igorrius

очень надеюсь, что не понадобится никогда, что как бы там не было- газ всегда будет. ну а если вдруг не будет ? чем обогреться зимой в холодной квартире ? газовый баллон - дело стремное таблетками сухого спирта - очень дорого а если сделать такую "таблетку" из рулона туалетной бумаги, пропитанной маслом- волне себе может быть нормальным вариантом

куда проще в трехлитровую банку сливать масло после того , как жена котлет нажарит , и использовать потом это масло в качестве топлива

не совсем про автомобильное масло , но что , разве на олейне дешевле ездить , чем на дизеле с АЗС ? Масло как топливо ru.m.wikipedia.org/wiki/Масло_как_топливо по 41 грн сейчас масло полсолнечное ? rozetka.com.ua/ua/346977519/p346977519/ Этой компанией была разработанная в Германии компания «Elsbett». В 1990-х годах на Бугенвиле (административно принадлежит Независимому Государству Папуа-Новая Гвинея ) произошел конфликт, островитяне перекрыли поставки нефти, из-за этой блокады кокосовое масло использовалось для заправки транспортных средств.

маркетинг в действии . на китайском тестере пишут до 20 ампер измерение тока. А если присмотреться в инструкции - то 20 ампер пару секунд, а дальше- перегорит

зачем ее снижать ? температуру надо в бойлере держать максимально приемлимой, чтобы не получать ожоги от горячей воды , и чтоб бактерии не размножались в бойоере и вода чтоб не воняла, чтоб максимально допустимый запас горячей воды иметь, как раз на отметке "эко " получается

температура то одинакова, но на улице влажность нормальная , а внутри щита, из за того, что нагретый воздух охладился- он стал перенасыщеным влагой, относительная влажность внутри щитка больше стала, чем оносительная влажность на улице

если бы циркулировал воздух - в щитке бы конденсат не выпадал : на улице влажность нормальная, а в щитке- переизбыток влаги, вот влага и выпадает в виде конденсата при похолодании .

так в том то и проблема, что щиток не дает лишней влаге выйти из щитка на улицу, вот конденсат в щитке и выпадает. был бы щиток с открытой дверцей, чтобы воздух циркулировал- конденсат бы не выпал

от уставшего лучше избавиться сразу, а то он крякнет , и утащит на тот свет за собой нормальный аккумулятор, как обсуждалось выше

можно попробовать провести эксперимент : взять две пластиковые бутылки , допустим стандартные полторашки . одну герметично закрутить с теплым влажным комнатным воздухом вторую оставить без крышечки, не закручивать и вынести эти имитаторы герметичного и негерметичного щитка на улицу в холод, и проверить какая из них запотеет, открытая или закрытая

уже год почти подзаряжаю раз в месяц такую сборку , все ок. а упса у меня нет, не нужен он мне .

ну да, наверняка аккумулятор на 190 ач имеет меньшее сопротивление , чем припаралеленный к нему на 110 Ач . токи заряда- разряда через него будут идти больше , но все равно общее напряжение такой параллельной сборки будет в пределах нормы , значит эксплуатацию АКБ можно считать нормальной. напряжение акб1 = напряжение акб2 = общее напряжение параллельной сборки

не на всей улице , а в щитке. видимо крышка щитка закрывается , когда на улице теплый , богатый влагой воздух. когда в герметично закрытом щитке этот воздух охлаждается- в щитке растет относительная влажность и наступает точка росы, когда в щитке выпадает конденсат . Наверняка условная негашенная известь могла бы связать собой лишнюю влагу в щитке

зачем тогда придумали эти щитки ip65 ? наверное в щитке нужен какой то влагопоглотитель , чтобы подсушивать воздух в щитке

зато есть степень защиты у щитка, в который реле устанавливается

то когда последовательно их соединяешь- там надо одинаковость, вплоть до одной партии и производителя, чтоб максимально близкими были внутренние сопротивления, чтоб напряжения последовательных ячеек не разбегались. а если в парралель все подключать- некуда разбегаться, напряжение всех аккумуляторов будет одинаковым

а как тогда емкость нарастить ?

здравствуйте ! есть два стартерных аккумулятора , подключенных параллельно , 190 и 110 амперчасов. Если в одном из них коротнет банка- второй аккумулятор будет разряжаться через закороченный аккумулятор и второй аккумулятор тоже умрет из-за закороченного . я ведь могу подключить их через автоматический выключатель , к примеру 40 или 50 ампер ? в таком случае автомат сработает и спасет второй, нормальный аккумулятор ? или не сработает ? есть смысл использовать автоматический включатель, чтобы предотвратить умирание аккумулятора ? какой номинал автомата брать ?

так норм, 200вт лучше, чем ноль

от минус 35 до плюс 55 novatek-electro.com/docs/ua/doc_РН-25-63_ua.pdf

любые можно. только щит ip65 нужно брать для улицы

а если в РЕС жаловаться на качество поставляемой электроэнергии ?

так у Вас есть опыт, практика и знания в этой отрасли ? если нету- их ведь надо получить, а следовательно- надо учиться

не норм, а низкое. Если у Вас щит этажный в коридоре- другие фазы замерьте, возможно можно перескочить на более высоковольтную фазу

та ну ! червей есть я точно не хочу . может этот задрот еще хочет уменьшить население Земли раз так в 10 хотя бы ? ну чтоб газами ему не мешали ?