Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Vladimir_U

Пользователи
  • Публікації

    2 331
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача Vladimir_U

  1. Ясен пень что не видят ничего плохого , им до августа 17 дотянуть, а там гарантія фсьо. Пишете официальную претензию.
  2. Вообще, говорят, питательная штука, я б на чёрный день оставил бы
  3. Подсыпаете щебёнкой, трамбуете, бордюры в хороший бетонный замок и всё будет ОК.
  4. Чисто ради интереса, по каким ценам Вы договорились работать с прорабом. Стяжка, например, почём квадрат? И сколько, по Вашему, в месяц должен зарабатывать Специалист, которого должен нанять прораб.
  5. Остановитесь на клинкерных крышках
  6. Инструмент исполнителя,, расходники заказчика. А данном конкретном случае практически безплатно готови вам демонтаж бетона сделать, радуйтесь.
  7. Кто что скажет о АКБ Yuasa для ИБП? Встал вопрос, советуют єту фирму...
  8. Викладаю ДСТУ на тротуарку, маю надію, що всі знайдуть необхідну для себе інформацію.ДСТУ Б В.2.7-145~2008. Будівельні матеріали. ВИРОБИ БЕТОННІ ТРОТУАРНІ НЕАРМОВАНІ.rar
  9. Печальненько... Добавлено через 4 минуты Сейчас и киевские цены на работу, по большому счёту - шара. А в регионах это уже практически не денег заработать, а так, на покушать... И заказчикам не стоит сильно радоваться такой низкой цене - наверняка просто часть технологичеких операций банально игнорятся...
  10. Нчните, например, с изучения ДСТУ Б.В.145-2008 12.7 Основною вимогою, що забезпечує довгострокову експлуатацію покриття з виробів, є забезпечення вільного дренажу талих чи дощових вод через систему покриття*– основа*– грунт зі швидкістю не менше 0,02 л/сек на 1 м2 поверхні. Расчётный срок службы тротуарки 25-30 лет, на бетоне пролежит в 2 раза меньше. Чтобы опираться на личный опыт, нужно как минимум заниматья укладкой тротуарки лет 20. Так что лучше довериться в этом вопросе западным товарищам и нашим составителем ДСТУ. Выложите тогда сканы лабораторатории, которые подтвердят, что , интересно глянуть. Только не забудьте выложить, а то сезон, коллега, заматаетесь... Вот тут соглашусь.
  11. Щебень нужен, отсев до 5 см, геотекстиль 120 плотности нетермофиксированный. Сорняки в осном появляются, когда в швы земли плодородной наносят огородники...
  12. Не идеальный вариант,но можно. Процентов 50 всей тротуарки так и лежит... На пескоцементную смесь укладывается (она же гарцовка). Добавлено через 1 минуту Да плитка и так на гарцовке не держится... Она на ней просто лежит. Добавлено через 3 минуты С влагой ничего не будет, не переживайте. Она замёрзнет, потом оттает... ;) С плиткой ничего сразу не случится, но срок эксплуатации можно делить на 2.
  13. :D Именно так я и предпологал... Добавлено через 1 час 1 минуту Не совсем. Точнее не для всех грунтов. Глина, просадочные грунты - исключения. Таки да А куда собственно во втором случае будет дренировать вода? Никуда. Песок/отсев превратится в банальную несвязную кашу, которая никаких нагрузок не выдержит. В результате - просадки, колейности. Технологично, и точки зрения несущей способности отсев предпочтителен. Фракция 0тсева 0-5 мм, при уплотнении происходит складывание частичек вплотную одна к другой, при которой более мелкие гранитные частички заклинивают более крпные. На утрамбованом и стянутом отеве не отаётся колеи от автомобиля. С пеком сложнее - фракция частичек одинаковая, много пустот, и песок невозможно утрамбовать - это тоже амое, что в ведро насыпать шариков из-под подшипников и начать их уплотнять. Безполезное занятие. Причины обозначил выше, чем-то нужно жертвовать. Минус отева - большое количество пылевидных включений. Это на дренирующие способности и влияет. Идеальным монтажным слоем мог бы быть мытый отсев - но, увы, он практичеки недоступен. И цена - космос. Качественный ФЭМ может иметь первичные высолы, которые через погода-год уходят сами по себе под действием атмосферных осадков и воздуха. Хуже, если годы идут, а высолы остаются (а то и увеличиваютя). Это так называемые вторичные высолы, и проблема не только в эстетическом виде,но и в детрукции бетона. Защитить ФЭМ... Можно, конечно, пройти муравьиной кислотой (очистителем фасада), убрав таким образом высолы, покрыть лаком... Но ФЭМ не фасад, по нему ногами ходють и колёсами ездяють, т.е. есть истираемость. Притом не по всей площади, а в зонах ходьбы, езды. Как результат - вероятность появления "тропинок". Если использовать дорожную фракцию щебня 0-40, то геотекстиль не нужен - поры щебня закрываются более мелким щебнем и отсевов в нём, т.е. вышележащему отсеву банально некуда просываться/вымыться при экплуатации. Другое дело - когда основание фракции 20-40 - если не проложить геотекстиль, вероятность просадок очень и очень высока. Проблема в том, что дорожная фракция еть только у крупных поставщиков (0т 30т.), и если площадь укладки небольшая, и нужен КамАЗ или ЗиЛ щебня, приходится изворачиваться с помощью геотекстиля. Касаемо заграничных сайтов - у них всё ложится на специальную дорожную смесь, с правильно подобраным фракционным сотавом - опять же нет пор, геотекстиль и не нужен.
  14. Уложите мелкоразмерный ФЭМ, Креатив например.
  15. Без проблем отвечу, но сначала ответьте на мой вопрос, вот на этот вот
  16. С темы не надо съезжать. Вы писали, что отсев лучше фильтрует воду, чем песок, бла-бла-бла, видел табличные значения, бла-бла-бла. Я утверждаю обратное, готов это доказать на простом эксперименте, готов Вам заплатить 1000 у.е. если Вы окажетесь правы со своими табличными значениями, так чего ж Вы в кусты прячетесь теперь? Или за свои слова "авторитет" ответсвенности не несёт? Добавлено через 1 минуту Уважаемый хам, научитесь корректно вести диалог. Добавлено через 21 минуту А я ещё раз считаю, что давать советы в вопросах, в которых Вы не разбираетесь, - безответственно. Кстати, сколько квадратных метров ФЭМ Вы уложили в своей жизни? Я вот недавно считал, 80.000 кв.м. вышло. Похвастайтесь своими достижениями, господин "авторитет". Или видел только в Ютубе, как укладывают? Только не съедьте с вопроса, как Вы умеете, а честно напишите квадратуру уложенной Вами ФЭМки. Ведь только на основании полученого опыта можно давать советы в той или иной сфере. Тем более, если эти советы могут привести в финансовым потерям форумчан. То, что ответ не верен, не важно...Не забудьте весной обратится к "уважаемому" пропеллеру, чтобы он Вам переложил тротуарку, т.к. отсев промоется в крупные поры щебня и получите массу просадок по всему полю укладки. К моему совету не прислушивайтесь, у пропелера опыт в укладке поболе моего будет. Он там вообще не нужен. Имейте ввиду, для уплотнения этой фракции нужна будет тяжёлая (мин. 200 кг) виброплита, и если планируете работать с этой фракцией, то лучше ей на всю высоту (25 см достаточно), только обязательно расклинить фракцией щебня 5-20. Не более 5 см, лучше 4. Чем болше слой отсева, тем больше вероятность образования колейности. Про геотекстиль не забудьте, ну или возьмите у пропеллера письменные гарантии, что он Вам плитку весной переложит. Геотекстиль над мембраной не нужен, на геомембрану песок 7 см, далее 10 см щебня 20-40, геотекстиль, отсев, ФЭМ. Зачем песок на геомембане? А уточните у пропеллера, вот ради смеха интересно, что он напишет. Добавлено через 33 минуты Нетермоскреплённый 120 плотности между щебнем и отсевом. Под щебнем на Вашем грунте геотекстиль - излишество.
  17. Даже и не знаю, что сказать. Кровля то причём? Мы на кровле ФЭМку ложим? Сразу видно, специалист с большим опытом работы в мощении. Да, у нас делают "как-то по другому", а именно правильно - сначала планируют дно корыта. Понимаете, в чём Ваша, и таких как Вы проблема? Вы даёте советы людям в вопросах, в которых Вы не понимаете практически ничего. Квадратный метр укладки сейчас "под ключ" в районе 400 грн./кв.м. И вот форумчанин, наслушавшись советов такого "авторитета" как Вы, отвалив за свои 200 кв.м. этак 80.000 грн., имеет геморой, который частенько невозможно устранить, не демонтировав и не уложив плитку заново. Так что, не понимаете в вопросе, - лучше не пишите, даже если очень хочется попиариться. Под отсевом идут слои основания, а не грунт, специалист Вы наш дорогой авторитетный. Продавайте РU100, PU500 и не позорьтесь в этой ветке. Ладно, предлагаю следующее. Встречаемся, берём виброплиту, тонну щебня, геотекстиль, полтонны песка, полтонны отсева. Готовим щебёночное основание, на него геотекстиль, на этом основании уплотняем песок и отсев одинаковой толщины слоями, одинаковым количеством проходов виброплитой. Выливаем на песок и на отсев одинаковое кол-во воды. Приглашаем на этот эксперимент всех желающих форумчан, снимаем на видео, несём в студию (то есть на форум, сюда). Если лужи с песка уходят быстрее, чем с отсева, - значит коэфициент фильтрации песка выше, и я прав, вы мне платите 1000 у.е. Если наоборот - я Вам. Жду. Добавлено через 8 минут Оптимистично, но нереалистично. Читайте нормативку. ДСТУ Б В.2.7-145:2008 ВИРОБИ БЕТОННІ ТРОТУАРНІ НЕАРМОВАНІ
  18. Это как? Эта опора ФЭМ на грунт называется основание. Эти термины Вы сами выдумываете? Если вы считаете, что коэфициент фильтрации гранотсева выше чем у песка - то Вы ошибаетесь. Это типа горизонтально растекается вода? Полная ерунда, всё зависит от слоёв основания и свойств конкретного типа грунта. В слое утрамбованного отсева практически нет пустот, уважаемый. Хуже - оно приводит к преждевременному разрушению самой тротуарной плитки. Добавлено через 5 минут В определённых случаях все 100% воды могут дренироваться через швы. В среднем 17%. Добавлено через 2 минуты Не важно какой она площади, важно, какой грунт под слоями основания. Добавлено через 8 минут Уважаемый пропелер, отвественно подходите к советам, котрые вы раздаёте в этой теме налево и направо, причём на выдуманных вами же терминах. Ну и для начала почитайте нормативку, ДБН "Автомобильные дороги", например. Добавлено через 5 минут Если у Вас щебёночное основание и непроблемный грунт, никакой гарцовки Вам не нужно. На щебень фр. 20-40, расклиненый фракцией 5-10 (под пешехода расклинка необязательна), проложите нетермоскреплённый геотекстиль 120 плотности, на него слой отсева 4-6 см, ну и собственно ФЭМ. Всё, естественно трамбовать, уплотнять. Альтернативный вариант - дорожная фракция 0-40, и на неё сразу отсев и ФЭМ.
  19. Положите геотекстиль и повторите попытку ;)
×
×
  • Створити...