muvic

Спам-Бот з підоРасії.

дуже смілива заява, чесно кажучи. не стоїть питання "роллгранд працює чи ні", він працює. Інша справа - як він працює. та то таке. Ми міняли колись ворота на об'єкті, стояли на роллгранді, скрипіли так, що собаки гавкали наче від гімну радянського союзу. коли замінили ворота на ролінгцентр - треба було бачити величезне здивування на обличчі у клієнта і його слова:"А что, так можно было?". його просто запевнили горе-продавани, що це нормальна робота воріт, він і дув переконаний, що мають так працювати. Поки не побачив роботу воріт на італьяшках. Роллгранд треба дуже ретельно слідкувати, щоб не перевищувати рекомендовані навантаження. Я дуже обережно кажу клієнтам про малий комплект, тільки на маленькі ворота. Краще вже тоді великий роллгранд, якщо малий роллінгцентр проб'є діру у бюджеті.

що спільного у ста граммів та 99999 кілограмів? для обох вірне твердження, що вони до 100000 кг

ні, не купувала, і ніхто з вами не співпрацює. з офіційних представників РоллінгЦентр в Україні. І самі ви офіційно їх не завезете. Бо ніхто не буде продавати РЦ дешевше, ніж його закупівельні ціна. або ж будете "кроїти", як колись відомий харківський виробник фільончастих воріт, які використовували замість верхніх роликів сайлентблоки від ГАЗ виробництва Ярославського заводу ГТВ.

та навряд. адже, поки я продаю один (отличный) роллінгцентр, тут "десятками тысяч продают продукцию от украинского производителя СП КИЕВ". якщо прийняти до уваги кількість проданих мною роллінгцентрів, та хоча б за цей листопад, то там мають працювати просто "з коліс", без складу, підганаяючи "страждущіх" клієнтів прямісінько до вагону, щоб самі й розвантажували (а такі обсяги краще вагонними нормами возити. а не автомобільними)

зараз десь тихенько заридала купка німців, а "крупний рассєскій праізвадітєль варот" задоволено потирає брудними від крові руцями. Ну і я ледве не зайшовся у кашлі. захлинувшись чаєм. Слава, Сімс, пиши українською назву, не буде таких ексцесів. Хьорманн - і ніяких подвійних трактувань.

Я, коли консультую клієнтів, то кажу так:"Якщо роллінгцентр пробиває велику дірку у бюджеті, то тоді беріть роллгранд. На металевих роликах.

Дааааааа. Останній раз, коли ми працювали на роллгранді (2009 рік) його вартість була щось в районі 1200 грн за малий і 2400 за великий комплекти. З 2009 року метал зріс у ціні вчетверо, фурнітура українського виробництва - на 20-50%. Або ж її не з металу роблять, або ж щось тут не так.

Щодо "словоблудия" Згідно з наданим обсягом інформації - стукати у рейку. Бо ні номеру для смс, ні адреси електронної пошти я не бачу. Тобто Ви у нас "в темі"? Ню-ню. Чомусь вважав, що за 8 років у воротній темі я здобув досвід. І можу порадити те, що буде дійсно працювати. У оптимальній комплектації для кожного конкретного об'єкту. І по перекриттю проїздів громадських місць у тому числі. Які моменти треба обов'язково передбачити. Щоб уникнути проблем у майбутньому. Та нічого. Ви "в темі", самі все знаєте. Дуже правильний підпис був у Вратаря. Про "крупных специалистов". За цим розшаркуюся ніжкою, адьйос.

8 метрів - загальна ширина вулиці. Як я розумію, сюди входить 4 метри воріт та 4 метри для відкату? Для відкату потрібно мінімум 5.7 м. Це якщо консольні робити. Чи є місце для відкату воріт далі, ніж 8 метрів вулиці? Що таке "автоматика сталь"? Китайське чудо" ротеллі"? Виходячи з магнітних вимикачів кінцевих положень - так, щось китайське. Сміливе рішення, чесно кажучи. Хоча, кількість користувачів не вказана, можливо там одне авто катається. Хвіртка вбудована?якщо так, то треба робити контактну групу для замка. Додаткові роботи по бетонуванню та розведенню дротів у отворі теж потрібні? Як буде керуватися автоматика? Та ще кілька запитань, які треба з'ясовувати до моменту видачі цифр. Є свої нюанси у перекритті проїзду з кількома користувачами. Я б, звісно, ці питання поставив і в смс, якби був вказаний номер телефону Найкраще - напишіть електронну адресу, куди Вам зможуть присилати комерційні пропозиції. Шкода, звісно, що не зможу приймати участь у тендері, бо не працюю з китайським гуа...м, та колегам відповіді на запитання вище теж стануть у нагоді.

золоті слова. от тепер видно адекватну людину.

Я б зараз не дивився у бік Nice, адже алютех припинив офіційну співпрацю з цією компанією, начебто гарантійні роемонти вони ще забезпечать, а от з негарантійними проблема - найближче представництво, здається, у Польщі. І звертатися туди треба буде самостійно. Можна поставити все той же Came BX78, а на гаражний двигун поставити універсальний приймач. Залежно від кількості пультів, що у Вас вже є у наявності, а також типу пультів (ролінгкод и постійний код), або ж залишити Ваші і поставити універсалку у відкотний двигун, або ж навпаки - у гаражний всунути приймач, бедете керувати камешними пультами

У каме ролінгкод більше мільйона комбінацій. Що означає "надёжный пульт"? Щоб кнопки не випадали чи щоб комбінацію підібрати неможливо було? Автоматика came, модельний ряд bx, до 800 кг, bx78. Простий, як молоток. Надійний, як лом. Працює довгі роки безпроблемно.

Мені байдуже, скільки продають иншої фурнітури. Бо я продаю готовий виріб. Котрий повністю покривається гарантією. Мені нічого не заважає продавати ворота на тому ж роллгранді. Але у мене мало бажання потім кататися на гарантійні ремонти і налаштування. Тому й працюю тільки каме й роллінгцентр, адже повністю впевнений у їх якості. Я не женуся за кількістю. Мені головне - якість. І задоволений клієнт.

2вот перед нами автомобиль СМЗ С3А. Он из металла, у него есть 4 колеса, лобовое стекло и руль. Идеально ровный автомобиль. Наверное, исходя из этих факторов, автомобиль просто отличный" це щось подібне

якось інакше тепер можна фразу "я став на лижі" розглядати

От якби написали ще розміри воріт та адресу електронної пошти, то може і я б щось запропонував.

значним мнусом gsm-модуля є його повільність. уявіть собі ранок чи вечір, коли у будинок квартир так на 200 заїздять або виїжджають користувачі, кожен з яких набирає телефонний номер... тому все має бути проаналізоване з кожного боку. оптимальним було б поєднання кількох методів керування. як на мене, то при кількості абонентів 20+ просто ставиться універсальний зовнішній та недорогі пульти.

даааа, кронштейн нижній через жопу зроблений. можливо там можна на самій направляючій внизу якусь типа щітку поставити плотну? колись у ікарусах над дверями такі були.

а мені б повнорозмірний пікапчик, типу ford f250, dodge ram. довгий кузов, кабіна полуторка. після 2011 року тільки на газу, про прогодувати цю заразу 6.4 турбодизель - ну важкуватенько.

Фотіки - це найперше. Коли я писав за вимикачі кінцевих положень, то мав на увазі вже перевірені фотоелементи.

Я ж написав - той кронштейн, що у протилежному кінці від двигуна. На сантиметр пересуньте до двигуна. Має бути нормально. Скоріш за все пружинка заскакує на кронштейн.

Або фотіки, або кінцевий вимикач. Якщо там пружинка, то спробуйте пересунути кронштейн по зубчастій рейці трохи від краю у бік двигуна, буквально міліметрів на 5-7. Добавлено через 54 секунды Це якщо там не магнітні вимикачі

Якось не тим працюєте. Спам-ботів наплодили, замість продажу. Чому немає відгуків від реальних покупців?

Є ворота на роллінгцентр магнум, 1998 року. Їздять. Є ворота на роллінгцентр стандард, там ще й автоматика вх68. Їм років п'ятнадцять. Адреси підказати? Це об'єкти, які я приймав на обслуговування.