muvic

дай дурневі у руки скляний хєр, то він і хєр розіб'є, і руки поріже. ось таблиця можливих направляючих, які є у асортименті РЦ офіційно в Україну завозять консоль для бейсіку (а саме такий комплект на відео, тільки оцинкована) з артикулом GIPI 4 RP6. для якого має бути накатний ролик 41 B, з такими розмірами а на відео використовується накатний ролик 41BL, який має комплектуватися з консоллю GIPI 4 RGI 6 висотою 85 мм. де вони взагалі знайшли ті накатні ролики? загадка.

та то сарказм був. забув смайлик втулити

Просто довірте обшивку деревом тому, хто цим самим деревом професійно займається. І не буде проблем. Саме тому ми робимо тільки металевий каркас, який буде підготовлений під конкретний варіант обшивки (шахматка, вертикально, горизонтально, ялинкою тощо), а обшивають його вже інші специ.

це діти крейдою бавилися?

основна проблема двигнуів ВХ, по якій раніше доводилося виїжджати на виклик, пов'язана з механізмом розблокування. Перша - після того, як двигун був розблокований, не дотягли нормально коліщатко, яке блокує двигун. у такому випадку двигун працює, а ворота не їдуть. Наче зчеплення у авто "буксує", треба просто краще затягти коліщатко. Другий випадок - коли після того, як заблокували двигун, не закривають нормально пластиковим ключем захисну дверку. А там контакт, який замикає електроживлення. Тобто у обох випадках суто людський фактор. Ще відома була раніше проблема з приймачами (2013 рік, здається). Все міняли по гарантії без проблем. Ну і ще одна проблема - комахи або ж гризуни. Добавлено через 22 минуты на фото під спойлером - помаранчевого кольору - коліщатко, яке нормально не дотягують. а ліворуч від нього дверка, на якій видно металеву пластинку, яка замикає контакт. тільки часто її забувають провернути ключем на 90 градусів (щоб стала вертикально) Ось трохи раніше була тема про такий випадок (на фото у першому повідомленні видно, що не закрита кришка.

Came Lock81/82 - все нормально з ними. ставимо на широкі ворота, а також коли двигуни у верхній частині стулок

ну обіцяють спад морозів, поїду на профілактику

правда, це був єдиний випадок, більше скарг не було, хоча ставили кілька комплектів протягом одного тижня, тобто двигуни з однієї партії.

кроно відпрацює бездоганно. єдине що - я б ставив без вимикачів кінцевих положень (у Харкові на одному двигуні замерзли, температура була 24 градуси в мінусі)

Хороша автоматика, але дуже чутлива до перепадів напруги. І "нємного по-дєбільному" реалізовані запобіжники - горять разом з платою керування.

без проблем. тут автоматика для відкотних воріт, італійська Came, для побутового використання зазвичай купують комплекти ВХ за цим поиланням можна почитати за італійську фурнітуру ролінгцентр. на ролгранд посилання не дам, адже через відверто погану якість припинили на ній працювати ще у 2009 році

на що саме?

з білорусії там тільки назва.варіант безпроблемний - італійська фурнітура РолінгЦентр. Варіант бюджетний - великий комплект ролгранд+попрацювати терпугом

фото чого саме Вас цікавить?

На мою думку фурнітура від алютех своїх грошей не варта. Так, вона краще російської та української, але ж різниця у ціні не відповідає різниці у якості.

Якщо до двадцяти кілограмів меду додати кілограм лайна, то у підсумку отримаєте 21 кг лайна. Крім того, що брати не комплектом, а окремими комплектуючими буде значно дорожче, ніж просто комплект, ще й гадати "підійде /не підійде...

Що ви хочете почути? Що дурханівська фурнітура якісна? Ні, це не так. Фурнітура гівно. Гірша за ролгранд запежорський. Я відповів на ваше запитання?

Ок. Зараз на харківському вокзалі молотять майже без зупинок 3 камешних шлагбауми. У березні буде рік. Щодня до 5 тисяч спрацьовувань. На в'їзд один, на виїзд - два. Тобто на в'їзний шлагбаум навантаження максимальне. За весь час роботи на нього було 2 виїзди ремонтні. На виїзні - в середньому пару разів на квартал. Причина - на в'їзді немає оператора. Там команду на відкриття дає паркомат. А на виїзді є 2 оператора. До чого веду - 99 відсотків поломок автоматики Came - людський фактор. Я можу так стверджувати з власного досвіду, бо працюю на автоматиці камешній не один рік. На держуправлінні справами поставили замість розпашних бфт камешні аті. Ще навіть не підключали, не ввели в експлуатацію, як наступного ранку прапорщик з охорони зачинив руками ворота з заблокованими двигунами . Тобто можна було б сказати, що бфт роками висіли на воротах, а каме і доби не протрималася? Така логіка?

Можна хоч пару аргументів для такого твердження?

найточніший гороскоп на 2016 рік

Я вже звик до десятки. На іншому компі він7,то вже якось не дуже. Але офіс2016 - от до нього ну ніяк не зміг пристосуватися, повернувся на попередній

А де саме склад некондиційної фурнітури на території? Обрізки секційних панелей, старі обшиті ворота, лодка з ПВХ, дрова - знаю лежать, бачив. Навіть запаковані секційні на даху бачив. А от некондицію не бачив. Але там часто буваю, то напишіть куди дивитися.

трохи неактуальний анекдот:D тут вилазиш за ялинкою на балкон, а тебе комари кусають

Автоматику сперти - це не ворота семиметрові. Ворота у багажник не впихнеш

сьогодні написав клієнт, що у нього поцупили відкотні ворота. робили ми йому каркас під зашивку профлистом, сьогодні приїхали робітники обшивати, а обшивати нічого. відкрутили все, що можна відкрутити. залишилися тільки приварені речі - основи для роликових кареток, пластина для верхніх роликів, нижній уловлювач. На нижньому, до речі, навіть відкрутили гумовий відбійничок. звісно, що ніхто нічого не бачив та не чув. вкрали у Лісному (Житомирський напрямок, поруч з Мрія). можливо у когось будуть замовлення на придбання запчастин (основ для роликових кареток, пластини для верхніх роликів, уловлювачі) - маякніть, будь ласка. ворота отвір 4500х2000, саме полотно воріт 7000х1930, колір коричневий. роллінгцентр фурнітура