Varfolomey

Квартира - не частный дом, и проблема отсутствия воды и электричества решается не так просто.

Тем не менее, накоплен некоторый опыт, который позволяет повысить автономность квартиры и офисов.

Предлагаю тем, кто начинает ремонт помещения, спроектировать и инсталлировать систему резервного водо и (или) электроснабжения, которая позволит пользоваться в штатном режиме посудомоечной и стиральной машиной, душем, холодильником и прочими благами.

Такие мероприятия не только обеспечивают комфорт и безопасность проживания, но и повышают коммерческую привлекательность недвижимости.

Процесс близится к завершению, думал выложить фотоотчет, но, судя по активности в теме, смотреть его некому

Нужна критика, флуд приветствуется.

 

Итак, один товарищ задумал построить в околотаёжных местах 1-этажный домик 6х4 метра для защиты от медве временного обитания в сезон весна-лето-осень.

 

1. Фундамент планируется столбчатый из самодельного бетона с укладкой вибратором. 6 колонн заглублением 2 метра при диаметре 15 см. Ростверк - деревянный брус 150х150, выше уровня земли, между полом и землей гравийная подсыпка. Несъёмная опалубка - пластиковая венттруба (только верхний метр). 1 вертикальная арматурина d=10, переходящая в резьбовую шпильку.

 

2. Sip панели планируется делать самому на месте из 100 мм пенопласта марки 25, 2xOSB 9 мм, клея top-ur-40 (40 минут до схватывания) и пригрузом из 2х еврокубов, заполняемых водой. рекомендуемая нагрузка 300 грамм на кв.см, будет около 200.

 

3. Между стеновыми панелями брус-замок 100х100. Под полом доска 150х40 на ребре с шагом 1 метр.

 

Что скажет аудитория ? Какие тут слабые места и кривые моменты ?

Да ёлы-палы! Заштукатуренные розетки ищем почти на каждом объекте, и ничего страшного, подсобнику работы на 10 минут, это в деньгах 3,5 грн (при оплате 160 грн в день).

 

И вот значит, топикстартер, при наличии фактического ущерба в пол доллара, пишет об этом на все интернетики.

 

Вторую часть тирады удалил. Следите за речью.

Модератор Uvex.

В 27,5 км. от ст. метро «Бориспольская» есть кооператив..... ......

Ну ведь не сложно же было написать это в первом посте ?

Вот такие твари, наши восточные "братья"

А Урганты то тут причем ?

Это плебейская симптоматика, устраивать саморозжиг от имени всей нации, на основании неудачной шутки одного индивидуума (который -то не особо представляет эту нацию)

Надо смотреть, что стало причиной наводнения, куда должна стекать вода и что ей мешает. Если со всех 4х сторон возвышения, то это не первый раз и не последний.

Эксплуатация вертолета в десятки раз (не опечатка) дороже самолета аналогичного взлетного веса.

Посему, подумайте, для каких целей это нужно и обратитесь за консультациями на www.ukraviaforum.com/

Дизельный намного дороже и смысл его в именно в длительном использовании, ибо ресурс намного больше.

 

Бензин вполне безопасно хранить в металлической герметичной канистре.

Если разлить бензин, то через полчаса от него и следа не будет (если не искрить), при разливе ДТ вонь и через полгода будет.

 

Неплохо бы уточнить сравнительные сроки хранения бенза и соляры.

 

Ну и такой момент, потребительский: представьте - вдруг не заводится. С бензиновым все понятно, куда лезть, что смотреть. А с дизельным даже не представляю, что делать.

Наблюдая за знакомыми владельцами твитторов, заметил, что "чукча однако не читатель, чукча писатель"

Спутал теплое с мягким !

Причем тут гонки и обсуждение утилитарных байков до 1 К$?

 

Вы, батенька, форумом ошиблись. Я же на велокиеве не рассказываю как правильно устраивать дренаж фундамента, например.

Вы меня, конечно, извините, но это неправда.

 

Нехрен путать мнение и факт. В ваших предложениях ноль информации и немного капризных эмоций. Будьте добры, ознакомьте нас с аргументами.

 

Я в отличии от многих рассуждателей на великах просто езжу, иногда много, покупаю обслуживаю байки всех родственников и знакомых.

И так получается, что каждый год имею дело с 1-3 новыми моделями и производителями.

Поэтому мне абсолютно пофиг на "историю бренда" и прочие маркетинговые штуки, я работаю непосредственно с железом и его ценой.

Келис только не покупайте

Да ладно, очень сбалансированные велы, одна из лучших геометрий рам (лучше только у GF), у новых Саламандр вообще воздушная вилка.

Нормальная контора, впоследствии продать его не составит особого труда.

В этой ценовой категории оборудование особо не отличается, все бренды экипируются простыми пружинно-эластомерными вилками и 7-скоростной трансмиссией. Главное, убедится, что вилка не слишком жесткая (это не изменить), имеет литые штаны (а не стальные сварные) и трансмиссия реализованная при помощи съемной кассеты, а не встроенной трещотки.

Ну и, возможно, могут не понравится чересчур зубастые покрышки, они просто не дают наката.

При цене примерно 3700-4000 грн уже могут иметь место дисковые механические тормоза (сомнительный бонус), 8-скоростная трансмиссия, совсем немного лучшие переключатели, и такая же вилка.

За 5000 грн можно рассчитывать на 9 передач с уже средним уровнем переключателей, масляную вилку, длинную раму и прочими мелочами приличного вида.

Так как углекислый газ тяжелей примерно на 20% он находится на высоте не более 60 см от пола, та высота на которой мы спим.

Чо за бредятина ? Это ж как надо было бухать в школе, чтоб такое ляпнуть ?

 

При приточно-вытяжной системе создается избыточное давление, что не есть хорошо для жилых помещений.

Кровь из носа аж хлещет, ага.

Причин может быть несколько:

- дом на склоне и он пополз (в Киеве минимум половина сталинок треснута по этой причине)

- дом на песчаной почве и из-за протечек в подвале случились локальные просадки

 

На вашей фотке трещины минимум в 3х рядах окон, я б в таком доме не жил на всяк случай.

Вкладывать деньги в такой дом рискованно и по причине усложнения продажи квартиры при таких видимых дефектах и непонятной пока динамике развития процесса.

Я бы снаружи пенопластил, это эффективнее и металл не будет разогреваться.

Но в таком случае, если зимой утепление не нужно, можно и плитами вентфасада обшить с зазором. Такое решение к тому же долговечнее и износоустойчивее.

600 грн последняя цена с аккумуляторами

Например:

Вот не верю я, что можно от государства получить денег. Брать оно хорошо умеет, а отдавать - нет.

Кто-то пытался получить возврат НДС? А по закону там все ок.

я ее и мыла, и вытирала

А вот не надо было, жирный слой и нагар является для чугуна защитным, иначе ржавеет.

Вот как надо:

Вытираю после приготовления салфетками и мою умеренно тёплой водой без фери. Чугун ставить в ПММ- верх вандализма.

Т.е. не надо грязи боятся, брезгливость - удел слабых. Посудомойки для вандалов, фейри для чистоплюев. Главное - чтоб сковородке хорошо было, а человек-то ко всему привыкнет.

Сейчас с полицией проблем минимум - 3 месяца регистрация не нужна.

Работы в Москве валом, расценки отличнейшие, особенно если лицо славянское.

Но! Легально никуда нельзя устроится, с гражданством очень строго.

А нелегально - ожидайте кидка 90% и никому ничего не предъявить.

Для такого возраста рекомендуются велосипеды все-таки детские, с размером колес 20-24", но стоит зайти в любой магазин, посмотреть-примерить МТБ минимальной ростовки 15-16": если в нижнем положении седла водитель уверенно достаёт носком ноги до земли - значит уже вырос.

 

Главное, не подходить близко к noname, ашанбайкам и низовым маркам по типу ардис-команч, иначе стойкое отвращение к велосипеду в будущем гарантировано.

Сейчас на выставке мало что продается и еще меньше - из бюджетного, но посмотреть стоит. После выставок в прежние годы цены немного росли.

В этом году веловыставок две - в конце февраля на нивках, и в середине марта на левобережке.

Вел ребенку советую поискать в б/у виде, зачастую предлагают почти новые экземпляры, из которых дети выросли, по цене в 2-3 раза дешевле магазинных.

Как по мне, младовел создан для падений, царапин и пр., поэтому таковой из магазина станет б/у уже после 1-2 выездов.

Также один знакомый уже не первый год возит детские Diamondback с американского ибэя, попробуйте посмотреть там.

показалась не машиной, а скорее мотоколяской.

В этой повозке страшно ездить, такое ощущение, что разогнался в картонной коробке. Плюс качество изготовления хуже ВАЗовского (да, и такое возможно), низкий ресурс всего - от бензонасоса до мотора дворников и замков дверей. А еще говорят - китайцы из пластилина делают.. не, мы первые начали!