muvic

заполнение какое? дерево, профлист 1 или 2 стороны (разница примерно 1 тыс грн)?

откатные ворота дешевле распашных?! категорически не согласен. у распашных только автоматика дороже. и все. а на откатные надо еще и фурнитуру докупить, а хорошая качественная итальяшка под 350 евро начальный комплект. можно, правда и УГ под названием роллгранд обойтись, но я бы не советовал рассматривать ее для использования. да плюс еще фундамент под откатку залить, тоже денег стоит. автоматика дешевле распашной евро на 60, вот и вся экономия. откатные удобнее в использовании. но по итогам всех затрат дороже. автору топика - ворот высоту еще знать желательно. плюс чем и как зашиваем?

мне кажется, что современный итальянский пластик крепче современного китайского металла.

тут в соседней ветке воротной человек задавался вопросом, почему его откатные ворота плохо ездят. там тоже бригада ему их делала и ставила. почитайте его тему, не повторите его ошибок. контролируйте процесс установки. фурнитуру какую Вам предложили?

давайте оставим автоматику Professional истинным "проффесионалам". и будем выбирать то, что проверено годами эксплуатации. каме - отличный выбор. сайт "делаем ворота" не всегда отображает реальное положение дел, уже были тут препирательства представителей этого сайта с какой-то барышней. по фурнитуре роллингцентр

кто производитель кабеля?

если в этом прайсе будет и кабель хдма - я заберу. завтра или в пнд

что в комплекте идет к нему?

на тему кошек: кошка, в отличие от человека, лижет зад только себе...

категорическое против!!! я не хочу брать с собой своего бывшего сержанта-водителя!!!

перемычки надо делать. без них худо будет воротам

2 мм - мало, берите лучше тройку. перемычки рассчитывайте так, чтобы при зашивке доски вписывались во внешний каркас. если внешняя 60-ка, и обшивать будете 20-й доской с 2 сторон, то тогда перемычку 40х20 надо приваривать к каркасной короткой стороной. на крайних схемах обшивочная доска накладывается на внешний каркас. я бы так не делал.

ничего не путаете? может наоборот?

что такое перспектива в фотографии - знаете или нет? на фото четко видна приоткрытая левая створка. значит, что она ближе к объективу камеры. значит, она крупнее. на фото ниже рельсы сольются в одну, по-вашему?

к ставке в 36 надо еще добавить разовую комиссию при выдаче, комиссии за рко и т.п. выйдет справедливая на уровне 48-60 проц

ну, в-общем, мнение свое высказал больше к сказанному в теме добавить нечего. желаю принять верное решение, а оно, если принято своим мозгом - и будет верным. новая машинка - это хорошо. это приятно. никогда не забудешь запах нового авто. огорчение от первой на нем царапинки. но надо тщательно взвесить варианты, просчитать что к чему. ну и пользоваться этим авто лет 5, чтобы разбросать допзатраты и потерю ликвидности на бОльший срок

в пользу кредита только то, что за 6 тыс уёв хорошую безопасную свежую машину Вы не возьмете. может, как вариант, имея подтвержденный доход, взять года на 2-3 беззалоговый кешевый кредит, но там проценты - до 48 годовых. реально за 3 года переплатите сумму кредита. может есть смысл пока на служебке поездить и подкопить еще пару тысяч? тут уже выбор расширится

машина в кредит, это дополнительно страховка каско 5.5-7% от стоимости авто. это обслуживание только у официалов (то, что новые авто не ломаются - миф). это довольно-таки немалые проценты 20-25 годовых (имеются ввиду справедливые проценты, а не обещаемые). это налог при первой регистрации. это потеря стоимости авто. очень дорогой получается стоимость владения кредитным автомобилем. все-равно через 3-5 лет захочется его продать. пока идет стройка - лишних денег точно не будет. поэтому и говорю - лучше взять 4-5 летку без кредита. способную поднять на борт груз. наверное лучше дизелек - менее прожорлив. ну и понятное дело, что просмотреть придется много вариантов. коммерческую (пирожок, бусик) мы смотрели моему товарищу и брали в луцке. дорога окупилась сторицей. взяли каддика. он доволен как слон. и для семейных поездок отлично, и по работе если надо что-то привезти - тоже без проблем. отстроитесь, заселитесь, продадите пирожка с небольшой потерей и уже тогда и смотрите на новое авто

ну Вам решать, конечно. зачем слушать советы тех, кто через это уже прошел. спасибо за внимание.

а раз начата стройка, то надо будет периодически что-то подвозить. значит надо уже смотреть или на универсалы, или на хетчбеки. можно глянуть в сторону пирожков типа свежего каддика или того же берлинго/партнера/добло

этот вопрос задается на полном серьезе?! действительно надо отвечать?!

камешная секционка стоит абсолютно дурных денег. распашка, откатная - отличные цены, но секционка правда, надо отдать должное, появился у них движок v6000, цена вменяемая. но он для малых ворот. какой размер ворот у Вас? гудит постоянно - может настройки сбились? если двигатель на гарантии - то вызовите сервисменов.

да дешево слишком. настораживает.

готов поспорить о практичности пультов найса, ну да каждый выбирает свое. Добавлено через 2 минуты нет никакой разницы, чей приемник ставить, они в одну цену. хотя, найсовский пульт слегка дешевле. менять движки смысла нет, у вас врядли его заберут за ту же цену, за которую продали. решается просто универсалкой. найсовская автоматика на гаражных работает хорошо. за исключением шелл, наверное.

ну не могут они столько стоить!!! просто не могут! если не затруднит - конструктив выложите, плз. какой металл, какой поликарбонат, чем красится, сколько слоев.