-
Публікації
4 667 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
2
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача muvic
-
заполнение какое? дерево, профлист 1 или 2 стороны (разница примерно 1 тыс грн)?
-
откатные ворота дешевле распашных?! категорически не согласен. у распашных только автоматика дороже. и все. а на откатные надо еще и фурнитуру докупить, а хорошая качественная итальяшка под 350 евро начальный комплект. можно, правда и УГ под названием роллгранд обойтись, но я бы не советовал рассматривать ее для использования. да плюс еще фундамент под откатку залить, тоже денег стоит. автоматика дешевле распашной евро на 60, вот и вся экономия. откатные удобнее в использовании. но по итогам всех затрат дороже. автору топика - ворот высоту еще знать желательно. плюс чем и как зашиваем?
-
мне кажется, что современный итальянский пластик крепче современного китайского металла.
-
тут в соседней ветке воротной человек задавался вопросом, почему его откатные ворота плохо ездят. там тоже бригада ему их делала и ставила. почитайте его тему, не повторите его ошибок. контролируйте процесс установки. фурнитуру какую Вам предложили?
-
давайте оставим автоматику Professional истинным "проффесионалам". и будем выбирать то, что проверено годами эксплуатации. каме - отличный выбор. сайт "делаем ворота" не всегда отображает реальное положение дел, уже были тут препирательства представителей этого сайта с какой-то барышней. по фурнитуре роллингцентр
-
если в этом прайсе будет и кабель хдма - я заберу. завтра или в пнд
-
на тему кошек: кошка, в отличие от человека, лижет зад только себе...
-
категорическое против!!! я не хочу брать с собой своего бывшего сержанта-водителя!!!
-
перемычки надо делать. без них худо будет воротам
- 52 відповіді
-
- 2
-
-
- каркас ворот
- распашные ворота
- (та ще 1)
-
2 мм - мало, берите лучше тройку. перемычки рассчитывайте так, чтобы при зашивке доски вписывались во внешний каркас. если внешняя 60-ка, и обшивать будете 20-й доской с 2 сторон, то тогда перемычку 40х20 надо приваривать к каркасной короткой стороной. на крайних схемах обшивочная доска накладывается на внешний каркас. я бы так не делал.
- 52 відповіді
-
- 1
-
-
- каркас ворот
- распашные ворота
- (та ще 1)
-
ничего не путаете? может наоборот?
-
что такое перспектива в фотографии - знаете или нет? на фото четко видна приоткрытая левая створка. значит, что она ближе к объективу камеры. значит, она крупнее. на фото ниже рельсы сольются в одну, по-вашему?
-
к ставке в 36 надо еще добавить разовую комиссию при выдаче, комиссии за рко и т.п. выйдет справедливая на уровне 48-60 проц
-
ну, в-общем, мнение свое высказал больше к сказанному в теме добавить нечего. желаю принять верное решение, а оно, если принято своим мозгом - и будет верным. новая машинка - это хорошо. это приятно. никогда не забудешь запах нового авто. огорчение от первой на нем царапинки. но надо тщательно взвесить варианты, просчитать что к чему. ну и пользоваться этим авто лет 5, чтобы разбросать допзатраты и потерю ликвидности на бОльший срок
-
в пользу кредита только то, что за 6 тыс уёв хорошую безопасную свежую машину Вы не возьмете. может, как вариант, имея подтвержденный доход, взять года на 2-3 беззалоговый кешевый кредит, но там проценты - до 48 годовых. реально за 3 года переплатите сумму кредита. может есть смысл пока на служебке поездить и подкопить еще пару тысяч? тут уже выбор расширится
-
машина в кредит, это дополнительно страховка каско 5.5-7% от стоимости авто. это обслуживание только у официалов (то, что новые авто не ломаются - миф). это довольно-таки немалые проценты 20-25 годовых (имеются ввиду справедливые проценты, а не обещаемые). это налог при первой регистрации. это потеря стоимости авто. очень дорогой получается стоимость владения кредитным автомобилем. все-равно через 3-5 лет захочется его продать. пока идет стройка - лишних денег точно не будет. поэтому и говорю - лучше взять 4-5 летку без кредита. способную поднять на борт груз. наверное лучше дизелек - менее прожорлив. ну и понятное дело, что просмотреть придется много вариантов. коммерческую (пирожок, бусик) мы смотрели моему товарищу и брали в луцке. дорога окупилась сторицей. взяли каддика. он доволен как слон. и для семейных поездок отлично, и по работе если надо что-то привезти - тоже без проблем. отстроитесь, заселитесь, продадите пирожка с небольшой потерей и уже тогда и смотрите на новое авто
-
ну Вам решать, конечно. зачем слушать советы тех, кто через это уже прошел. спасибо за внимание.
-
а раз начата стройка, то надо будет периодически что-то подвозить. значит надо уже смотреть или на универсалы, или на хетчбеки. можно глянуть в сторону пирожков типа свежего каддика или того же берлинго/партнера/добло
-
этот вопрос задается на полном серьезе?! действительно надо отвечать?!
-
камешная секционка стоит абсолютно дурных денег. распашка, откатная - отличные цены, но секционка правда, надо отдать должное, появился у них движок v6000, цена вменяемая. но он для малых ворот. какой размер ворот у Вас? гудит постоянно - может настройки сбились? если двигатель на гарантии - то вызовите сервисменов.
-
да дешево слишком. настораживает.
-
готов поспорить о практичности пультов найса, ну да каждый выбирает свое. Добавлено через 2 минуты нет никакой разницы, чей приемник ставить, они в одну цену. хотя, найсовский пульт слегка дешевле. менять движки смысла нет, у вас врядли его заберут за ту же цену, за которую продали. решается просто универсалкой. найсовская автоматика на гаражных работает хорошо. за исключением шелл, наверное.
-
ну не могут они столько стоить!!! просто не могут! если не затруднит - конструктив выложите, плз. какой металл, какой поликарбонат, чем красится, сколько слоев.