SON

100 вполне хватит. На вытяжной трубе дефлектор будет очень лишним, лучше просто оставить конец трубы открытым. Сосульки будут однозначно, и на дефлекторе может обмерзнуть до полного закупоривания, пущай уж к земле свисают.:D На приточку поставьте обычную вентрешетку. Уровни остаются, приточку в самом погребе опустить к полу, не доходя до пола см. 10-15. Завтра если хотите сброшу фотки моего хозяйства.

Вентилятор поможет, можете даже посадить его на таймер, дешевый, механический, (пр. 60 грн.) время вкл/выкл подберете сами. Диаметр притока и вытяжки? Приточную трубу желательно коленом опустить к полу, и утеплить ее не жалеючи, как ребенка.:D Зимой приточная труба возможно будет в инее, не пугайтесь - это нормально. На вытяжной на конце будет конденсат в виде сосулек, так шо непосредственно сам конец трубы лучше сделать в горизонте наклонив немного к земле. За замерзание воды тож особо переживать не стоит, шоб она замерзла в погребе, нужен воздухообмен в тысячи м3/час, бытовые вентиляторы на такое не способны.

Вот самые трезвые мысли. :D Обычно к ремонтникам бегут когда котел уже встал дубом. Просто периодическая чистка теплообменника воспринимается многими владельцами, как их снова хотят нагреть на бабки, про промывку СО я уже молчу. Большинство даже не умеет пользоваться котлом, в лучшем случае включить/выключить могут тока из розетки, про какой КПД тут можно рассказывать. Засада еще и в том, что после промывки может выдастся неудачная зима, и счета за газ придут больше. Хотя и у меня самого ТО на ГВС следовало промыть еще год назад, все откладываю на потом, то лень, то праздники, то еще че-нибудь. :D

А на кой мне Ваше сочувствие, импотенцией пока не страдаю, а такие под..бки пишут обычно не от большого ума. Убогих на Руси всегда жалели. А можно как-то свои мысли излагать яснее, перечитал раз несколько, что хотели сказать так и не въехал. Вот из вашего сайта "Правильные дымоходы изготавливаются из кислото- и жаростойкой нержавеющей стали ...." и далее "Такой дымоход ставится в каминах, саунах, печах и котлах на дровах." Мерседес тож стоит на порядок больше китайского автопрома, но почему-то люди платят больше, да и цена за работу не с неба берется. В столице она ессно выше. Одно дело настоящий, добротный камин из кирпича, с таким-же вечным дымоходом и супротив него каминная топка аля-буржуйка, ладно, про дымоход помолчу. Имея достаточные средства Вы что себе выберете? П.С. Оказывается я еще в армии начал приобщаться к европейским ценностям, прожив два года с буржуйкой с железным дымоходом, тока счас дошло. :D

И от себя добавлю - лечить "кривой" дымоход дефлектором, то же самое, что лечить импотенцию привязыванием ложки.

В автомагазинах продают электролит для аккумов. Можно и раствором солянки попробовать.

Если сделаете по этой картинке, то не будет.

Хлам в большом воздухообмене не нуждается, достаточно выполнить необходимый минимум для цоколя, чтоб удалить возможную влагу и радон. 1-2 кратный, а может и того меньше, зависит от климатических условий, грунтовых вод и собственных предпочтений. Другое дело тренажерный зал, где потребность в свежем воздухе при больших физических нагрузках явно налицо. Разницу надеюсь уловили. :D Заложите 2 трубы Ф100-125 мм., с возможностью их прикрывать на улице, тока среди ППР-труб не знаю, есть ли с такими диаметрами, обычно это ПВХ. Лучше чтобы край приточной трубы находился на уровне 1-1,5 м от земли, шоб зимой не заваливало снегом. Летом в них будет конденсат, и сей момент лучше продумать сразу. Да и не обязательно их заливать в сам фундамент, можно закопать рядом (вертикаль) и пройти через стену коротким горизонтальным участком. Топить, не топить - тут решайте сами.

Давайте вкладення и диаметр труб. Назначение помещений в цоколе?

Во всех кирпичных многоэтажках в/к сделаны еще хуже, :D, но все работает.

Пральна! По в/к - если каминный дымоход сделан на совесть, т. е. дырок в канале нет и газ. будет загильзован, и это все хозяйство во внутренней стене, то париться с гильзовкой вентканалов вообще не стоит.

Опа! Вечный двигатель не за горами. :D Никакого усиления там не происходит, меняется скорость потока и давление. Фсё. Вот Вам выдержка из вашей википедии "Закон Бернулли является следствием закона сохранения энергии" Чтобы что-то усилить необходима дополнительная энергия, в "нашем" случае ветер или вентилятор, или опять будете спорить. Так нах мне ее читать, я это все знаю еще со школы, или у нас за 30 лет чего-то в физике поменялось, а я мля не в курсе, так поведайте. На счет ученых, СНиПов и "сейчас" ничего не скажу. А вот по поводу выложенных Вами ссылочек, где в статейках, написанных не знамо кем, херятся все нормы с одной только целью - побольше продать, то это как? Так кто вводит людей в заблуждение. Чё, коньяк зажали? :D

Вот тут выкладывал www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=97458, п. №6. но к мнению печников стоит прислушаться.

Не дождетесь.:D Появлюсь завтра к вечеру. Все дефлекторы работают по одним и тем же физическим законам, что Григоровича, что ЦАГИ, что им. Пупкина. Чтоб усилить тягу, нужно приложить дополнительную силу. А в каком виде будет эта сила, то ли вентилятор, то ли дефлектор, использующий силу ветра нам на пользу, суть от этого не меняется. Аэродинамические свойства разных дефлекторов ессно будут разными, и тока не рассказывайте, что у Вас есть аэродинамическая труба за 100 т. евро для исследования их характеристик. Иными словами, следуя Вашей логике, установив дефлектор на выходное сопло реактивного двигателя, можно получить прибавку в тяге пару сотен кг? Скока видел военных самолетов, дефлекторов ни на одном нэ було.:D Ну и еще приведу пример, таксать на пальцах, не нагружая всех какими-либо заумными формулами. :D В поездах мы все ездили, и некоторые даже обращали внимание на крыши этих самых вагонов, так вот на них тож стоят дефлекторы. Для чего? А тут все просто, дымоход и вентканалы в вагоне сделать необходимыми по высоте, чтоб была хорошая тяга не получается, причины думаю объяснять не нужно, вот и придумали ставить на них дефлекторы. И так как вагон большую часть времени находится в движении, это все дело очень успешно работает, правда пока едет.:D Не бойтесь пользоваться собственными глазами, все украдено (придумано) до нас.:D Тов. ZAMPOLIT, (звыняйте, не знаю Вашего звания), :D, Вы бы уже мне по почте бутылку коньяка отправили за ликбез, адрес и ФИО Вы ж знаете.:D:beer:

Если ложили аккуратно, и есть уверенность в герметичности дымоходов, то гильзовка в/к будет лишней. Размер я так понял 1/2*1/2 кирпича? Если засунете пластик в в/к соседствующий с дымоходом камина, то может поплавиться или покоробит. Дымоход газ котла лучше загильзовать, но не пластиком. Тяга в круглой и гладкой трубе ессно лучше, чем в кирпичной кладке, но это при одном маленьком условии, эта труба должна быть "теплой". :D Если кирпичная шахта получает тепло от стен, дымохода и непосредственно от самого помещения, то засунув гильзу в шахту, Вы лишите ее (гильзу) всего этого тепла, т.е. в/к станет "холодным". И тут уже палка о двух концах, или имеем гладкий и красивый вентканал, в котором тяги нет или она часто опрокидывается, или имеем "корявый" кирпичный, но работающий стабильно. Плюс ко всему есть большая вероятность получить на этом холодном пластике конденсат, который будет стекать вниз, а при большом кол-ве последнего, потечет и по стенке. Обычный кирпичный в/к, такой хренью не страдает. Все сказанное относится к в/к во внутренней стене. Можно и без гильзовки сделать вентканалы гладкими и теплыми, но такое возможно только в процессе возведения стен. На каком этапе сейчас Ваша стройка - не знаю. Этажность? По картинкам проще соображать и отвечать.

1. Материал из чего выполнены в/к? 2. Соседство с дымоходами, конструктив последних? 3. Цель сего мероприятия? 4. Не помешают эскизы или проект. 5. Дом, квартира? 6. 110 труба - серая каналья?

Даже если распечатать все сказки о дефлекторах и насадках, и сжечь их в камине, тяга один хрен тож не появится. СНиПы придумали лохи, а тормоза - трусы. Новые каналы я так понимаю должны быть тока из нержавейки, а если и с ними будет засада, то тады каминный вентилятор, как-то так, в общем нужно идти по нарастающей, застройщики люди не бедные. ;) На самый худой случай - дом сжечь и построить новый.

Так на кой мне эта труба сама по себе. А вдруг я хочу камин с топкой 0,8м2 или больше, что мне потом с этой трубой делать?

Хватить для чего?

Соглашаться или нет, это конечно дело ваше, но законам физики это по барабану. :D Как Вы думаете, откуда "растут ноги" по установке зонтиков, грибков и пр. на дымоходах в частных домах?

Дефлекторы усиливают тягу когда есть ветер, в остальном он является препятствием для уходящих газов. На газ котлах они как правило обмерзают льдом до такой степени, что полностью перекрывают дымоход.

Попробуйте пообщаться с ТС здесь www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=96992, человек ищет инвесторов.

Думаю особо по этому поводу париться не стоит, конденсат возможен только летом, когда Вы ей пользоваться вряд-ли будете, зимой в ней буде сухо.

2 по 45 лучше, но в вашем случае не критично, у Вас "отростки" от вентканала коротенькие. Гофру не нужно. Если захотите ставить вентиляторы, то они вставляются непосредственно в сами трубы, (которые будут выходить в с/у и кухне) вместо вентрешеток. Еще чуток добавлю, выброс от кухонного зонта над газовой плитой ( ежли таковой будет) лучше всего сделать прямо на улицу, через наружную стену.

Мы видимо говорим о разном. :D Если будете достраивать вентшахту, то ничего пробивать не нужно, надо только раскопать глину на перекрытии, чтоб добраться до верхнего среза стены, и на нее ложить шахту. Единственное, что придется пробурить, так это два отверстия в потолке с/у и кухни для вывода труб идущих от вентшахты.