-
Публікації
168 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача schranznbasser
-
Есть кадры, за Ланос просят и 5))) Реально ланос 8 года продать за 2.8-3.2 в зависимости от состояния. Последняя цена Пыжика уже достаточно интересна(не для меня) для покупателя. Если ее хорошенько пофоткать, полирнуть, похимчистить и выставить на нормальные профильные сайты-пойдет покупатель, но опять же, с торгом...все имхо и удачной продажи!
-
Я, лично, пригнал около 5 фабий универсалов 2010-11 годов бензины по 5500-5700, дизеля по 6300-6700 в зависимости от состояния. От 7 меганы, фокусы и астры. В районе 9-9.5 гольфы и октахи. Пыжики, клио, грандепунто, корсы можно смотреть в районе 5-7 в зависимости от мотора и состояния авто. Просто не нужно быть ленивым...Если самому заморочиться и пригнать-еще около 500 экономии!
-
а потом все ноют, что у нас растаможка дорогая и бла бла)))) По теме: машина на любителя, если смотреть по минимуму-у нас ей цена 3800 баксов. В Польше минимум-2400 баксов. Какраз 10% мыто и 150 баксов акциз, (НДС 20% у нас, но и у поляков можно вернуть 23%) , дорога, брокеры, сертификаты, первый учет -500-1000 баксов (кто как умеет). Вот и выходит цена такой машины тут-3800 максимум (хоть такую и нельзя ввозить изза нормы евро5). А продаем мы в 99% случаев за 4800 и все дружно плачем, что законы плохие, очень дорого растаможка))))
-
Кросс за 450 отдаете? тогда бронь.
-
процедура продажу\покупки авто
schranznbasser відповів у розділі Авто, мото, спецтехніка та запчастини
Погодите. После того, как тебе отдают бумаги (ДКП, акт огляду)-говорят идти на экспертизу, проплатить ее 200грн, проплатить переоформление и возвращаться к столу. Эксперт, в форме с надписью экспертиза сверяет номера на табличках, кузова, номер двигателя, ремни. Если есть вмешательства в районе чего то-машину отказываются ставить на учет. Тогда можно заказать еще одну независимую экспертизу за 800грн(раньше было). Это все и есть осмотр? а зачем тогда писать заявление на проведение экспертизы и почему у этих ребят на форме такие надписи? А вытяг делать желательно? они не проверяют авто на аресты автоматически при переоформлении? Я думал только если по доверке брать-то вытяг желателен\обязателен... -
процедура продажу\покупки авто
schranznbasser відповів у розділі Авто, мото, спецтехніка та запчастини
как это не обязательная? вам не снимут, не переоформят, не поставят на учет автомобиль без экспертизы) другой вопрос, как ее делают))) 99% так пишут, по недвижке в тоже массово все занижают. По второй машине в год вообще нужно "решить" вопрос, что б эксперт оценил так, как нужно продающему (иначе там 6.5% от стоимости выше реального рынка). -
процедура продажу\покупки авто
schranznbasser відповів у розділі Авто, мото, спецтехніка та запчастини
нет. какраз да 50 и можно -
акцент, думаю, единственный вариант за эти деньги.
-
Продам два брутальных боббера.
schranznbasser відповів у розділі Авто, мото, спецтехніка та запчастини
теме ап! Очень жаль, что у нас такие бедные ценители таких вещей. Я в этом деле не разбираюсь, но ооочень красивая техника! -
Я играю с 2013 года!! тоже 20 где то к боев. последние два года почти не играю, акк не продаю(вдруг когда то захочу). сейчас захожу туда разок, два в неделю, на два-три боя. эта "болезнь" проходит, как и все остальное;) но я, лично, не вижу ничего страшного в том, что некоторые так отдыхают. некоторые рыбаки(зимние фанаты) гораздо опаснее любят проводить время)))
-
Читаю молча эту ветку, благодарен Вам за ее старт, много умного пишите Вы и еще пара человек! Но, без обид, вы действительно очень часто хамите другим людям. Имхо, ваш опыт в майнинге и трейдерстве, возможно большие финансовые возможности не дают права оскорблять других. А вообще спасибо за горы полезной и интересной инфы.
-
Ув. LM, подскажите, пжл. А почему вы выбрали 1070, а не рх480 какой нибудь, например? Я видел инфу, что радеон эффективнее майнит. Или это не совсем так?
-
Если рассматривать, как мопед с крышей-огонь. Если, как единственный автомобиль, на котором иногда нужно сьездить от 200 до 500 км-это ужас) И моторы ходят, как у мопедов)) +- 100к и нужно делать ремонт, хотя ремонт не дорогой. А лучше почитайте форум смартовский, там оч много полезной инфы по ним есть.
-
пежо 206 03 год, ниссан альмера 01год были лично мною куплены в этом году за 3800 каждый. По вложениям для нормального использования там как раз и по 200 нужно было добавить, так что все реально! Альмера даже на газу и титанах была. Недавно смотрел Карисму 01 года, но она уставшая была...
-
Мое мнение, электриком стать можно, но это никоим образом не научит человека так грамотно разводить клиента. Это, скорее, нужно быть толковым маркетологом(что ли), манипулятором психологическим... Я знаю три бригады электриков и одного без бригады. Все зарабатывают не мало, но и пашут, как волы. Если б мне, как заказчику, работники начали б диктовать кто и что покупает-пошли б лесом. Это я могу предложить купить, я могу найти прораба, что б он покупал. Если электрик сам себе не может купить нужный инструмент и материал-пусть наймет себе в бригаду менеджера по закупкам(или что то такое), пусть идет устраиваться на фирму, где все покупает специально обученный человек. А то, что человек заплатил 15к за пару дней, плюс все сам покупал, и даже мелкие расходники, посчитал, что это дешево-это его право. У всех моих знакомых электриков есть машины, у одной бригады даже газель пассажирская, и в этих машинах всегда есть пара-тройка разных бухт, автоматов и инструмента гора разного.
-
готов купить ту, которая поновее(производство).
-
я ничего не предлагаю, и ничего не гарантирую, конечно по регионам ездить глуповато без сильного интереса. Я просто привел пример и высказал свое мнение по поводу сложности продажи Элантры. Более того, я у вас в начале октября уже спрашивал про нее, +- понял ответы, посоветовался с опытными "барыгами" знакомыми, брать, или не брать ее для сестры за такие деньги-ответили брать, если не собираемся продавать ее года три четыре и не жалко потерять в цене потом, потому что машина не плохая,даже хорошая, но вообще тяжело продаваемая. в Польше можно брать только дешевые автомобили, до 3500 евро, все, что дороже желательно брать в Бельгии, ну, можно в Германии/Голландии
-
auto.ria.com/auto_opel_astra_j_19757669.html плюс дальше идут по 10.5,11. торг-500 минимум, заработок гонщика-500 минимум. Если самостоятельно заняться-за 9 астра тут будет-100%. я многим своим друзьям в первую очередь советую НЕ продавать, если не хочешь потерять деньги и машина в хорошем состоянии. Потому как выйти в ноль\небольшой минус, или вообще хоть в какой то плюс можно только если повезет, или ты этим занимаешься и машина дольше месяца не задерживается.
-
Я, как автобизнесмен(скорее хобби) могу вам сказать только то, что продать тоже нужно уметь.Почти все думают, что перекупщик -это приехали бандой, нагрузили продавца, скрутили пробег, спрятали косяки и продали с наваром овер 1к баксов))) Это не так. Так было лет 10-20 назад, те времена в прошлом. Сейчас, как и везде, нужен подход к клиенту, нужно правильное состояние автомобиля, правильные фотографии, правильно говорить по телефону, и при встрече усадить клиента в автомобиль, при том желательно, что б он остался доволен и потом снова обратился за покупкой\продажей. Это все маркетинг. Если я жил в Киеве, или вы в Виннице-я б вам продал этот автомобиль, за символическую, озвученную комиссию. Просто показал бы вам, что значит перекуп сейчас) И да! цена... на авториа есть варианты такой машины до 9, при том у перекупов уже, и даже есть комплектации получше(с климатом). Плюс рынок слабый изза ввоза по новым тарифам евро5, за 9 можно гольф на механике уже пригнать, или астру на автомате. Элантра и Астра для людей -это две гигантские разницы.