Босяк

Судя по присутствию котейки это ПМЖ? Основное отопление есть?

В эмали конешно смотрится чудово, но стоит ли переплачивать почти треть стоимости черной печки за майолику...

Во, уже теплее! Печка походу просто черная, без эмали? Сильно пыль в корпус вьедается? Вы бы фото добавили - тут народ любит еще один раз увидеть.

непонятно чем восьмерка не нравится.та же тройка,только размером с F400

 

Та ота крышка сверху ступеньками как-то не так смотрится. И стекло маловато. Кстати как вообще F3 в работе? Таки всем интересно! И еще - у вас F3 или F3TD ?

Господа... Сегодня же накочегарю 21 кВт.... Вдруг шлюшкЕ полезут

 

Господа, я буду учавствовать! :D Всем шампанского!

мягчайшее излучение с массажем (или блекджеком и шлюхами)...

 

:D Вот это по нашему! Здоровый юмор приветствуется!

Если размер зала 25кв.м. я бы не заморачивался и брал F3TD BRM

 

Так а остальные комнаты будут прогреваться? С залы дверь в спальню и прихожую - там точно будет тепло, а вот в кухню и другую спальню дойдет воздух за счет конвекции? И еще вопрос - ото жесткое излучение от железной печки сильно ощутимо или у Етула как-то по другому?

Если наши мега продавцы и признанные специалисты такие хреновые помощники, то буду советовать я.

 

Труба будет отдавать тепло, но до 8 кВт не дотянет.

80кв.м вроде бы и много, но смотрите на утепленность дома и высоту потолков. По Йотуловской методике - 1 кВт на 10кв.м. среднеутепленного дома при высоте потолков 2,4м.

 

Мое мнение - берите БРМку, в случае коллапса она не даст замерзнуть, а глаз радовать ой как будет (мне восьмерка очень не нравится).

 

На что обратите внимание! Прикиньте размеры печи на место установки и хорошо подумайте, не слишком ли мелко печь будет смотреться в комнате (если 80кв.м - вся комната). Имеется ввиду чтобы все было визуально лаконично.

 

Даю вводные - дом среднеутепленный, 1975 года выпуска, деревянный и обложен силикатным кирпичем. Высота потолков 2.90 - 3.00 м. По газу в 2500м3 вписываюсь с запасом в 250-300м3. Но на газ надежды мало - с дровами проблем нет. Если б дом с нуля - то можно было камин с разводкой воздуха городить, а так решил поставить шото типа печки или каминофена с выводом трубы в дымоход от кирпичной печки. Печку планирую ставить в зале 25м2 - шобможно было и огонь созерцать. Конешно F400 был бы в самый раз, но цена просто космос за чугунок. F 8 реально на очень большого любителя. F3TD BRM нравится, но "наши мега продавцы и признанные специалисты" сказали что мало.

Тоже есть вопрос к специалистам. Нравится печь Jotul F 3 TD BRM, но на мои 80м2 номинал печи в 6квт слабоват, а помощнее Jotul F 8 не нравится. Так вот, если подключить печь сверху фирменной трубой в майолике на 1 - 1,5 метра, то за счет теплоотдачи трубы номинал печи может увеличится хотя бы до 8 квт или то не то пальто? Если можно, то сколько метров трубы надо?

Шо, нихт помогирен?

какие 140км в час вы что шутите, лично ехал на 6по трассе накатом свободно при 90км и все ок.не пугайте человека

 

Так я и не говорил, что на 6 скорости при 90 км не поедет. Поедет спокойно - сам пробовал. Мне посоветовали так не делать - я и не делаю. Ну а там каждому решать - что покупать, как ездить, слушать советы или нет.

у меня разный транспорт, и на пропане есть авто, и дизель 1.9 Рено Кенго сейчас, летом мотоцикл лёгкий, чтобы можно было добраться через киевские пробки хоть куда-нибудь.

 

Ну если есть даже Рено Кенго - тогда понятно откуда такие цены на запчасти.

 

Ты удовлетворён?

 

Шо с жены слез. :D

Философия, как ты говоришь, тут очень простая. Я тебя просвещу немного. Я когда-то плотно занимался автосервисом и имел счастье видеть ещё настоящий бильштайн (держать в руках) и каябу, и монро. А сейчас я занимаюсь викладацькою дияльностью, в том числе и економикой. Так вот, есть такие понятия во внешней торговле как протекционизм и експансия, улавливаешь о чём я? Да, это то, чем занимаются китайцы - субсидируют своего экспортёра, как мы из госбюджета субсидируем убитую металлургию Ахметова и со...

По-просту говоря, амортизатор бильштайн не может стоить 50 баксов! Он в хорошие времена стоил около 200 у.е.! Авто уже шло на разборку, а бильштайн ещё рабочий стоял на машине с конвеера!

Так вот, если он и стоит 50 баксов, то это никак не контрабанда, как ты говоришь, это типичный протекционизм..."Скопино" и прочие производители уже давно стоят, равно как и производители тех же подшипников...Что тебе сказать, даже на коробке написано "ЗМЗ десятерной ресурс" - а это самый "голимый" китай... А Польша - это просто упаковщик.

А сцепление за 8000 грн тебя удивило, так я написал, это было поздней осенью на трассе...цена комплекта от 2500 грн и до..до.. + работа (там пол машины надо разобрать) ничего удивительного

 

Во во, я ж говорю философия - а запчасти как были дешевые и дорогие, так и остались, как ездили на недорогих, так и ездять. А то шо во всем виноват Ахметов и те шо в восточной части Украины живут - так я ж не отрицаю. У нас же ш тут все время темно, все лиходеи и живем мы в шахтах.

Кстати вы не ответили на вопрос форумчанина - на чем вы ездите?

а где ты ещё дешевле берёшь? Я здесь покупал (ссылка устарела), уже дешевле нет вроде и удобно, не нужно как на Экзисте деньги вперёд давать, а потом приедет не известно что...

стойки идут в сборе САКС по 752х2=1504грн

задние по 553 грн

итого: 2600грн

да, есть и дешевле стойки по 500грн, но то уже откровенно фуфло...я молчу уже что и САкС ("испанский" типа), тоже не очень визуально, но посмотрим сколько пройдёт...

Профит и прочее я не беру.

 

К примеру тута дешевле auto-mechanic.prom.ua/product_list/group_552930 Один мой бывший коллега со Львова брал на Виваро передние стойки(тягают с Польши контрабас) , как вы выразились, "испанский" типа Каяба по 800 грн пара. Отездил уже 1.5 года, грузит машину безбожно - все гут. Так что это все философия.

Тоже есть вопрос к специалистам. Нравится печь Jotul F 3 TD BRM, но на мои 80м2 номинал печи в 6квт слабоват, а помощнее Jotul F 8 не нравится. Так вот, если подключить печь сверху фирменной трубой в майолике на 1 - 1,5 метра, то за счет теплоотдачи трубы номинал печи может увеличится хотя бы до 8 квт или то не то пальто? Если можно, то сколько метров трубы надо?

Товарищь просто ещё не попадал там не в заправке дело...Соседу на Виваро поставили фильтра топливные, вроде фирмовые. Пошло топливо больше 5 микрон!!! Накрылись клапана в пьезофорсунках, насос ТНВД...Итог 20000грн как с куста.

Далее: после немцев "рачительных" у авто остаётся только кузов...пробеги смотаны, а моторы одноразовые...для него 300-350 тыс -почти предел. Старые атмосферники - 1 млн км - это да...вкладыши с замками, без турбины, на топливо нас рать, двление ТНВД 130атм., а не 1300 и т.д.

потом:

амортизаторы - это расходник...покупал соседу - со скидками 2500 км. по кругу, накрылись все.

колодки, диски тормозные, перед-зад 3000 грн,

сцепление на дороге пришлось менять около 8000 грн с работой

подушки по 800грн

Итог: прошла 8000тыс. кузов идеальный

расходы за ГОД около 60000грн(!!!)

всем привет!

 

На счет старых атмосферных движков - согласен всецело! Надежные неубиваемые аппараты. Бастро правда не ездят без турбины, но это не беда.

Потом по расходникам: я смотрю покупая со "скидкой" на соседе нормально прикурили - возьмите и меня в доляху? ;)

Как вы там говорите - всем привет!

 

Ну а если серьезно, то повторю еще раз - главное не купить труп.

Ну тут на вкус и цвет... Я после буса в легковушку уже не полезу. Разве что выше, на фуру :D А там как жизнь повернется - может и велика не будет.

Знаю только несколько не хитрых действий, которых нужно придерживаться при эксплуатации данного авто. Как все это дейструет я не знаю. т.к. являюсь просто пользователем, а не механиком. Так вот коробки бываю 5, 6 ступенчатые и автомат. По автомату не скажу - не знаю - у меня 6 ступка механика. Так от не хитрые советы - масло в коробку доливают до не могу(машину ставят чуть под горку, что бы влезло), 6 скорость включать не раньше 140км/ч. И еще у Трафиков подшипники в коробке вроде в капроновой обойме, у Опелей - в металле. То шо знаю - рассказал. Тапками не кидаться - за шо купил, за то и продал.

Ну если заправлятся на непонятных заправках или на обочинах - то да, проблемы могут быть, топливная чувствительная и дорогая в сравнении Т4. А в моторе шо нового появилось со времен создания дизеля шо такие дорогие запчасти? Кстати, шило на какое мыло поменяли?

Сам езжу на Виваро - нормальный аппарат. Двигатель дизель 1.9 74кВт. 101л.с. Приганяли с Германии в том году. 2006 г.в. обошелся в 11700 + 300 у.е постановка. Езжу не мало - по 5000 км в месяц, вожу по 900 кг. Меняю только расходники(масло, фильтра). Топливный чаще меняйте и все будет нормально. Ходовая простая до крика. На задней подвеске вообще не чему ломаться. Кузов то ли фосфотированый, то ли оцинкованый - но ржавчины нигде нет. Тоже думал сначала Т4 взять - но самый "свежий" будет 2003 года выпуска и первая регистрация не меньше 2000 у.е. А заплатить 2 косаря за выдумку я не готов. Главное, чтобы не труп пригнали. Ну как то так.

Два колеса - больше грузоподъемность, легче управлять, меньше усилия, но на стройке почти не применима. Попробуйте провести 2х колесную по доске. Два колеса хорошо когда уже дорожки сформированы.

Так ото ж я и думаю - если не для стройки, а сада-огорода , то лучше 2х колесная(тем более для дамы). Сам давно присматриваюсь к тачке.

Кстати, а какая тачка лучше - с одним или двумя колесами? Имеется ввиду плюсы и минусы.

Видел я пластиковые колпачки, но чет сразу подумал - а не послетают ли они при изменениях температуры? Но попробовать никто не мешает

А ежели использовать те, шо под крепление поликарбоната идут? Там шляпки не малые. Сосед крыл крышу Эко-дахом коричневым , использовал гвозди(обычные) и шляпки от поликарбоната. Но шото он обтачивал на точиле у тех колпачков.... надо будет спросить.

Резиновые шляпки в любом случае больше 10 лет не продержаться - ультрафиолет, морозы...

Получается, что и шайбы с резинками ,что идут для монтажа металочерепицы тоже менять через 10 лет нада? Может тогда лучше гвоздь для крепления выбрать? Видел под гвоздь пласмасовые защелкивающиеся колпачки разных цветов(только черного все равно не видел).

По теплу попробую покрасить. Так говорите краска без грунта с оцинкованого самореза не полезет?

брала красные у Андрея- togo, думаю, и черные есть

В том то и дело, что черных нету. Даже на заводе.