Сергей-ASSA

8л. на сотню. Привык к отечественной с Шелла или евродизель с БРСМ. Если есть навыки к экономии, уверен можно получить в итоге меньше.

Машинка снимается с продажи - остается в семье как основное авто. Тема о второй машинке, ЗДЕСЬ.

Та часть что под "попу" - выдвижная с подъемом вверх. С завода эта функция дополнительно фиксируется с задней стороны уголками на заклепках. Они срезаются и сидуха становиться съемной. Фото с интернета:

В продолжении тем о изучении спроса, или по форумскому: "на поболтать" выкину на обсуждение своего рабоче-домашнего "коня", может кому приглянется лошадка. Итак Виваро 07года, дизель 2.0, 6-ти ступка. У меня 2 года, брал при пробеге почти 200 с бундеса (по состоянию был в идеале, поэтому согласился на "ненависный":o желтый цвет). Накатал еще около 50тыс. Самая безпроблемная машинка из тех что были у меня. За два года, кроме сервисных ТО, делась только ходовая - сразу после покупки "по мелочевке"(шаровые, и что-то по резинкам) и в сентябре 2014 - знакомые сделали запчасти "по старому курсу" (глобально - менялись стойки, тяги, шаровые, подушка двиг, все что вызывало хоть малейший намек на выработку). По кузову - делалось несколько деталек - были "рабочие прижымы" и царапины. Для реально интересующихся покажу фото всех мест еще до подкрасов. Проишествий, влияющих на геометрию не было. Из плюсов: хорошая комплектация - парктроник, штатная магнитола CD70 Navi с хорошим звуком, система антизаноса - не так часто стоит на виваро и для зимней дороги просто бомба, подрулевое управление, GPS с картами и сопровождением на русском. Дубль кабина (оригинал с трафика) радует своим функционалом - отдельно выдвигается нижняя часть и можно возить негабариты на всю плоскость пола (гипсокартон, плиты OSB). Полностью снять всю дубль-кабину может 1 чел. за несколько минут. Обшита полностью - в багажнике тоже, потолок оригинальный, собирал оригинальные пластиковые ручки, стойки, заглушки чтобы минимизировать пакостную тканевую обшивку. Для себя любимого делал виброизоляцию. Причина "изучения спроса" - последние несколько месяцев по большей части езжу на другой машине на газу, и несмотря на то что Виварик мне нравится больше, расходы по заправке берут свое.

Я ПАС. Неспешно ищу цельнометалическую на газу.

По работе сейчас если 1200-1500 грн. получается - очень хорошо (добротная класика, стандартные дизайнерские решения) В Вашем случае - скорей всего надо будет подключать спецов более узких профилей (ну например для монтажа о обработки шпона), а там цены на работы могут считаться "по другому". Учитывая "добротность" проекта, думаю можно пытаться цену на работу фиксировать в заграничной валюте в районе 100-150 ЕД., смотря сколько "нюансов" Можно и еще один подход к цене найти, но нужно озвучить контору что дизайн делала.

Стану в очередь

Подмажусь к теме:D. Может на Кадик что есть?:unknown:

Кадики моей теме "проезжали"::-D:-D:-D

ОПА! А потолок у вас будет матовый??? В глянце каждая пылинка будет видна....

Тоже есть.:D:D:D FEIDA MJ2625.. В прошлом году приобрел новый Бошик - так и не распечатал.... Ищу фото.

Если будете строить "для себя любимого", боюсь что прошлогодний ориентир сможете и догнать, и перегнать... Если же вы владеете ЗНАНИЯМИ как не в ущерб качеству экономить, платить за работу так что бы и вам не дорого и рабочие довольны, находить материалы по хорошим ценам (конечно не в ущерб качеству) да и еще кучу "мелочей", думаю вы сможете и в 400 "влезть"... ... Только вам надо бросить (или подвинуть) работу и освоить немного специальнстей - прорабов, снабженцев, а зачастую и простые рабочие специальности понадобятся (для начала - поставив на участке деревяное сооружение небольшого размера с ямой под ним можно так же сэкономить). Еще много много можно писать...

Как вариант. Только представляет интерес левый берег Десны (Пуховка - Крехаев). Луга не в счет.

Сейчас такое время что очереди формируются только с продавцов.:unknown: На дизеле (правда не кадик, виваро 2.0 - расход до 8л.) езжу крайне редко - разница по расходу слишком существенная. А на кадике сейчас 100км. обходятся около 70 грн!!! Газ рулит!!!:)

Берут сколько дадут.

Большинство используемых багетов не требуют дополнительного крепления (даже временного). ТС не дал информации о размере - как можно давать советы по монтажу? Ничего личного - но он может сейчас побежать к рабочим и требовать крепить каждую планку допустим 5см. багета в 3-х местах!!! А через неделю требовать перешпаклевать дырки от шурупов - втянуло. Кому оно надо??? Про материал стены - в посте выше был вопрос ТС чем крепить: дюбелями или шурупами.

какая ширина багета, сколько монтажных плоскостей, из чего стены... ...может его совсем дополнительно крепить не надо...

:unknown:

Точнее - человек сказал что высолы. Но это не факт.

Я название сиромат воспринимаю буквально - сірий, матовий. Года 4 назад заказчик привез эту краску - наноситься нормально - но цвет!!! При нанесении на белый багет была такая разница в степени белизны, что срочно вызывали заказчика .... Сделал выкраску на багет - несколько раз показывал как пример, но где-то потерялся тот образец...

Добавлено через 7 минут А теперь стойте и смотрите чтобы клеили именно на адефикс с 5кг банки ...С банки, думаю, будут накладывать шпателем - что то упадет, растянут работу - подсохнет. Короче расход будет - "мама не горюй", и помня ваши наставления что клей очень недешевый - поберегут ваш бюджет и часть багетов будет приклеена на обычный сатен.... Может и сказка, а может и нет... Чтобы знать где и на что крепить багеты их надо с километр поклеить, с трещинами "побороться". Только тогда "приходят" знания, и у каждого они свои. Так что конкретного ответа вы вряд ли получите, и тем более если собираетесь учить в багетных делах своих рабочих, рассказывать куда и что им закручивать....

Такое несколько раз наблюдал в новостроях. Думаю - после затоплений. Если основной слой нормально держится - снимите "пушок", обработайте несколько раз антисептиком (я пользуюсь капароловским капатоксом).

Есть такая: Состояние новой - можно сказать прошла обкатку - около 300м.кв. половой доски. Прайс - 10000грн.

А штукатурщик...???? :D:D:D

Монтаж фикс. Вроде для монтажа декоров видел только его - поэтому не уточнял. Закончатся запасы ораковского стыковочного - попробую.