aleksey02

Лучше бы вы ничего не писали, чем столько бреда. Я 10 лет работаю в этой сфере. 1. Ни одно СТ не может существовать без "фахівці з відповідною групою допуску". 2. Я не видел ни одного опломбированного трансформатора. 3. Также я не видел ни одного трансформатора переданного на баланс РЕСу, зато знаю очень многих желающих передать ТП на баланс РЭСа, но РЭС такого не делает. СТ имеет право проводить обслуживание, ремонт и замену трансформатора на аналогичный. Поэтому, если найти таких же размеров трансформатор 63 кВа, то вполне можно самим его заменить.

40 кВт должно хватить на 50 человек, если это только летнее проживание на даче (свет, вода, телевизор) и не топить электричеством. Я бы на вашем месте попытался просто заменить трансформатор на 63 кВа с этикеткой 40 кВа.

Там было до 30 человек

1 млн на 56 человек = 18000 грн с человека - это очень мало! Мы только за ремонт линии в СТ в 2016 году платили по 15000 грн.

Сколько членов в СТ?

СТ под Харьковом, 5 лет назад 160 кВа стоили около 1 млн грн. По срокам - до года.

Новая цена - 45000 грн

Где вы такой бред берёте? Всё прекрасно пускается, только негорючую подложку нужно подложить.

Я тоже не пойму такой цены. Вот я покупал аналогичный участок под Харьковом, всё те же 15 км до метро. Но цена была 3000$ и это когда о войне никто даже не думал и курс был совершенно другой.

😂 Через неделю после штукатурки

До 10000 грн и это будет 0% от бюджета ремонта.

В средней квартире 30-50 м2.

Так делают только на продажу. Нормальный человек, которому такое сделали, больше никогда не повторит эту ошибку.

2000 грн резка штроб и 1000 грн их замазка = 3000 грн При этом вы получаете всю электрику под ключ за один раз без никаких сюрпризов. Все разы когда я делал или доделывал проводку до штукатурки вылазили какие-нибудь бока.

1. Штукатурка 2. Утепление 3. Электрика

Установил газовый карбюратор, стал без проблем, завелся сразу, но потребовалась настройка золотого винта. На новом газовом карбюраторе заработал лучше, чем на новом родном, у которого не было регулировок. Поэтому родной нужно сразу менять. Падения мощности на пропане нет, работает так же как и на бензине. Можно заводить сразу на газу, но не очень удобно, т.к. газовый кран далеко и не хватает третьей руки, чтобы одновременно поворачивать ключ, открывать кран на баллоне и открывать заслонку. На газу проработал пару часов, ничего не обмерзает при +8 градусах на улице.

Только там могут дать. Мне дали пару лет назад в чистом поле в 1 км от дорог, электричества и цивилизации. Оформление на тот момент стоило больше 20к грн. При этом участок в селе с дорогой и электричеством тогда стоил 40-50к грн.

Больше в сервис решил не везти и не платить 500 грн за чистку + 500 за доставку и купил газовый карбюратор за 450 грн - самый дешевый на ОЛХ.

Такой карбюратор стоит в дешевом ноунейм генераторе. Его можно регулировать и чистить.

На 20 часах масло заменил. После 40 часов начал очень сильно дергаться без нагрузки. Т.к. это была осень, цена генератора ушла за 30000 грн и он был на гарантии, то генератор поехал в официальный сервис. В сервисе сказали, что причина в плохом бензине, карбюратор не регулируется и нужна его чистка. Чистка ультразвуком в сервисе - 500 грн. После чистки генератор отработал 3-4 раза меньше 5 часов и опять начал дергаться, хотя заправлялся самым дорогим бензином и глушился перекрытым краником. Вывод, в дорогом генераторе Hyundai стоит самый дешевый одноразовый карбюратор без регулировок, который сразу покупки лучше заменить на нормальный с регулировками.

Бензиновый генератор Hyundai HHY 3050FE куплен 23.02.2022 за 12 часов до начала войны. Масло в него залил то, которое смог найти в первые дни войны в оккупации. При -15 легко заводился и нормально работал.

Стаб просто что-то показывает, а вам нужен как минимум измерительный прибор, чтобы понять что происходит в сети.

Стал без проблем? Рама не мешала? Запускаете сразу на газу?

На генератор Hyundai HHY 3050FE кто-то ставил газовый карбюратор?

Нет