MaksymS

Да и фуры на польских номерах тоже уже не редкость, не только мелочь.

Та я мав на увазі що хочеться вірити в ринок газу, а не здорожчання :D.

У нас же працює ринок газу. Літо, попит зменшився, а відповідно зменшилася й ціна. Взимку, звісно, має здорожчати. Принаймні хочеться в це вірити.

Так НИК-и с электронным дисплеем походу все дефективные. При плановой замене счетчика СО-2М (механического) на новый Киевэнерго поставило какой-то из НИК-ов с электронным дисплеем. Так он через какое-то время показания увеличивает, а потом откатывается назад на какое-то к-во кВт. И так в цикле. Набрал - откат, набрал - откат. Пока заметили - несколько месяцев прошло. Так это однотарифный был. Подали заявку - поменяли на НИК с механическим счетным механизмом. Уже много лет полет нормальный.

Дугогасящая камера металлическая. Как она вытечет? Похоже на вскипевшую изоляцию СИП-а. Давно протяжку делали?

Какой-то бред. Смысл счетчика именно в том, чтобы платить сколько потребил. Общеевропейская практика. С теплом могут быть нюансы, но с водой все прозрачно.

В обеих вариантах есть еще риск что владелец умер/убили/уехал в Германию, а фирма обанкротилась... и ваше авто подают в розыск как обеспечение выплат кредиторам.

По идее ближайший столб. Трансформатор за 300 м это роскошь.

У него еще нацгвардия есть, которая хорошо кушает.

Вот когда примут, а не 4 евро в сутки - тогда ситуация и прояснится. Судя по воплям пети - не видать тому законопроекту зала ВРУ.

Да я ж вас не обвинял ни в чем. Просто уточнил. Вы же не один их продаете. Ситуация для меня по прежнему неопределенная. Жду когда определится . Пока ситуация обстоит так что дешевле заказывать грузовое такси, чем даже покупать литовца. Это с учетом что мне возить за 120 км в одну сторону и даже литовца еще надо заправлять. Добавлено через 1 минуту Та это вообще. Вместо того, чтобы пресечь коррупцию упрощением, он решил закручивать гайки. Ну-ну. Добавлено через 56 секунд Вот это меня волнует в последнюю очередь. Хотя они уже кипишуют, что не смогут продать свой ланос за заветные 4500 баксов 5-летней давности.

Имею ввиду что если ВДРУГ изменится законодательство, начнут прессовать, упадет метеорит, захватит путин - какие финансовые гарантии решения возникших проблем? Спасибо. Вопросов больше нет. У этих машин по прежнему слишком неопределенный статус, если даже продавцы не хотят брать на себя финансовые обязательства в качестве гарантии отсутствия проблем. Я надеялся что что-то изменилось. Будем ждать...

Які фінансові гарантії відсутності проблем? Розстрочка на ці самі 5 років і у випадку проблем залишок суми не виплачується? Чи інший спосіб фінансової гарантії? Акредитив тощо?

Потому что первой жертвой была именно Украина. И целью была именно она. А то что зацепило Роснефть и Maersk - побочный эффект.

И первые - это владельцы Автозаза и Богдана (или бывшие владельцы).

Думаю поздравить с праздничком

А вы цены на эти светильники смотрели? Не пугает ли вас цмфра порядка 2-3 тыс. грн? Точный тип светильника узнайте у электриков на соседней улице.

ФБР нервно курит в сторонке. Такой БД как у Привата нет в стране больше ни у кого.

Для начала вам растаможка обойдется дороже нового Ланоса. Даже если удастся ввезти.

Это все об Ощадбанке???

С учетом сколько надо вложить (дырявая крыша) - это очень не мало. Может все же поездить посмотреть что еще предлагают? И как ни крути - вкладывать деньги в этот дом я смысла не вижу (в смысле в реконструкцию). Ибо по итогу выйдет дорого, а вид будет все-равно дешево. Максимум покрасить-побелить и дыры в крыше заделать. Без фанатизма.

Так в Киеве то же самое!

Вам кажется. Жигуль 70-х годов не несет никакой угрозе владельцам отечественного автопрома. А вот 10-летний европеец убьет ихнюю дойную корову мгновенно.

Думаю это чисто по дружбе. Чужому человеку такую сумму было бы просто стыдно называть. Да и он бы не согласился. Только хороший друг может выручить, купив за такую сумму.

Естественно. А какой дурак пустит контролера на частную территорию показания снимать? Поэтому так не делают. Из-за зверюги и заборов.