Alexandrxxl

Видел в эпицентре акцию три алмазных диска бош по цене одного, правда не во всех эпицентрах есть но цена божеская ,а так насколько изучил рынок самые популярные диски сейчас дистар.

Настоящая жизнь - это когда жена похожа на идеал, дети похожи на тебя, работа похожа на хобби, тёща не похожа на начальника, начальник не похож на идиота, а зарплата не похожа на милостыню.

А я думал мне одному дым монолитовский мешает, особенно если в помещении варить то задохнуться можно, вот недавно взял в эпицентре експерт УНО ексклюзив, варят много лучше монолитовских , и шлака в разы меньше, и шовчик такой красивый выходит, а монолит ом проваришь , а там один шлак.

если вам на один санузел - берите в леру мурлен за 300 грн, это на сто грн дороже диска для плиткореза, если нужно дешевле то алмазный диск за 20 грн и болгарка вам помогут.

Запатентованная система SJS состоит из специальной спиральной пружины. Она передает усилие от ротора на коническую шестерню. Поскольку усилие передается посредством гибкого соединения, эта система обеспечивает пуск без рывков при включении и одновременно выполняет функции муфты скольжения. Пружина в комплексе с валом и ведущей шестерней и есть муфта.Работает оно как раз в комплексе . От удара вас шайба не спасет, только от закусывания диска , но все современные диски и так имеют впрессованную металлическую шайбу предотвращающую чрезмерную затяжку диска и облегчающую отвинчивание.

Это у вас система облегчающая снятие диска после работы, на фиоленте для этой цели применяется нижняя шайба с подвижной посадкой на шлицах, а выше обсуждалась система безопасности позволяющая избежать откидывания болгарки на оператора при заклинивании диска в материале.Снятие диска это уже следующий этап если оператора обратным ударом не пришибло.

Да ладно не расстраивайтесь , я когда то также доказывал что запорожец офигенская машина, пока не купил его, за четыре года мне удалось выехать на нём со двора четыре раза и проехать вокруг дома, остальное время я его чинил с переменным успехом.Еле спродал его потом.Это как сравнивать недорогие фирменные кроссовки с базарной подделкой , на первый взгляд отличия незаметны, и стоимость не сильно разнится, но стоит просто прогуляться в них метров триста чтобы почувствовать разницу...

Не особых денег оно там стоит, кстати насколько понял у макиты и метабо стоит механическая защита, а боша судя по остановке двига при заклинивании таки электронная.Штроборез фиолентовский успевает отключиться при заклинивании до рывка , так что можно в принципе считать защитой.

Конечно, ещё и спектральный анализ материала обмоток проведём!А то хрен его знает из чего его китайцы намотали!

Ану не сорьтесь! Вся элементная база наших сварочников произведена в китае,корпуса явно заказаны там же,патон вообще продаёт китайский инвертор под своей торговой маркой, поэтому ещё не ясно кто у кого копирует, и у кого более передовые разработки, в области высокоточной электроники китайцы уже давно далеко впереди нас, а негативным имиджем китайские товары обязаны нашим недобросовестным импортёрам заказывающим самый дешевый товар для получения максимальной прибыли.Да и квалификация наших специалистов оставляет желать лучшего за исключением единичных самородков.Когда отец сдал инвертор на диагностику по причине срабатывания защиты сразу после включения , а сдал он его в сервис рембыттехники возле моста патона оборудованый кстати по последнему слову техники современными осциллографами и прочей измерительной аппаратурой, знаете как мастер нашёл неисправность?Этот даун тупо распаял весь инвертор на элементы и прозвонил каждый в отдельности, нашёл силовой каскад пробитый на выходе и заменил, перепаяно было абсолютно всё до последней ножки!Самое обидное что за время пока инвертор находился на диагностике, я связался с представительством сваркавиты которые возят аналог моего сварочника, они выслали мне мануал по ремонту и обслуживанию для сервисных центров по которому я сразу установил причину поломки, там эта сборка первой проверятся при такой неисправности причём без выпаивания.Поэтому когда вместо бесплатной диагностики мне был предьявлен полностью перепаянный инвертор и счёт за выполнение ремонтных работ в 300 грн ( диодная сборка стоит 24 обычная, и 40 усиленная) я поинтерисовался на каком основании они самовольно ремонтировали прибор взятый согласно договору для бесплатной трёхдневной диагностики.Услышав в ответ невнятное мычание что они согласны хотя бы на 150 грн за выполненную работу, оставили запись в жалобной книге о качестве диагностики , скрутил фигуру из трёх пальцев и ушел .Причиной поломки кстати послужила именно жадность импортёра заказавшего китайским поставщикам более дешевую диодную сборку с заниженной мощностью, например в чисто китайском аналоге от сварка виты стоит более мощная диодная сборка соответствующая схеме и расчётным характеристикам.

Два дня назад на этом мостике было вроде чуть побольше воды, проехал очень медленно, вроде ничего не отпало,хотя было страшновато.

Фантастика не то слово, вас не за смущало что паспорт один на десяток моделей разной мощности да еще и с разным буквенным обозначением что говорит о различиях в конструкции, в описании именно этой модели никаких симисторов /тиристоров нет, поскольку это самый что ни наесть дешевый китайский релейный стабилизатор .Вот точность в 8% это то на что действительно стоит смотреть, как раз этих 17,5 вольт может и не хватать чувствительному к просадкам инвертору.

Вы бы не ерничали, мой вам дружеский совет - продайте этот велосипед как можно быстрее тем кто звонил и симку выбросьте, а то найдут потом и побьют.У меня был аналогичный, только получше и с нормальной рамой а не таким выкидышем китайского дизайна и без трёхкилограмового макета амртизационной вилки.Мне его сосед даром отдал когда после простоя зимнего на даче , в помещении, в нём прихватило намертво ржавчиной цепь и шарики во втулках.За два месяца езды на нём - лопнули пластиковые педали, размололо шарики в задней втулке, погнулись оси втулок резьбовые, погнулись пластилиновые звёзды системы, сломался на небольшой кочке подседельный штырь , пластиковое седло треснуло и развалилось чуть не оставив без потомства,вынос перестал зажиматься в вилке, лопнувший шарик размолол рулевую и оставил выработку на резьбовой части вилки несовместимую с дальнейшей эксплуатацией , колёса несмотря на мой вес в 70 кг и отсутствие привычки скакать по ямкам и бордюрам равнялись каждую неделю, и к концу года одинарный обод на переднем колесе лопнул, несмотря на обильную смазку все тросы отказывались перемещаться в боудёнах и постоянно клинили, под конец года лопнула жестяная цепь и окончательно умерли звёзды шестерика, финишным аккордом лопнувший в каретке шарик размолол сепараторы и и оставил выбоины на чашках каретки.Сумарный пробег велосипеда подо мной составил на тот момент около 400 км , то есть полтора десятка непрдолжительных выездов за лето.За зиму была поменяна система , картридж, манетки, перекидки, шестерик, колёса,покрышки и камеры, подседельный штырь, седло , руль, вынос, вилка , цепь, все шарики в пошипниках , боудёны и троса, от велосипеда была оставлена только рама и только потому что она была из HI-TEN, тоесть не совсем пластилиновая , относительно лёгкая и передрана с древнего горняка правильной геометрии, при самом бюджетном подходе и использовании бу маломальски фирменных запчастей ремонт вылился в 650 грн, и это при том что часть запчастей у меня уже была, а часть мне отдали на форуме даром.В результате я его продал в разгар сезона уже доведенный до нормального состояния за 700 грн и зимой купил на распродаже KONA за 2000 грн , и только тогда я понял что означает получать удовольствие от езды. Это действующий массогабаритный макет велосипеда , в просторечьи ашанобайк, нормально он ездить не будет в силу рагульной геометрии рамы, очень большого веса , пластилиновых материалов ,модернизация практически невозможна в связи с применением уникальных устаревших стандартов деталей, в частности заднего переключателя с креплением на ось и резьбовой вилки , также опасен в эксплуатации и чреват получением травм даже при неспешном прогулочном катании .Если нет денег лучше купите дорожный велосипед, он прослужит дольше .Побродите по барахолке велокиева и харьков туриста, как вариант посмотрите новые модели хвз на ленинградской площади возле кинотеатра.

Защита от клина это механическая расцепляющая муфта, а электроника останавливает именно при перегрузке ,то что скорость срабатывания электроники достаточна для выключения болгарки до возникновения рывка при перегрузке (заклинивании) это побочный эффект.

Почему?Для сварки как раз релейные стабилизаторы рекомендуют из за быстродействия.Но покупка стаба пока откладывается, найдено решение с вольт добавочным трасформатором изложенное в соседней теме, теперь осталось либо выковырять подходящий трансформатор из старого телевизора либо использовать для этих целей имеющийся в наличии латр.

Классная тема - удачи в реализациях задуманого!Любой дурень может разметиться со всем необходимым на 100 квадратах а, а втиснуть всё в столь малую площадь это настоящее искуство!Китайцы нервно курят в сторонке!

www.chipmaker.ru/topic/45854/ буду так делать.

Не переживайте, вам этот металлолом не нужен.тем более за такие деньги.

Тогда уже лучше участок поменять на другой, с возможностью подключения к нормальной сети, заодно и все другие приборы будут защищены от перепадов напряжения.

cimon, Если бы он варил . я бы не спрашивал, а так постоянно срабатывает защита, нормально варит только ночью когда напряжение в сети поднимается до 225 вольт.

Изначально 215 - 200 , при включении чайника мощностью 2 киловатта просаживается вольт на 15, просаживание с инвертором ещё не меряли.

Что то такое я уже вычитал про трансформатор 220 - 36 вольт, буду пробовать.Кстати вопрос - стабилизаторы тоже в режиме вольтдобавочных работают? Какая реальная мощность стабилизатора нужна для работы инвертора при потреблении 2.5 киловат если сеть просажена не больше 30 воль?

Подскажите недорогой сетевой стабилизатор для сварочного инвертора мощностью 160 А.В сети около 220 - 210 вольт но при включении двух киловат просаживается на 15 вольт и инвертор не варит.

Имею сварочный инвертор эталон 160, или он меня имеет,вобщем проблема следующая - при просаживании сети отказывается варить, срабатывает защита, думаю приобрести какой нибудь стабилизатор на дачу киловват на 8 чтобы с этим бороться.Поможет? и если да то какой из недорогих стабилизаторов взять?Пока думал вот такой www.stroyteh.com.ua/index.php?productID=2133&from=ya

Металорукав из полосы намотанный, и стойки в дырках, и перекрытия в дырках, и сиппанели в дырках.Только смысла с того металорукава если гореть оно будет скорее всего в месте механического контакта и максимального нагрева, то есть в розетке, а подрозетник прямо в пенопласте стоит.Кстати здаётся мне что требование трубы , кстати монолитной и влагонепроницаемой, родом из тех времён когда кабели выпускали в одинарной тканевой изоляции, тогда ещё одно требование было - при замазывании такого провода пропускать его в резиновой трубе.Я такую трубу резиновую сам видел когда менял сорокалетнюю проводку в хрущевке менял.