muvic

Теж спочатку подумав про відкатні ззовні. Але по схемі там не дуже багато місця для хвіртки залишається. Щодо непрактичності та неестетичності - маячня повна. Маємо 4 об'єкти, де ворота "ходять" ззовні паркану - ніякого дискомфорту замовники не відчувають. Щоправда на 3 воротах противага прямокутна і також зашита, повторюючи контур секції паркану. Плюс виріз у паркані для автоматики. Якщо будете доглядати ролету - все з нею буде гаразд. Щодо комплектації нічого поки не скажу, з телефону не дуже зручно. Маєте враховувати що висота отвору зменшиться на висоту 1 ламелі. Алютех - норм. Аварійне відкриття - так, карданчик

Ситуація, однак Мінус ролетних воріт - налипання пилу, бруду, криги тощо. Потім ця вся "радість" намотується у рулон, потрапляє всередину короба. Також обмеження по висоті. Вантажна вже без пригод не заїде. А, ще, треба щоб простір під ролетою був чистий, без камінців чи інших твердих предметів. Щоб ролета доходила до своїх кінцевих положень без перешкод. І обов'язково передбачте ручне відкриття аварійне. Ну, розпашні тут відберуть гарний шмат внутрішнього простору. А городити поворотні ворота ніхто не буде, як я розумію

Схематично фасад намалюйте, будь ласка. Хочу зрозуміти чому "не влазять" відкатні

Зазор від 0 до нижнього краю воріт 8 см +-, залежить від фурнітури. Зробите швелер вище - зазор буде більше, нижче - зазор, відповідно, менше. Плюс буде потрапляти вода і сміття. Мінімум я б радив залишити 6 см, та і то тільки для якісної фурнітури. Ставити на регулювальні пластини більш правильно. І так радить виробник фурнітури. З невеликим але. Регулювальні пластини та анкери треба облаштовувати на етапі заливки фундаменту. А у нас найчастіше цього не роблять. Нічого страшного у комбінації "фурнітура ролінгцентр + приварити опорні каретки до швелера" немає. Переконаний що відсотків 99 воріт так і встановлені.

Думаю для початку треба вказати хоч приблизні розміри майданчика. Та які потрібні додаткові роботи чи заходи. У тому числі наявність підключення 220в. Адже варіант "прієдьте - помєряйтє - дайтє цєну - ого, а почему так дорого - а вот я нашла/нашьол дєшєвлє" вже проходили не раз. І "вивалюється" потім твій кошторис без цифр у розділі тендерів або ж на пошту з проханням дати цифри по кожній позиції. Поважайте час і виконавців, будь ласка. Це зауваження не щодо конкретно цього запиту чи конкретно цього користувача. Щодо запиту - тут на форумі є користувач "биржа металла", наскільки я пам'ятаю він пропонує такі паркани

А що в цьому гарного? Коли мені пропонували таку "автоматику", то коробки були з брудними "розводами" від вологи. Незрозуміло в яких умовах воно там було, і чому ціни дешевші. Адже у нас комплектація має дуже привабливу ціну, навіть у порівнянні з поляками

Магнітні вимикачі кінцевих положень - це скоріш більше маркетинговий хід. Бо особливих переваг перед механічними я не бачу. Хоча ми років 7 тому ставили на 741-х faac ворота, вони були з магнітними вимикачами. То працюють наче. З механікою поставили значно більше, немає скарг.

BX74 на платі zbx7, BX64 zbx6. Різниця між ними у функціоналі. Шоста просто відкрити і закрити, сьома додали частковий стоп, ще кілька функцій. АЛЕ!!! Зараз офіційний постачальник не має на складі ні першого, ні другого. З 2019 року в Україні офіційно продається Bx400, з повністю оновленою платою керування. Порівняти з сьомою - це як калькулятор проти потужного компа, я вже не кажу про шістку. Запитайте у того хто вам пропонує 64-й та 74-й,звідки у них ті динозаври? Чи не контрабас від наших польських друзів.

Якісні ворота, якісна автоматика - чому б їй не працювати? Хьорманн є хьорманн. Алютех теж працюють ворота, що на торсіонах, що на пружинах розтягування. Але суто моя суб'єктивна думка, що алютех на торсіонах руками піднімати легше, ніж на розтягуванні. Все ж таки спільний вал присутній. І не має цокоту коли пружина торкається пружини. Різниця 5% між алютех торсіони та розтягування - некритична, тому я раджу своїм замовникам ставити торсіони. Ну і якісну автоматику. Хьорманн, Каме, Марантек. Коли не було свистопляски з офіційними представниками Nice та faac - пропонували і працювали у тому числі й на цій автоматиці. Тому не треба дивуватись що якісні товари добре працюють.

Подібне завжди притягує подібне. Не дивно що Вам такі "спеціалісти" траплялись. Мені ж з клієнтами щастить, слава долі. Всі адекватні, з якими приємно спілкуватись.

Нє, ну воно буває коли людина не пам'ятає що вона писала чи казала раніше. Є і медичній сфері, і у алкогольній такі випадки. Перечитайте власні повідомлення вище. Там і "пульты дерьмовые", і "приехали настроили опять провисло опять настроили опять провисло". Тобто необхідність постійного регулювання не свідчить про гівняність автоматики? Як на мене - якраз таки свідчить. Мені монопєнісуально щодо розмірів басейнів та інших довжин. Я не люблю коли голословно обгажують вироби нормально працюючих виробників. Тільки тому що хтось не володіє знаннями з цієї тематики. Але дозволяє собі безапеляційно давати поради

І знову ситуація як з типу ненадійним найс, який потім виявився незрозумілим китаєм. Тепер у нас погані пружини розтягування. Причому - всі. А чому погані? Бо на китайських воротах їх треба часто регулювати. Це - double facepalm. Пружини розтягування мають той самий ресурс що й торсіони. Торсіони від пружин розтягування у алютех дорожчі на 5%. Всьоги-навсього на 5%.

Спортзал. Не чекаючи обвисання.

Що означає "в ручном вообще не работает"? Щоб не бити стовпи поставте обмежувачі

Тобто вам можна спокійно замість лексус rx можна продати byd, ви будете всім розповідати що їздите на лексус, в принципі нічого, але дуже сильно смердить салон?

Чекайте, Ви самі писали що замість марантек вмовили взяти найс. І тепер пишете про китайця. А до чого тоді тут найс?! Щодо Текко - у них є великі проблеми з географією. Китайські ворота, які вони свого часу продавали, за розповідями манагерів текко, були воротами прибалтійськими, турецькими, чеськими тощо. Я не здивуюсь що і цю ноунейм китайчатину вони видали за італійський найс. Тому мені було трохи дивно читати про такі проблеми з, в-принципі, непоганою автоматикою. Якби ж то ще з її поставками в Україну не було чехарди після того як єдиний офіційний представник найс в Україні - алютех - відмовився її возити.

Це - не найс. Схожу автоматику я бачив років 5 тому на СТО по вулиці Строкача, 8. ноунейм китайський. Текко тоді цю хєробобіну ставило

14 см?! :shock: Якщо напівбочка, довгою стороною паралельно передній стінці - шел. Якщо чимось нагадує трикутник - спін. А взагалі - гугл допоможе, якщо закинути у пошук. Що кажуть сервісмени на провисання ланцюга?

Куди відкриття воріт? Які стовпи? Де на стовпі розташована стулка?

Ппць. Наче грім серед ясного неба така новина. Та людина жива допоки пам'ять про неї жива. Відпочивай, Крышник, а ми будемо пам'ятати тебе

Тому що це - акційні ворота хьорманн. Вони мають вельми привабливу ціну, але обмежена розмірна сітка та пружини розтягування. Алютех за останні кілька місяців вже 5 разів піднімав ціни. Не знаю хто відповідає там за стратегію продажів, але якось воно не тойво. Хоча ворота непогані

Я ще додам трохи стартової інформації для коректного прорахунку. На об'єкті вже встановлена автоматика каме. Тому більш доречніше буде ставити акційні хьорманн + автоматика каме.

А якщо уявити ситуацію. Автоматика встановлена нижче, там де секція паркану. Ворота відкрились. Зникло живлення. Як долізти туди щоб розблокувати? Малий зазор буде вимагати чистки снігу та криги у зоні роботи воріт. 1 см це просто катастрофічно мало. Бачу що відсутня притворна планка на воротах. Я б ставив маленький центральний упор.

давно, у 2007 році, начитавшись форумів профільних загорівся я купівлею уаз-патріот. захотілось - зроблено, лімітед, максимальна комплектація, 107 тис грн по курсу 5.05 знайомий мій теж шукав машину, покатався він на моєму і взяв собі сангянг. а потім на офроадфріфесті сиділи ми за чаркою чаю та розмовляли. у тому числі й про машини. ну я й розповідав що зробив на своєму те, те, доробив інше, виправив те ну і так далі. а він на мене дивиться як на дивака і каже:" а я на своєму ще нічого не ремонтував, тільки ТО" то до чого це я. можна взяти кота у мішку, але дешевше, а потім виправляти косяки що вилазять. А можна трохи додати по ціні та взяти те, що просто буде працювати.

Та там зазор сантиметри 2-3, майже як труба каркаса. Навіть є місця де притворна планка до воротини не дістає