VillaDeLux (ex Акро)

Читайте внимательнее тему. В посте 71 ваши копейки уже есть.

ой, а можно мне тогда Бэйлиса вместо жвачки?

Не надо мне ссылок. Я со средней школы прекрасно помню что это такое. Я имел в виду что поверхностное натяжение, вода и замок двойного стоячего фальца вещи не совместимые и являются вашим поспешным умозаключением. Для разжатия замка должно быть большое количество воды которое и может создать высокое давление при замерзании. В замке столько воды быть не може в природе. Бывает и такое: www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=48432

Ничего никуда не шагало. Вопрос какие именно крыши вы видели и какой там был замОк? Двойной стоячий (да и лежачий) фальц разогнуть водой невозможно, в нормальных условиях. Слова про поверхностное напряжение - бред. Тема ОБСУЖДЕНИЯ. Про СРАВНЕНИЕ МАТЕРИАЛОВ полно других тем на форуме. Ваше право.

ОК, давайте только будем отличать ироничный тон от оскорбительного. К вам ничего личного, просто наивность ваших умозаключений умиляет. Пардоньте, если обидел. Тогда и нет и повода для разговора. То что вам где то что то повиделось и почудилось и вам как то это в своей голове само объяснилось ещё не является веским аргументом. Нарушение технологии монтажа сенгоупоров или неквалифицированный расчёт - вот истинная причина данного явления которая к данной теме не имеет отношения. Боюсь, при ещё одном упоминании материала не имеющего к данной теме отношения (имеется в виду битумка) повлечёт за собой реакцию модераторов в виде предупреждения и удаления постов со скрытой рекламой и офтопом. Чтите правила форума.

Афтар, красава, жги ещё!!! давайте для начала рассмотрим факты а потом будем высказывать свои мнения. прошу фото в студию! Сход снега - проблема для ЛЮБОЙ кровли если не предусмотрены на ней соответствующие противолавинные мероприятия. Где вы видели дилетантов со станком? Он больших денег стоит и его просто так не покупают. А вот дилетантов с одним ножом и молотком, готовых заняться битумкой за долю малую кругом пруд пруди.

Я Линдаб видел во Львове у Комплекс-Даха на складе. Ребята тугие на партнёрство но спросить у них можете. ПС: я уже месяц жду образцы...

Какое именно упрощение вы имеете в виду? Для этого нужна "отпущеная" сталь. Линдаб такую производит и всё из неё получается.

Это моё субъективное мнение. Куда деваться, стерплю... Любые. Все. Вполне. 1. Когда вы разъясните всем что в вашем понимании значит "правильные испытания", согласно поста №146. 2. Когда там будет информация подтверждающая что этот материал является именно СЛАНЦЕМ и указан его расчётный срок службы в регионе с конкретно определённой интенсивностью солнечного УФ излучения. Пусть это будет вам бальзамом на душу. Я вам скажу больше, пока мы тут с вами сидим на форуме, по стране тысячи предпринимателей заключают сделки по продаже сотен тысяч тонн картошки и патиссонов. А ведь это могли быть наши с вами заказы!!! Если серьёзно, я рад успеху коллег-предпринимателей но не хочу в этом вопросе делить общую рыночную нишу. Хотят торговать пластмассой по дурным деньгам - пожалуйста, я пас. Во истину правдиво утверждение: на рынке два дурака. Мне, как прагматику, хотелось бы сначала увидеть СТАРЫЕ крыши и убедиться в том что они могут жить. А делиться результатами впаривания заморского вторсырьевого пластика с каменной пылью нет необходимости, ИМХО. Добавлено через 1 минуту Бетон можно назвать БЕТОНОМ, сланец - сланцем, пластмассовые плитки - пластмассовыми плитками.

Прикольно. Вы продвигаете продукт а толком подтвердить качество не можете. Вы имеете продукт но не имеете на него заключений протоколов испытаний. Это чистой воды продаванство, извините конечно.

А какие лабораторные испытаниы проходил Инспайр? Можно ли получить их результаты?

ни в коем случае. если вам не жалко денег то вам и не жалко времени потраченного на их заработок. а если вам не жалко времени то потратьте лучше его на этих м***ков но не дайте коррупционной системе развиваться. пусть ваш вклад будет минимальным но он нужен.

1. Исключить громких словосочетаний наверняка не удастся т.к. в этом задействованы маркетологи - люди креативные и честолюбивые. Причём это касаемо любого товара. Даже ту же самюю битумку можно смело называть "горно-смольная композитная плитка" или "асфальто-стекольный композит". 2. Какое бы ни было моё мнение но факт остаётся фактом - ни битумка ни композитка ни что иное не являются никакой черепицей по сути. По форме-цвету похожи но не более того. Опять таки по МОЕМУ СУБЪЕКТИВНОМУ МНЕНИЮ. 3. В конце концов, развивать тему насколько композитка композитная нужно не в этой ветке.

Нельзя Инспайр называть "искусственным сланцем". Сланец - горная порода которая образованная из ила, оседающего на дне океана. В последствии под воздействием геодинамических процессов (боковое смещение слоёв и высокое давление) и времени (миллионы лет) данный ил кристализуется и образуется ГОРНАЯ ПОРОДА, слоистый камень. (пересказано сокращённо) Современному миру известны способы производства искусственных материалов. например - искусственные алмазы. Для производства искусственных алмазов в точности воссоздаются природные процессы: хим состав, высокое давление, высокая температура, время. Именно идентичные химико-физические свойства искуссвенного алмаза с его оригиналом позволяют его назвать его именно АЛМАЗОМ. Прошу заметить - не визуальное восприятие а состав и свойства материала. Ибо, в противном случае, любой камушек, визуально похожий на алмаз годился бы в "искуссвенные алмазы". Вернёмся к сланцу. Если бы учёные смогли в лабораторных (и в последсвии в промышленных) условиях воссоздать те самы е гоелогические процессы (давление, хим состав, темпераитура и т.п.) и получить в результате СЛОИСТЫЙ КАМЕНЬ то его бы смело можно было назвать искусственным сланцем. Но то что господин Протон продвигает на рынке ни что иное как ПЛАСТМАССОВО-МИНЕРАЛЬНЫЕ ПЛИТКИ и не более того. С таким же успехом, можно было бы заменить штампы на производстве и производить из этой пластмассы черепицу, элементы декора и т.п. Но тем не менее, то что тут рекламируется не сланец ибо он не камень а самая настоящая пластмасса ибо это и есть пластмасса.

это не пристрастие. это материал проверенный веками. Добавлено через 50 секунд тем что в теле трубы невозможно исключить и остановить коррозию Добавлено через 2 минуты что в вашем понятии "удельная прочность"? к чему это сравнение? откройте строительные справочники, просвятитесь: стропильная система из металла весит одинаково с деревянной или легче до 50% max при одинаковой несущей способности Добавлено через 58 секунд не аргумент. с девевом тоже можно справляться "малыми симфоническими" или соло. Добавлено через 1 минуту расскажите это людям семьи которых не успели спасти под руинами. Добавлено через 35 секунд ??? жёстче метр? что вы курите? Добавлено через 1 минуту как показывает практика - единицы. Добавлено через 3 минуты молодой человек, будьте любезны прежде чем нести бред, наберитесь опыта, почитайте литературу и проявите любознательность. в конце концов, воспользуйтесь гуглом, википедией и поиском по этому форуму к вашему сведению, деревянные конструкции способны легко впитывать в себя атмосферную влагу и выпускать её без ущерба (т.н. "дыхание" материала). на поверхности металла, как раз таки образуется вода в жидком виде что и порождает коррозию. Добавлено через 39 секунд вы готовы каждые 10 лет менять крышу? Добавлено через 1 минуту стропила в данном случае будут являться отличным мостиком холода со всеми вытекающими. Добавлено через 59 секунд вы так много "подозреваете" что сами верите в свои подозрения. Добавлено через 4 минуты а с чего это вы взяли что капитальным строительством необходимо заниматься со "среднестатистическим любительским" подходом? а с чего вы взяли что 2-3 самореза - единственный способ соединить стропила? а что по вашему мнению более долговечно: нагельное или сварное соединение? Добавлено через 8 минут окисляет кислород. вода - катализатор влажной атмосферной электрохимической коррозии железа. Добавлено через 37 минут Из дерева можно делать красиво, быстро, малым количеством людей:

ответ спеца: архитектор - идиот.

... и не может на неё цену сложить который год...

Данный материал в украине прослужит не долго в виду того что ультрафиолет воздействует весьма губительно на битум, которым пропитан этот материал. Из пратики - 5-10 лет и на замену. Единственная крыша которая прослужила 35 лет находится в финляндии.

Что за бред? Судя по фото, ОСБ пролежала в открытом виде несколько месяцев (обратите внимание на чёрные потёки от семореза). Естественно, щепа начинает отклеиваться. Вы нам фото НОВОГО ОСБ покажите с такими дефектами.

Давайте так: любой норматив (в т.ч. и немецкий) не предусматривает какой либо конкретной величины зазора. Подкровельная вентиляция рассчитывается как соотношение суммарной площади сечения зазора к площади кровли. И при разных условиях (угол наклона, регион, назначение кровли и т.п.) это соотношение разное (см. таблицу в начале этой темы). Минимум высоты - 20 мм Оптимум: 1/200 от площади кровли для зазора в карнизе и 1/400 от площади кровли для зазора в коньке\вент черепиц\аэраторов при нормальных условиях эксплуатации.

На основе этой фотографии трудно делать выводы. Кровля конечно хитрая и наверняка решение по подкровельной вентиляции не менее хитрое. Однозначно, невыполнимых задач не бывает. В таких кровлях, применяются специальные дистанционные мембраны (Дельта Трела) которые оставляют небольшой зазор между металлом и обрешёткой.

Планировка второго этажа какова? Есть возможность спрятать стойки во фронтоне (входная группа) и ближайшие перегородки. Может вам проект ннада?

Это именно ЛАБОРАТОРНОЕ фото. Я читал эту перекопировку статьи с американского журнала которая посвящена сопротивлению каркасников ураганам и торнадо. Там не только это фото. Так что знаю что говорю. О работе уголков. и дабы делать заключение о несущей способности данного узла ни вы ни я не обладаем достаточным количеством данных: *размеры уголка *толщина стали *марка стали *диаметр винта *длина винта *расчётная нагрузка на соединение нам известно только количество винтов. согласитесь, этого весьма мало для выводов.

А какая разница, сколько винтов? Или вам известны диаметр\длина винта? Главное, какое сопротивление отрыву даёт эта система а не сколько там "дырочек" И не надо пугать людей фотографиями с американских журналов. Эти фото со статьи в которой тестировались разные уголки на разных нагрузках в лабораторных условиях.

это значит что они едут в Китай через Керчь,