muvic

кстати, у наших дорожников с приходом дождей и снегопадов сезон только начинается, имхо. во всяком случае, когда погода солнечная, мало кто ямы латает, зато когда дождь - сразу куча ремонтных бригад на улицах.

:lol: а мы их аккуратненько в откатные превратим. мда, тема про откатные, блин.

came вх-74 с 4 метрами зубчатой рейки 400 евро за комплект. в комплекте двигатель, новая плата управления, фотоэлементы безопасности, приемник, пульт, лампа сигнальная. ну и 4 метра рейки зубчатой. хорошая надежная автоматика. цена действует до 30 апреля сего года.

да особых-то передислокаций и нет. сложностей не замечал. поток как обычно.

ехал маршрутом горенычи-музычи-калиновка-одесская трасса - дорога хорошая.

здравствуйте! пара вопросов: профнастил чей, Ваш или наш? и местоположение объекта интересует. Добавлено через 10 минут Евгений, а раньше запрашивали 6 метров ширины - приоритеты сменили?

хаммерайт вариант - тиккурилла, если цветовой веер хаммерайта не устроит

в капитановке уже полным ходом 3 полосы работают на пропуск в сторону житомира. сразу за светофором в горенычах транспорт пускают по новому асфальту. но очень аккуратно на полосе для разворота в капитановке - она не укатана, просто насыпан старый асфальт, который машинами слегка утрамбовали. и никаких ограждений, можно уйти с этой насыпи левой стороной. для пузотерки будет критично Добавлено через 1 минуту мы не рискнули ехать по житомирке на горенычи, поэтому не скажу откуда пробка начиналась. но хвост ее уходил далеко за горизонт, если смотреть из капитановки

из киева сегодня выезжали на горенычи: варшавка-буча-забучье-дмитровка-житомирка (свободная в капитановке)-разворот обратно и в горенычи. пробка на встречке уходила дааалекооооо за горизонт. в горенычах народ в панике махал руками - голосовали, ибо маршруток не было давно. дорога на бышев была свободна. происходило это все в р-не 4-5 вечера

ворота тоже под дерево?

каждому свое-кто-то смотрит интернов, кто-то прется от иво бобула или поплавского. каждый имеет право смотреть то, что ему нравится, а остальные свое мнение касаемо выбора программ пусть пихнут себе в выходное отверстие. имхо

случаи, когда не мы заливали подушку, тоже можно посчитать на пальцах 1 руки

всегда у ворот на роллингцентре каретки привариваем. и никаких проблем, все отлично ходят. главное правильно нагрузку подобрать, и не лепить малый комплект на большие ворота. а ворота на роллгранде, нами установленные, можно сосчитать по пальцам одной руки опытного осторожного циркулярщика.

кстати, хотим на след. неделе заехать посмотреть на ворота, будет доступ к ним или нет? (бесплатно, в качестве профилактического осмотра).

в дачном кооперативе делали вот так

нет. все те же 10 грн. разница во внешности. и в алчности маркетологов. диплом по радиоэлектронике - флаг в руки. мне может тоже начать хвастаться? я отдам на разборку хермановский и найсовский пульты своим электронщикам. и они мне выведут стоимость начинки. по новым ценам, а не годичной давности. логистики, реклам ы т.п. - а в чем их смысл, зачем так усиленно рекламировать то, что уже "заслужило себе имя" (с). видать плохо продается? немцы наконец-то вкурили, что на комплектующих можно заработать больше, чем на изделии. вот и вваливают цены - мама не горюй. или взять сигнальную лампу - нам ее когда-то везли больше полугода (!!!) наверное, пешего курьера отправляли. поэтому она так стоит дофига.

более того - уверен в этом. или дать цифры по комплектующим? ах, ну да - это же "хваленое немецкое качество", с начинкой мейд ин чайна. конечно же я верю, что надпись "сделано в германии" вбивает осиновый кол в сердце всех гнусных китайских поддельщиков. как у концерна басф. все маркируется "сделано в германии", а на самом деле - китайчик

только уточняйте, что не в стандарте. а стандартный - обычный сероголубой кусок кусок пластика, с себестоимость грн 30-40 максимум, из которых батарейка - 20 грн

достойный выбор! поздравляю. только с пультами бережнее - они дурнейших денег стоят.

спасибо за подробный анализ. соглашусь с пунктами "имеет право на выбор" и "радость от низкой цены гораздо короче разочарования от плохого качества". дальнейшую дискуссию считаю лишней. з.ы. мы продаем и алютех, и херманн. поэтому что такое ворота херманн я знаю.

слив засчитан. на конкретный вопрос обосновать "лучшесть" херманна на 600 долл ответа не поступило. я не скрываю, что херманн лучше. но не в полтора раза! а лишь совсем немного

монтажник строит себе гараж, спрошу, может заберет. демонтированы, конечно же, "с любовью". это месть немцам за 1941-й?

о немецком качестве и надежности пусть расскажут владельцы новых мерседесов или бмв. ломается абсолютно все, если за ним не ухаживать. и херманн в том числе. вот чем конкретно, на 600 долл, лучше херманн, чем алютех? может теплопроводностью? может толщиной металла? или роликами? а может пружины совсем другие? или только виртуальными понятиями "немецкое качество и надежность"?! да, херманн лучше алютеха. но не на 600 долл! максимум на пару сотен, в таком размере. все остальное - тупо наценка за название. и не больше

а что значит "алютех ... не похвастался"? есть конкретные примеры выхода из строя алютеховских ворот? (не принимая во внимание бытовые на мойках и т.п.) или имеется ввиду, что в 1999 году алютеховских ворот еще не было? так они начали их делать только с 2003-го. и я видел ворота 2005-го года, которые работают в очень интенсивном режиме. своевременная профилактика подчас творит чудеса!

плюс к каме вх-78. хороший надежный двигатель, отказов нет по нему. а цена сопоставима с найсом, при лучшем исполнении от каме. вх-74 - будет слабым.