schranznbasser

Есть кадры, за Ланос просят и 5))) Реально ланос 8 года продать за 2.8-3.2 в зависимости от состояния. Последняя цена Пыжика уже достаточно интересна(не для меня) для покупателя. Если ее хорошенько пофоткать, полирнуть, похимчистить и выставить на нормальные профильные сайты-пойдет покупатель, но опять же, с торгом...все имхо и удачной продажи!

Я, лично, пригнал около 5 фабий универсалов 2010-11 годов бензины по 5500-5700, дизеля по 6300-6700 в зависимости от состояния. От 7 меганы, фокусы и астры. В районе 9-9.5 гольфы и октахи. Пыжики, клио, грандепунто, корсы можно смотреть в районе 5-7 в зависимости от мотора и состояния авто. Просто не нужно быть ленивым...Если самому заморочиться и пригнать-еще около 500 экономии!

а потом все ноют, что у нас растаможка дорогая и бла бла)))) По теме: машина на любителя, если смотреть по минимуму-у нас ей цена 3800 баксов. В Польше минимум-2400 баксов. Какраз 10% мыто и 150 баксов акциз, (НДС 20% у нас, но и у поляков можно вернуть 23%) , дорога, брокеры, сертификаты, первый учет -500-1000 баксов (кто как умеет). Вот и выходит цена такой машины тут-3800 максимум (хоть такую и нельзя ввозить изза нормы евро5). А продаем мы в 99% случаев за 4800 и все дружно плачем, что законы плохие, очень дорого растаможка))))

Кросс за 450 отдаете? тогда бронь.

Погодите. После того, как тебе отдают бумаги (ДКП, акт огляду)-говорят идти на экспертизу, проплатить ее 200грн, проплатить переоформление и возвращаться к столу. Эксперт, в форме с надписью экспертиза сверяет номера на табличках, кузова, номер двигателя, ремни. Если есть вмешательства в районе чего то-машину отказываются ставить на учет. Тогда можно заказать еще одну независимую экспертизу за 800грн(раньше было). Это все и есть осмотр? а зачем тогда писать заявление на проведение экспертизы и почему у этих ребят на форме такие надписи? А вытяг делать желательно? они не проверяют авто на аресты автоматически при переоформлении? Я думал только если по доверке брать-то вытяг желателен\обязателен...

как это не обязательная? вам не снимут, не переоформят, не поставят на учет автомобиль без экспертизы) другой вопрос, как ее делают))) 99% так пишут, по недвижке в тоже массово все занижают. По второй машине в год вообще нужно "решить" вопрос, что б эксперт оценил так, как нужно продающему (иначе там 6.5% от стоимости выше реального рынка).

Спасибо большое! Не понял один момент: сначала гипсокартон, а потом к нему изоляцию(вата), или изолятор в полость, между стеной и гкл? тогда почему не сразу его монтировать, до прикручивания гкл?

Подскажите, пожалуйста, как вернее всего шумоизолировать стену, а то продавцы и специалисты совершенно разное всякое говорят. Хочу послушать и тут умных людей. Вопрос задал в потолках, т.к. не нашел тему в стенах, и не хочу создавать очень похожие.

нет. какраз да 50 и можно

акцент, думаю, единственный вариант за эти деньги.

лол...вы, как будто до сих пор в УССР и живете)) без обид)) давно уже такие принципы в автомобиле( и не только) строении. а рейнджи никогда не выделялись особым качеством.

ради забавы глянул на авториа ваших "конкурентов" по продаже. Самый дорогой в Украине -15000))) самый дешевый-9000. Теме ап!Удачной продажи!

теме ап! Очень жаль, что у нас такие бедные ценители таких вещей. Я в этом деле не разбираюсь, но ооочень красивая техника!

Я играю с 2013 года!! тоже 20 где то к боев. последние два года почти не играю, акк не продаю(вдруг когда то захочу). сейчас захожу туда разок, два в неделю, на два-три боя. эта "болезнь" проходит, как и все остальное;) но я, лично, не вижу ничего страшного в том, что некоторые так отдыхают. некоторые рыбаки(зимние фанаты) гораздо опаснее любят проводить время)))

Читаю молча эту ветку, благодарен Вам за ее старт, много умного пишите Вы и еще пара человек! Но, без обид, вы действительно очень часто хамите другим людям. Имхо, ваш опыт в майнинге и трейдерстве, возможно большие финансовые возможности не дают права оскорблять других. А вообще спасибо за горы полезной и интересной инфы.