-
Публікації
10 998 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
16
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача igorrius
-
планирование- оно такое , сначала одно планируется, потом- другое. одно дело- тянуть линию проводом 2х0,75 и защищать ее автоматом в ампера 3 , и другое дело - линию 2,5 квадрата ограничивать автоматом 3 ампера . потом кто то будет включать фен в ту розетку и думать, какой умный человек поставил автомат на 3 ампера , надо переделать. защитив конкретное устройство предохранителем- мы не трогаем ни линию, ни розетку, ни автомат, все по феншую. втыкай туда что хочешь, хочешь- прокинь от той розетки кабель и рядом еще одну розетку ставь
-
www.44.ua/news/3061169/v-kieve-dla-lgotnikov-postroili-zile-bez-vody-otoplenia-i-elektricestva
-
что то стало больше неадекватных водителей, или они изначально тупые, или просто из сел в город приезжают и у них там нет такого понятия , как "зеленая зона" и они привыкли в своем селе ставить авто где попало. у меня во дворе появилась тупенькая девочка, паркуется как попало, может посреди дороги авто бросить. Недавно она запарковалась на зеленой зоне- я ей записочку оставил- она перестала там парковаться , припарковалась чуть дальше, на другом газоне . опять ей записочку- не паркуется теперь и там. еще один есть- с ним тяжелее, там надо пересадку мозга делать. после парковки на зеленой зоне я положил ему записочку , на днях слышу- жена кричит вечером на балконе. оказывается , этот бивень игнорирует записку и опять паркуется там же. На просьбу убрать авто с газона отвечает какую то чепуху, мол ему там что то надо... придется, видимо, лечить его целебной мазью. Хоть авто и не виновато , что у нее такой безмозглый хозяин, но пострадает .
-
если бы у них были другие гены - то нет
-
может он искал партнерку , которую устроит размер , рассылкой занимался , членоспамил Добавлено через 2 минуты а в человеке можно все - все воспитать , или что то заложено генами например ? ну там смелость , лидерские качества - они от природы даны человеку , или их можно привить абсолютно любому человеку воспитанием ?
-
волков бояться- в лес не ходить. зубов бояться- в рот... в общем с таким пессимистичным настроем , как у Вас - никаким делом не стоит заниматься, везде подвох и опасность таится, можно только на диване валяться, и то опасно- упасть можно, надо пол рядом с диваном подушками усеять
-
так а в чем искаженность перевода ? смысл оригинальной фразы аналогичен цитируемой фразе
-
а вот если Вы свою , не дай Бог конечно, примнете, и допустим, крыло замените, Ваше авто станет тоже мятым ведром после этого, или Ваше авто- то особый случай ? Добавлено через 58 секунд а может и 200 ( каменты читать ) www.drive2.ru/l/528089113702696241/
-
на риа авто их продают, как местные , не бывшие в дтп, как конфетки, а загугли винкод- все становится ясно
-
море привезенных Кемрей из США было прошлой осенью , как я авто искал , уже куда то пропали ? Добавлено через 51 секунду 1,6 на трассе , если педаль в пол нажать , сьест больше
-
согласен , сейчас оттуда едет 99 процентов неблагополучных машин , которые сюда прут , и выбор достойного варианта - дело не легкое , тратится много времени на перебор и поиски . Лучше бы везли сюда более целые и дороже , чем так . Возможно люди , читая такие темы , будут меньше покупать сильно битые машины и больше - целее и ситуация хоть немного изменится . Сейчас возле сто , что на заводе Киевпродмаш на шахтерской ,стоит уже довольно долго автомобиль весь в грязи , видимо кто то утопленика сюда припер , что то за него браться не спешат . Скоро тополиный пух полетит и порастет он тополями Добавлено через 2 минуты конечно движок , особенно на фоне какого то турбо 1,2 , но 2,5 лучше хотя бы потому , что имеет приятный бонус : дополнительную мощность
-
а еще у кемри багажник больше . www.drom.ru/catalog/suzuki/sx4/specs/trunk/ www.drom.ru/catalog/toyota/camry/specs/trunk/ и наверное более комфортный салон , и если поставить на чашу весов более мощный движок , комфорт и новизну авто из салона хуже по характеристикам , дороже - то выбор первого варианта кажется вполне оправданым . второй выбор - это выбор тех , кто принципиально не покупает Бу , ни квартиры , ни машины .
-
то есть приятно получить больше мощность за те же , а тем более - меньшие деньги ?
-
в этом посте , как видите , я ничего о Бу не писал . я просто сравнил движки 1,6 и допустим 2,5 . Если судить о последних страницах темы - то никакой разницы для потребителя нет . Так вот если у Сузуки sx4 и Тойота Кемри "одинаковые " двигатели , то за что люди переплпчивают за тойоту ? зря или не зря ? получают они какую то лучшесть за переплату , или не получают ? Добавлено через 3 минуты одно дело - разгон , и другое дело - быстрая езда по трассе , в этом случае малый обьем движка даст о себе знать с плохой стороны
-
то есть ту же кемри покупают лохи , а вот самый дешевый из возможных сузуки sx4 - самый лучшый выбор из возможных , я правильно понял Вашу мысль ? или тойота получше будет , не зря ведь она дороже , или зря ?
-
я ж писал про исключения, в каждом правиле есть исключения, такие как корейские движки с задирами , на поршевский атмосферник в интернете жалуются на задиры. но так то ведь, если предложить на выбор движок атмосферник 1,6 и 2,5 - второй лучше или хуже будет ? 2,5 и мощнее и долговечнее должен быть , не ?
-
мало ли что там у Вас по ощущениям . 1,6 для города вроде и норм, а на трассе - мало просто двигатели большего объёма имеют как правило меньшую степень форсировки, поэтому у них выше ресурс. forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:4728
-
так воспользуйтесь игнором, она ведь не модератор ?
-
4tololo.ru/content/2528
-
государство берет много -много налогов у нас всяких и разных, а учитывают почему то именно пенфонд, а остальное бабло не в счет ? условные коля и толя имеют одинаковую зарплату , только коля чистыми и в белую получает , а толя - отчисляет ровно столько же в пенфонд, плюс получает большую часть зп в конверте и когда тратит эти деньги - еще и пдв стране годами платит. Но коллосальные выплаты пдв никто не учтет при расчете пенсии , верно ? надо считать справедливо и учитывать все платжы , а не ограничиваться нищим пенфондом
-
навряд масса новой из салона сузуки меньше бу из США какой то кемри или пассата на 50 процентов , разницу в мощности между 1,6 и 2,5 просто не возможно не заметить . 1,6 у сузуки может и хорош , но ресурс все равно меньше , чем у 2,0 или 2,5 . чем обьемнее - тем долговечнее за некоторыми исключениями . кто то берет новое авто в счет ущербности характеристик авто , а кто то отказывается от ощущения нового авто в пользу этих самых технических характеристик авто . потом новое авто превратится с годами в бу , а тех характеристики более лучшей изначально из США останутся прежними ( ну почти )