Здравствуйте. Помогите пожалуйста.
Расход топлива огромный нет мощности и все с этим связанные проблемы.
У меня безымянный китаец. Поршневая поменяна - компрессия есть.
Проблемы начались осенью (сама по себе набирала обороты и потом глохла) — разобрал/собрал карбюратор всё заработало, но регулировка странная L-4/H-0.5 оборотов но работала по сей день.
Сейчас после поездки по дрова заглушил и на утро не смог завести, залил бензина в цилиндр — завёл и заметил что кидает топливо в сторону воздухана при прогазовке, два раза разбирал/собирал — заметил что прокладка которая над коромыслом как-бы не естественно растянута и был забит сапун, открутил и коромысло посмотрел на иглу — чисто, топливный фильтр читсый .
Всё собрал, завёлся тоже самое кидает безбожно топливо.
Понял что варианты с разобрал/собрал не прокатили, начал регулировать то что есть на горем прогретом движке — винт L до остановки цепи, а вот винт H если открутить хотябы на пол оборота и погазовать то двигло начинает кидать топливо в воздухан, если открутить на 1 оборот то при прогазовке не зазует и появляется глухой звук как будто что-то её держит.
С горем пополам пильнул дров на сегодня завтра хз что делать.
Сейчас нарегулировал что L закручен на ¼ оборота от остановки цепи(сейчас цепь крутица) иначе нет мощности и как только цепь видет бревно то сразу стопует, винт H закручен полностью (иначе кидает топливо, не газует, а издаёт стрёмные звуки и глохнет),
