muvic

Одні ворота пускайте по зовнішній стороні паркану, інші - по внутрішній.

Вратарь, та у них там усе через очко. тому й ділять

(ссылка на изображение устарела)

Diver, зараз зі статикою дуже мало автоматики Добавлено через 2 минуты InSAn, зараз ми дійдемо до того, що простіше буде на двосторонній скотч пришпандьорити пульта на панель, і справу вирішено. треба знайти інше рішення, бо тема нормальна. ті ж хоумлінки виведені окремо, тобто нічого страшного немає у тому, щоб вивести окремим вузлом у район дзеркала, або ж, як писав вже, на ліву стійку, щоб не заважало козирку сонцезахисному

ви б хоч не ганьбилися. після того, як на випробування холодом взяли ворота хьорманн з товщиною стінки 20 мм навіть дивитися не став. тут і так усе ясно. шановні, хоча які ви у біса шановні, ворота хьорманн цієї серії не встановлюються у приміщення, які опалюються. ці ворота для холодних, розташованих окремо, приміщень. напарюйте й далі свою відверто неякісну продукцію. тільки не треба чорного піару у бік інших виробників, не перекручуйте факти. а саме цим і займається псведолідер воротного ринку, яким вони самі себе вважають. краще б робили якісні товари, тоді б ніхто й слова кривого не сказав у бік продукції. та куди там, краще збрехати, перекрутити факти, бо так простіше. гидко дивитися.:bad::bad::bad:

для програмування каме та найсу достатньо 1 кнопки а от у фак-а потрібно 2 при програмуванні задіювати. також слід мати на увазі, що дуже часто маєток має не 1 двигун, а 2 - в'їзні ворота та гаражні, а іноді і більше. і на кожного треба виводити окрему кнопку.

То що - технічне завдання приблизно таке : - плата у коробі - випуск живлення 2дроти - випуск 2 дротів на замикання контакту кнопкою - можливість програмування краще зробити від існуючого пульта дистанційного керування, а не писати код напряму у приймач. Так?

InSAn, тоді краще робити під конкретну марку/модель У багатьох авто є заглушки. Але ж вони різні.

на кермо. на дзеркало. на ліву стійку.

Навряд чи хтось захоче різати торпедо. Тому краще якусь накладку. Ще про каме забули.

За посиланнями можете не ходити. Реклама російського виробника.

Знову за рибу гроші... Та що ж вам так нейметься? І не треба відхрещуватися від російського виробника, адже на іншому ресурсі власними руками було написано, що займаєтесь маркетинговим просуванням продукції низькопробної якості. Ой, вибачте, російського виробництва. Правда, там під ніком мастер з купою п'ятірок.

Развод по-одесски

— Папа, а что от Бердичева дальше, Луна или Житомир! — Сема, не морочь мне голову! Подойди к окну. Ты Луну видишь? — Вижу. — А Житомир?

Вратарь, якщо "подяка" Шарманщику буде зеленого кольору, міцністю 70 градусів у прямокутній пляшці - я буду неприємно вражений!!!

женуть г-но по трубах, зрозуміло? а чим ще можна пояснити купу абсолютно безглуздих повідомлень, яка просто водоспадом вирує на голови форумчан?

я купував яйцеподібні пульти, навряд чи вони пласкі. з червоними кнопками, одна кнопка трохи вища.

та ладно... у червні тарився 35 штук, на васильківській

Ну навіщо ж так радикально? Треба спробувати прописати пульт з червоними кнопками. Якщо не вийде - тоді вже купувати приймач. Наскільки я пам'ятаю, саме у такий приймач ми писали пульти радіо, у неро був якраз один, останній, приймач, без корпусу, нам прийшлося так без корпусу й ставити. Вже 3 роки політ нормальний.

Тепер зрозуміло, хто у мене замовлення перехопив у Таращі Корсунь-шевченківського району.

Цей приймач розрахований на тисячу абонентів. Пульти для нього потрібні білоруські, назву мають "радіо", виробник неро. Чорного кольору, яйцеподібні. З червоними кнопками. Повинні бути у тих, хто продає алютех. Прописується пульт у приймач, тобто старий пульт для програмування не потрібний. Вартість щось коло 15 євро плюс/мінус.

Поки що немає проблем з came cbx, головне не брати їхні цепкові редуктори. Faac 540 bpr - декілька разів виїжджали на ремонт через злетівшу цепку. Ставили тільки цих марок двигуни, тому за інші нічого сказати не можу.

Taras 1771, скоріш за все у нього нездорова тяга наклепати повідомлень, бо просто шквал пустих, без будь якого смислового наповнення повідомлень пройшов по форуму за останні два тижні від цього дописувача. Або ж попередній, хто реєструвався на сайті, звільнений, а на його місце прийшов новачок, якому разом із робочим місцем, комп'ютером, чашкою, талончиком на їдальню, передали й логін та пароль від ресурсу.

можна. дивлячись яка відстань - вистачить або 2х0.5, або тоді вже будете пари змотувати

до двигуна 3х1.5 - живлення 220 В якщо плануєте керування з будинку - то тоді ще 2х1 туди ж від двигуна: на дальній стовпчик - 2х0,75 мм на ближній стовпчик - 4х0,75 на сигнальну лампу, якщо є - 2х1 вказані мінімальні значення зрізу дротів, залежить від відстані. для керування з будинку кнопкою можна придбати фірмову з ригельним ключиком у металевому корпусі, за >25 євро, а можна придбати звичайний дверний дзвоник за 10 грн. завдання - коротко замкнути контакти, щоб подати імпульс на плату управління. автоматику краще вивести на окремий автомат