-
Публікації
4 666 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
2
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача muvic
-
сорри, что не в свою тему, но выскажусь. а выскажусь относительно цены. может не стоит ставить вообще ничего, чем ставить "абы что"? немного подкопить, и поставить таки хорошие профиля, с хорошими пакетами, в хорошей фирме? "разочарование от плохого качества будет длиться гораздо дольше радости от низкой цены" у меня есть мой пример, когда мы ставили окна в квартире не все сразу, а сначала 1 большое, потом 2 маленьких через месяц. просто не было возможности сразу заплатить за 3 хороших окна, а ставить хреновые не хотелось. А вот сестра поменяла сразу все окна в доме, потом мы делились впечатлениями, кто как перезимовал. она жаловалась очень сильно, что окна промерзали, вода на подоконниках стояла и т.п., у меня 3хтьфу все ок. матушка тоже захотела себе новые окна, поездили с ней по точкам, остановились на Декёнике с однокамерным пакетом с Е-стеклом. недешевый профиль, недешевый пакет, но даже в эту зиму, когда морозы зашкаливали, на окнах не было ни намека на лед. сквозняки тоже отсутствовали. и у нее на отопление (стоит автономка, квартира двушка в панельном доме, стены не утеплялись) за 6 месяцев ушло до 300 грн, т.е. окна держали тепло отлично, хотя там площадь остекления большая, типа новый проект. еще раз, подытоживая - не ставьте дешевку. лучше поставьте, пусть и за несколько раз, но хорошие окна. ну и к выбору продавца тоже надо отнестись пристально.
-
нет. мы не продаем. мы друг друга консультируем помогаем подобрать ворота. а что? третьим хотите стать?
-
давайте, коллега, вместе найдем выход из сложившейся ситуации. ведь это просто "уму не растяжимо" (с) как это вы без дорхана обошлись? срочно надо комуто втулить дорхана, чтоб могли со всей ответственностью говорить о его хреновом качестве;) начал вспоминать про свои дорханы - вспомнил про 1. видимо, и слава Богу, что только 1. по автоматике - а чего именно херманн промышленный? любые промышленные с навальным, и таки да - это будет уже другой прайс. держатели будут видны в любом случае, т.к. помимо крепления направляющих к потолку надо будет еще и растяжки ставить, уж больно длина держателей немалая получается. ТС просит рассказать ему про всяко-разные ворота? вот и давайте расскажем.
-
давайте, коллега, вместе найдем выход из сложившейся ситуации. ведь это просто "уму не растяжимо" (с) как это вы без дорхана обошлись? срочно надо комуто втулить дорхана, чтоб могли со всей ответственностью говорить о его хреновом качестве;) начал вспоминать про свои дорханы - вспомнил про 1. видимо, и слава Богу, что только 1. по автоматике - а чего именно херманн промышленный? любые промышленные с навальным, и таки да - это будет уже другой прайс. держатели будут видны в любом случае, т.к. помимо крепления направляющих к потолку надо будет еще и растяжки ставить, уж больно длина держателей немалая получается. ТС просит рассказать ему про всяко-разные ворота? вот и давайте расскажем.
-
живет такой парень (ссылка на изображение устарела) ему около 9 месяцев обустроили ему быт, обеспечили кормежкой и стали замечать, что появилась грусть вселенская в глазах взгляд этот знаком мне - так смотрят, когда женской ласки не хватает вот поэтому сейчас в поисках подруги боевой для нашего Тоши
-
не на коричневой ли японке старенькой? видел такое чудо на московском мосту реально вакуум вокруг
-
ой, и я хочу в тему, пустите, пожалуйста! а о чем спор? ну ладно, лирика все это. а по теме: как по мне, то на сегодняшний день 2 достойных воротных производителя в украине представлены. Херманн и Алютех. Херманн обещает очень интересные цены на акционные ворота с автоматикой, прям даже в цене с алютехом схожи. только, к стыду своему, размеров акционных не знаю. но на складе у них на электриков большущщие штабеля этих ворот. если не попадаете в акционный размер (а на сайте он вроде как есть), то тогда есть смысл взоры обратить все-таки на алютех. укажите размеры, вам просчитают, выберете с кем работать - и вперед. если фирма адекватная, то зададут уточняющие вопросы разнообразные, чтоб составить полную картину происшествия. да и в житомир (или как ТС правильнее написала - жытомир) отправит фирма любым перевозчиком. там их получите и установите, благо инструкция есть. но лучше там, где будете покупать, уточните о нюансах установки, которые выявляются с опытом. т.к. не всегда надо делать так, как рекомендует завод.
-
Не за что, всегда рад помочь. да и что-то поюморить немного настроение имеется. Позволю себе указать на небольшую ошибку - не пишите сумму, которую Вы готовы заплатить. ведь у нас будет минитендер, правильно? а потенциальные продавцы ну чисто инстинктивно будут подтягиваться под тот уровень, что Вы установили. поэтому подредактируйте сообщение, а я никому не скажу, какая цена там звучала ;) немаловажное уточнение: в стандарте подразумевается, что подъехав к воротам, вы заходите через отдельный вход в гараж, открываете защелку и поднимаете ворота. в случае с автоматикой - жмете кнопку пульта, ворота открываются. если пропадает свет - заходите через дверь, разблокируете изнутри автоматику, открываете ворота. а как быть, если нет отдельного входа и в гараж можно попасть только через ворота? и тут гений человеческой мысли нашел выход - замок ригельный! Итак, если нет отдельного входа, и пропал свет, то Вы подъезжаете к гаражу, открываете замок, проворачиваете ручку, разблокируя тем самым автоматику, и открываете ворота. т.к. гараж в новострое, врядли там есть отдельный вход. тактчо Вам еще необходимо в условиях для просчета указать, есть вход или нет.
-
здравствуйте! приступим, помоляшися имея возможность расширить проем - я бы все-таки сделал его шире. насколько - решать Вам, но я бы сделал максимальную ширину, возможную в Вашем случае - 2900 мм. по высоте - 2500 - вполне адекватная высота проема, универсальная, я бы сказал - поместится подавляющее большинство легковых авто и некоторые бусы, в смысле - микроавтобусы. по поводу перемычки - 2 метра - это Вы конечно "психонули" (в хорошем смысле этого слова). есть 2 варианта - или же делать ворота под стандартную перемычку, и тогда они будут нависать у Вас надо головой на высоте почти 3 метра, а от потолка отстоять на полтора метра, жесткость направляющих не будет страдать, просто добавятся крепежи в стороны и растяжки. или же делать повышенный подъем - есть такой способ установки ворот. Что он из себя представляет если в двух словах - ворота будут закрываться где-то полтора метра параллельно передней стенке, а потом уходить под потолок на расстоянии от него где-то 50 см или менее, все зависит от пожеланий трудящихся. преимущество высокого монтажа - у вас не теряется высота гаража внутри. недостаток - за все хорошее надо платить, а за лучшее еще и доплачивать. доплата за удовольствие - от 6 до 10 процентов, зависит от расположения пружин. если же крыша имеет наклон, то можно сделать наклонный подъем, много разных вариантов. по производителям: на рынке их достаточно, чтоб немного в них запутаться. наиболее известные (мне так кажется) Херманн (Германия), Алютех (Белорусь/Германия/Украина, причем Германии становится все меньше, а Украины все больше, панель точно уже местная), Дорхан (Россия/Украина). если "душа бажає свят" - то Херманн. Отличные ворота по высокой цене, в которой за имя вы переплатите процентов 20. ну и подождете их поставку с месяц. зато потом останутся на память хорошие ворота и поликрабонат от упаковки, обычно синего цвета, который тоже можно куда-то пристроить. Большим плюсом Хермана является широкая цветовая гамма в стандарте. далее Алютех - ну это стойкий "середнячок", с претензией на "откусить кусок рынка у Хермана". хорошие ворота, адекватная цена (правда, с середины июля подняли цену на 8 процентов). Основная масса секционных ворот, которые мы ставим - именно Алютех. По моему скромному мнению предоставляют наилучшее сочетание "цена/качество". Монтажникам ставить алютех нравится (а если еще и на торсионах - то вообще красота). И проблем с ними не было - главное ставить их "правильно обученным руками с подключением опытного мозга". Тут, помимо ворот, на память останутся картонки и 2 деревянных ящика, которые можно использовать в качестве кормушки для животных или ящиков для рассады. В стандарте 2 цвета - белый и коричневый Дорхан - обнять и плакать. От досады, что даже хорошую идею можно опошлить. Стараемся не работать, т.к. разница в цене (примерно 30-40 евро, а по некоторым позициям Дорхан даже дороже Алютеха) абсолютно не отражает большую разницу в качестве. Уж лучше доплатить, но взять Алютех. Что еще есть на рынке: польский Криспол, литовская Ритерна, украино-германский Картек (кстати, самые красивые панели, которые я видел, именно на картеке, но в остальном...), прочие. Я не буду комментировать этих производителей, т.к. разовые продажи и установки этих ворот не позволяют мне судить об их качестве. отдельно хочу остановиться на китайских (европейских, турецких, украинских, тайваньский, корейских, латвийских, японских - привет вам, менеджеры фирмы Текко, так расширяющие географию производства этих ворот) воротах, пресловутая фирма Гант. нет, даже не буду останавливаться на них - просто посмотрите на эти ворота в Эпицентре, на отстающий металл на панелях, на кривые петли, ржавые пружины, тоненькие направляющие - если Вы после просмотра еще будете думать о таких воротах как о варианте - Вы смелый до безрассудства человек. а если перестанете думать о них как о варианте - то рассудительный и смелый. ого, прям целый опус получился. лушее решение - поехать да посмотреть и на херманн, и на алютех, и на дорхан. уважающая себя фирма, которая на рынке уже имеет имя и репутацию, обязательно сможет предоставить такую возможность. и уже после просмотра будет корректным сравнивать цены, обдумывать свои желания и соизмерять их со своими возможностями. ну где-то так
-
ну да, 55 евро только за установку без накладных из поста автора нет возможности сделать вывод о местоположении объекта. да и возьмется ли кто за установку китайских ворот?
-
может в эпицентре купил? там китайские поэтому их ставить дороже будет, чем обычные или на дорхане - они продают "сделай сам"
-
где-то натыкался на 10% от общей стоимости ворот и автоматики, но не менее 55 евро. за точность не ручаюсь, но где-то так
-
а давайте отбросим эмоции и трезвенько поглядим на вещи. во-первых, разве может пристегнутого человека выбросить через люк? кто обязан следить за тем, пристегнуты ли пассажиры в авто? водитель должен следить. на ком вина лежит за травмы пассажира? ответ подберите сами. во-вторых, с какой скоростью надо ехать, чтоб вырвать колесо на паджерике, пусть и на спорте? от удара колесом об колесо на невысокой скорости колеса не вырывает и авто на уши не становится. правда, если пытался сманеврировать, то могла и ушкануть машинка. ну и в-третьих, уважаемые, не надо крутить руль влево, там встречка! (а именно влево выкручивает инстинктивно руль любой малоопытный водитель). не надо лезть на встречку, бейте подрезальщика. скорость сближения всегда больше скорости удаления, поэтому если просто ударите подрезальщика - то будете невиноваты и последствия будут гораздо легче. ну а пострадавшим - скорейшего выздоровления. и пристегивайтесь, господа, не стесняйтесь. как в рекламе "пристегивайтесь, иначе пристегнут вас" (когда пристегивают труп к носилкам в труповозках
-
а давайте отбросим эмоции и трезвенько поглядим на вещи. во-первых, разве может пристегнутого человека выбросить через люк? кто обязан следить за тем, пристегнуты ли пассажиры в авто? водитель должен следить. на ком вина лежит за травмы пассажира? ответ подберите сами. во-вторых, с какой скоростью надо ехать, чтоб вырвать колесо на паджерике, пусть и на спорте? от удара колесом об колесо на невысокой скорости колеса не вырывает и авто на уши не становится. правда, если пытался сманеврировать, то могла и ушкануть машинка. ну и в-третьих, уважаемые, не надо крутить руль влево, там встречка! (а именно влево выкручивает инстинктивно руль любой малоопытный водитель). не надо лезть на встречку, бейте подрезальщика. скорость сближения всегда больше скорости удаления, поэтому если просто ударите подрезальщика - то будете невиноваты и последствия будут гораздо легче. ну а пострадавшим - скорейшего выздоровления. и пристегивайтесь, господа, не стесняйтесь. как в рекламе "пристегивайтесь, иначе пристегнут вас" (когда пристегивают труп к носилкам в труповозках
-
количество уроков вождения должно быть равно возрасту. и учиться с инструктором. я супругу научил АЗАМ вождения - т.е. завестись, тронуться, поехать, развернуться она могла. ну и затормозить, понятное дело. также научил крутить змейку, правда, только при движении вперед. каждый день мы выезжали на старую ВПП или на площадку автошкол, где накатывали по 2-3 часа. самое главное - я научил ее не бояться машины. правда, у моего обучения был существенный недостаток - она привыкла ездить на джипе, и после него "пузотерки" были для нее слишком низкими. но моим главным требованием было - обучаться рулежке, парковке, заезду в гараж она должна только в автошколе. поэтому торжественно отправил ее на курсы, которые и закончила месяц назад, а 2 недели назад получила права. самое главное - она не боится ездить, и ездит, должен сказать, уверенно. к чему все писал - если уроков было меньше, чем годов, то купите допчасы. лучше с женщиной-инструктором. и начинайте выезжать в город часов в 6 утра, накатывайте километраж, светофоры в это время еще не все включены, поэтому отработаете знание знаков приоритета. вечером выезжать в город не очень советую - много гонщиков, здесь, во всяком случае. а утречком - самое оно. ну и выезжайте в одиночестве - меньше будет мандража.
-
поглядите по продажам залогов в банках там периодически выстреливают авто с привлекательной ценой. но надо мониторить. оптимальным было бы покупать машинку, схожую с той, на которой учились в автошколе. коробка, рулевое, тормоза - не будете переучиваться долго. ведь для "сел и поехал на любой" - надо время и опыт. и, главное, ищите авто с недорогой кузовщиной. по моему субъективному - в качестве первой машины, которую через полтора года можно продать за те же денежки - или зубилка, или ланос. мне периодически попадались в банковских залогах ланосы и сенсы в р-не 30000 грн. просто пошерстите на сайтах именно банков, а не бирж. ощад точно продает, смотрел пару дней назад.
-
мдя 2 ошибки, сдал ошибки на длине гибкой сцепки и когда надо обозначать выступающий груз. радует, что по именно практическим вопросам управления ТС ошибок нет. таки заслуженно консультирую на паре ресурсов по правилам дорожного движения и методам общения с гаи. вот как я себя похвалил кстати, порадовала картинка на переезде - в качестве запрещающего сигнала там горит лампа белого цвета, а красные не горят. и на перекрестке у легкового авто не мигает левый поворотник, а мигать начинает после ответа на вопрос. правильно ответил только потому, что уж больно легковушка на такси похожа - а эти могут ехать как хотят, такчто интуитивно угадал
-
показал супруге - вердикт - деревянный ставим, т.е. зашиваем деревом. видимо, надо вживую глянуть, чтоб оценить масштаб бедствия
-
выскажу свое мнение по этому поводу. если Вы ставите декоративное изделие, то с такой целью, чтоб и Ваш, и остальных глаз радовало. до сих пор считается, что пластиковое - это дешевка. тех, кто будет знать, что стоимость реальной ковки и пластиковой штамповки примерно одинакова - единицы. и основной мыслью глядящих будет "фуууу, лучше бы вместо дешевой пластмассы что-то бы металлическое поставили попроще":) кстати - там прочность хороша? может на дачке себе такое поставить, вот подумывать начал. пока единственным вариантом забор с зашивкой доской, но вот появился второй вариант.
-
обращайтесь! помогу чем смогу
-
на улице сырецкой 28/2 магазин "металвис" берем там. основные цвета 8017, 3011 там есть практически постоянно. но будьте готовы к тому, что цветные дороже белых. в р-не 240 грн мы берем за 1000 (но скидка уже есть, правда)
-
а если порошок правильный, то не столько отмоет, сколько развеселит. только не в посудомойку надо засыпать. з.ы. не употребляю.