bora-b

Погрузившись в местные "бобики" мы двинулись в путь по карьеру. Пейзаж вокруг какой-то лунный... или марсианский. Мне трудно сказать однозначно, потому что я пока не был ни там, ни там. Поражают размеры техники, которая трудится на карьере. Огромные самосвалы Вольво снуют по дорогам-терассам туда-сюда. Водители постоянно приветствуют друг друга, даже если встречаются три раза в течении полу-часа. А людей вне техники на карьере практически и не видно. Единственные, кто там копошатся занимаясь своим черным делом, так это минеры. Насверлят кучу лунок в камне и знай себе спускают туда взрывчатку на веревочке. Проделав приличный путь, мы оказались на верхней части карьера. Зрелище потрясающее: с одной стороны виднеется море, с другой стороны шикарные горы. Ну, почти Крым. Что интересно, карьер подобрался практически вплотную к частным фермерским угодьям, на которых в 10-ти метрах от проезжающих огромных грузовиков, мирно пасутся бараны. И нечего этих баранов не парит, ни регулярные взрывы, ни шум от техники. Че с них взять, на то они и валлийские бараны.

А как по мне, то никакого перебора. Добавлено через 2 минуты Потому что это удобно.:D

Из личного опыта: утепление кровли ЭППС является более эффективным, чем ватой. ЗЫ. Жаль, что при строительстве своего дома я этого не знал.

Наконец-то хоть кто-то решился утеплять кровлю ЭППС. Горячо поддерживаю!

Да уж! Нервы ни к черту!:D

Как верещит принц Уильям я не знаю. А вот вопли этих отчаянных ребят, я не перепутаю ни с Уильямом, ни с его сраным истребителем. Я таки подловил парочку.

Гостеприимные хозяева препроводили нас в офис, где активно перезнакомил со всеми обитателями этого самого офиса. Я все время пытался напрячь свой слух, чтобы попытаться разобрать, как же нас представляют. Ну, в качестве кого мы тут и почему с нами так возятся... Но, с английским у меня фигово, а с тем языком, на котором они там говорят- трижды очень фигово. Так что, как бы я ни напрягал свои уши, понятней мне не стало. Нас угостили кофе, вежливо предложили пойти покурить и возвращаться, т.к. с нами еще не закончили... Вернувшись в офис мы обнаружили выстроенные в ряд сапоги различных размеров, строительные кепочки, комплекты респираторов, желтенькие жилетки и беруши. Возражать что-то на тему "не тот фасончик" было совершенно бессмысленно, т.к. за процессом переодевания следил внушительных размеров дяденька. Знаете, бывают такие дяденьки, на которого только глянешь и сразу хочется с себя что-то снять без лишних приглашений. Знаете? Так вот это был другой дяденька, глядя на которого хочется на себя одеть все то, что он молча предложил. После того, как мы лихо приоделись, нас повели к автомобилям, на которых мы должны были продолжить свое путешествие. Ну, а какие это еще могли быть авто, как не Defender?;)

Продолжим наше повествование. И повез нас веселый и улыбающийся мужичок по дороге-серпантину куда-то в горы. Вокруг совершенно умопомрачительные виды и красоты. Заранее приношу свои извинения за возможно скудненькое количество фотографий, но моя рука чаще тянулась не к фотоаппарату, а к нижней челюсти. Ну, чтобы она не так сильно отвисала. Как я уже говорил, сланец в Уэльсе везде: из него сделаны заборы, ограждения, вымощены дорожки, ну и конечно крыши, крыши, крыши. Нужно сказать, что довольно быстро начинаешь понимать, что для обычного валлийца сланцевая крыша тоже не является чем-то недорогим и легко-подъемным. Тут и там проскакивают старые крыши, у которых 30% старой кровли заменено новым сланцем, а остальное оставлено как было. И я понимаю, что это не от того, что они этим не заморачиваются, а от того, что и для них это не обычные заурядные траты. Причем никто не ловит какой-то симметрии в таком ремонте, а тупо меняют то, что нуждается в замене. Я очень не уверен, что при нашем представлении о красоте, у нас прокатил бы такой номер. Скорее взяли бы кредит, но хотя-бы было симметрично. О нашем приближении к карьеру, говорили не только окружающие пейзажи, а еще какой-то непривычный свистяще-шипящий резкой звук где-то над головой и сопровождающие его человеческие вопли. Наверное на наших лицах было написано нЕчто, раз наш друг Майкл поспешил нас успокоить: Не бздите! Это всего лишь ЗИП!- сказал он на чистом английском. И действительно, чего мне бздеть, я ж не вверху на этой чертовой веревке, а внизу и в кресле комфортного автомобиля. Но, звуки и вопли я запомнил. Причем надолго.:D И так с шутками-прибаутками мы добрались до места назначения: владения компании Welsh Slate. Выйдя из автомобиля, ты сразу понимаешь где находишься: сланец под ногами, на заборе, в виде пепельницы, столики и скамейки и т.д. и т.д.

Обязательно будет. Я ж еще пытаюсь работать!:D

Поездка действительно прошла легко и непринужденно. Довольно быстро нам предложили плотно позавтракать и несмотря на то, что пирожные еще не совсем нашли свое место, отказываться никто не стал. Тем более, что это не обед в самолете, а все чинно и благородно, на приличной посуде и милая барышня далеко не удаляется, а постоянно норовит предложить еще чего-нибудь. Мне сразу вспомнился советский фильм "Тайна черных дроздов" в котором я впервые увидел современную Англию и эпизод из него: "Подать ли Вам чаю, мистер Фортескью? Чем я еще могу быть полезна, мистер Фортескью?":D В напитках вы не ограничены: пейте пиво, вино, эль сколько влезет. Но, нам не очень-то и лезло... Скорость и паровоза очень приличная, но мне почему-то очень не хватало нашего привычного "ту-дух- ту-дух"...:D Через три часа пути мы оказались в пункте нашего назначения, городе Бангор. Как только оказываешься на пероне, то практически сразу понимаешь куда ты попал: в полное засилье сланца. Он везде! Начиная от крыш, заканчивая подсыпкой дорожек и клумб. Встретил нас приятный улыбчивый мужичок, мы погрузились в авто и двинулись в сторону карьера.

С Днем рождения! Удачи, здоровья и всяческих благ!

Извини, я не специально его так понизил! Да, так вот, на подобном паровозе я ехал впервые, соответственно и в 1-ом классе тоже. А в нем все-таки есть определенный шарм. Ты не стоишь с чемоданом на вокзале, а сидишь в отдельном помещении, где лежит пресса (а куда ж в Англии без нее), стоЯт всякие напитки и море пирожных с всякими плюшками. Все кругом жуткие бизнесмены и ведут чинные неспешные беседы о биржевых котировках. Ну, а мы люди попроще, поэтому тупо жрали пирожные и запивали их чаем ( а Майкл, как и положено, чаем с молоком). Затем нам было позволено последний раз покурить. Что характерно, в ихних поездах нету тамбуров, в которых можно перекурить, даже несмотря на запрет. Предстояло провести три часа без никотина и это раздражало. Но, ничего не попишешь, как-то неохота быть высаженным с поезда, двигающемся со скоростью 200 км/час.

Вот и закончилась наша поездка в невЕдомы мне ранее край, под названием Северный Уэльс. Даже и не знаю с чего начать свое небольшое описание этого замечательного приключения... Начну, наверное с того, что косвенно познакомился с английским сланцем именно благодаря этой красочной ветке и неутомимому промоутеру этого продукта MSK Roofer. Когда-то мы с ним здесь периодически огрызались друг на друга, потом молча терпели, а потом все же стало интересно. Я вот сейчас задумался: а если бы с самого начала все было чинно-благородно и без наших "сам такой" и " да ты в зеркало глянь", случилось ли бы это замечательное приключение? Даже и не знаю... Но и делать вывод, что если хочешь побывать в увлекательном приключении , нужно для начала на хер послать, я бы тоже не стал. Приключение может быть и безрадостным.:D Но, как-то оно все таки случилось и в один из дней я получил приглашение от MSK Roofer на посещение сланцевого карьера в Уэльсе. От неожиданности я даже засомневался в подлинности этого приглашения, но как-то автоматически ответил "я только с женой". Что характерно, это не отпугнуло приглашающую сторону и тогда я решил совсем понаглеть и выпалил "а еще... а еще я Мураву возьму!". Почему именно Мураву? Так тут все просто: это форумское достояние и наша всеобщая гордость, не один час мне рассказывал о сланце, который он пытался стыбрить с замка Потоцких. А раз так, значит специалист и его непременно нужно брать. И приглашающая сторона согласилась. А вот сам Мурава, по-еврейски спрыгнул, взахлеб оправдываясь, что мол жена не поймет, т.к. уже куплены путевки в Турцию. А в Турции хоть и нет сланца, зато есть куча обнаженных деок, подбрасывающих в воздух лифчики чепчики, приветствуя Мураву. Короче, Англии Мурава предпочел Турцию. Короче говоря, полетели мы на туманный Альбион вдвоем с супругой без Муравы. Появились мы там на день раньше, чем MSK Roofer, но это не помешало нам замечательно провести время. Встретились мы с ним в 8 утра на вокзале Euston, еще через пятнадцать минут подтянулся фин. директор по имени Майкл и мы отправились вкушать все прелести, которые положены пассажирам 1-го класса.

С Днем рождения! Всего самого наилучшего и доброго!

Александр, если бы обо мне кто-то столько думал, сколько думаю я о будущих хозяевах этого дома, то я был бы самым счастливым человеком.:D Но, парадокс в том, что сколько бы я ни думал, но человек приходит и покупает "домик" от Сервуса. Потому шо дешево.

Как это, что? Знаменитую неучтеную секретную комнату.:D Ведь именно там деньги лежат?;)

Не ты один. Я тоже, прое.ал и кепку! Соечка, с Днем рождения! Сбычи всех мечт, ярких мужиков и здоровья! ЗЫ. Оно тебе еще понадобится.:D

Ну, это уже лишнее...:D

С Днем рождения! Удачи и успехов во всех начинаниях!

Я в Ахере от поездки, но расскажу по возвращению. Мы еще гуляем!

У меня сейчас обратная картина. Я ТАК сильно хотел избавиться от пыли, песка и всяких других негарздов на участке, что с огромным удовольствием обустроил газон по максимуму. А теперь, ежегодно потихоньку, но методично, отвоевываю территорию у газона под клумбы, клумбочки и горочки.

Для того, чтобы это понять, нужно попасть в дом (куда я Вас и приглашаю). Только тогда можно понять, насколько освещены и уютны все зоны. Кухня не исключение.

Мож проще было к ней домой съездить?:D

Упаси Господь! Но, на этот дьявольский аттракцион я их и не покупал!

Ну, вот. Как я и сказал выше: не устоял под набором железобетонных аргументов...