифра 83 обведена кругом) нижний: М 1318 (буква М стилизована, похожа на эмблему Моторолы) Если идентифицируете-напишите что это, интересно уже Вот еще нашел схему подключения АКБ аналогичного китайского балансира (и по стоимости плюс-минус похожий). Из схемы понятно, что для балансировки четырех последовательных 12 вольтовых аккумуляторов необходимо три балансира, а также можно увидеть, что параллельные аккумуляторы на количество балансиров не влияют.

Ок, сниму. Хотя там лаком все залито намертво но надеюсь прочесть можно Пока вот, вырезал фрагмент с более качественного фото

Стало быть я так и делаю. Стационарно устанавливаю пока два "Колдуна" на 1-2 и 3-4 ряды, когда приедет третий - установлю на 2-3 ряды. Результаты отпишу, всем большое спасибо за помощь

Им 12 лет с даты изготовления (сколько они в работе я незнаю, покупал БУ. У меня третий год.), раз в год добавляю воду и делаю КТЦ. По май 2014 года емкость свою выдавали как положено, в этом мае проверю снова. Появился разбаланс напряжений по отдельным АКБ-борюсь www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=171315

Новостей нет по работе системы, все также, поэтому писать нечего пока.

ТС предполагал, что в момент окончания заряда к примеру, когда разбаланс между АКБ максимальный, нужно подключить Колдуна и через некоторое время возрадоваться и написать на форум о том, что напряжения выровнялись. А поскольку он оказался неправ-то большая просьба четко написать ему, что и как делать для эксперимента. Какие именно нагрузки, куда коннектить, что замерять и в какой момент. У меня нет 12В нагрузок, есть компрессор от машины хз какой у него ток, надо мерить. Сева, давайте упростим задачу с количеством балансиров, так будет проще к пониманию окружающих. У меня не 16-100амперных АКБ а 4-400 амперных. В таком случае я справлюсь с задачей тремя Колдунами? Предполагаю, что вы ответите да. И ваше да будет действительно для параллельных АКБ. Так почему вы настаиваете на 12 балансирах, накой они нужны?

Почему обламали? Сделано как танк-некрасиво но и не сломаешь. По отзывам КАМАЗистов и прочих 24-х вольтовых автолюбителей-работает как надо, будем пробовать. По описанию работы Колдуна-перетекают из АКБ с большим потенциалом в АКБ с меньшим

Ну вот и Колдун прибыл. Таки я не удержался и попросил снять мантию) Сделано так себе конечно, но вроде надежно - пропаяно все насмерть! Вот предохранители только внутри и припаяны-неудобно, вскрывать нельзя а как менять если что? Вот такая микропроцессорная штука, прошу ознакомиться. А кстати, микропроцессор на плате-это кто? Продолговатая козявка на восьми ногах слева?

Разве недостаточно будет соединить через "колдун" батареи с разными потенциалами и убедиться, что они (потенциалы) выравниваются? И погонять в разных режимах заряда. Зачем такие сложности?

Вы правы, я имел ввиду именно это, написал неправильно. Третий балансирует 2 и 3 ряд, что приводит к балансировке и 1 и 4 ряда. По сути он балансирует все ряды, да. Вопрос к интересующимся этим устройством. Пригодится ли фото внутренностей этого устройства? Если нужно-могу развинтить и сделать снимки. Возможно это не совсем корректно по отношению к производителю будет, но вообщем-то устройство то куплено.

Один балансирует 1 и 2 ряд АКБ, второй 3 и 4 ряд АКБ, а третий 2 и 3 ряды. Пока поставлю на 1-2 и 3-4 основной разброс в 1 и 4 ряду, может и двух хватит

Я думаю не будет он греться. В ТТХ указан максимальный ток балансировки 2,5А на него полагаю прибор и расчитан чтобы не греться. А там посмотрим, результаты естественно отпишу. Ну значит буду заказывать тогда. Хотелось бы у своих купить если таковым товаром торгуют свои Заказал, завтра заберу 2 штуки, установлю в субботу. Третьего пока нет

А про опыт использования Колдуна продолжим? У нас из своих кто-то торгует такими устройствами? Я бы приобрел 3 штуки

Вот даташит контроллеров этой фирмы, www.solarhome.ru/downloads/epsolar/tracerRNspec.pdf там есть и указанный Вами - видим, что реальная мощность контроллера равняется 40А. Током такого номинала этот контроллер максимально может заряжать 24-х вольтовые АКБ, соответственно, мощность подключаемых панелей составляет 40А*26В(опять же, среднее значение напряжения на аккумуляторах)=1040Вт Поэтому экономически интереснее строить системы с максимальным из возможного напряжением АКБ.

Я полагаю, что это "кривой" перевод ТТХ контроллера, всего лишь. Вот у Аванте более понятно написано - (ссылка устарела) Обычный контроллер на 30А. Скачайте мануал к нему, там все точно написано, я сейчас не могу, вечером проверю Для расчета мощности и количества СП оперируют параметрами Vmax и Imp - это для МРРТ контроллеров, у ШИМ еще ток КЗ важен. Сборка из трех одинаковых панелей последовательно - (Vmax*3)*Imp

Могу. Дело в том, что напряжение работы 48 вольтовой системы динамично и может составлять цифру ниже 48 вольт а также выше 58-60 вольт. Поэтому производители для расчета максимальной устанавливаемой мощности СП берут некое среднее значение напряжения, в данном случае 53,3.