MaksymS

Не ризикував і не знав. Бо автотрансформатор підвищував напругу на вході безперебійника (щоб він на акумулятори не переходив), а вже безперебійник ще раз підвищував і живив холодильник. Якби напруга нормалізувалася - безперебійник знизив би напругу або перейшов на акумулятори/відключився. Звісно напряму безконтрольно підключати автотрансформатор до споживачів ризиковано й дуже.

Ви просто не враховуєте той факт, що під час усунення аварії 120 В електрики можуть випадково нуль відкрутити, можуть на нуль фазу прикрутити - і прилетить 400 В. Тому писати ви можете - а життя вносить свої корективи. В мене коли усували оці 120 В то наплутали і прилетіло 400. Добре Зубр відключив вчасно. Для холодильника, зварювального апарату, мікрохвильової печі та нагрівальних приладів. Освітлення (LED з імпульсним драйвером), телевізор, комп’ютер в мене працювали від 120 В без проблем. Треба уточнювати для якого приладу. Для холодильника шкідлива. Для телевізора й ЛЕД освітлення - абсолютно немає ніякої різниці. Я ж їх і написав як виняток. А приладам з імпульсним блоком живлення 85-265 В від 120 В нічого не буде. А ще бути багатим, здоровим і щасливим. Тільки по факту напруга та яка є, а не яка має бути. Я при 120-140 В жив два тижні. Без стабілізатора. Холодильник живився від автотрансформатора підвищувального від старого чб телевізора (ТС-180) і джерела безперебійного живлення від комп’ютера (який завдяки системі AVR був другим ступенем підвищення напруги). Мікрохвильовка була в прольоті. А решта техніки працювала нормально. Кондиціонеру в мене немає.

Ще й як болить на етапі розрахунку з виконавцем - бо суми зростають на очах!

Так це ж стартова ціна для зайти на об’єкт. А потім вже здійснюється повне нарахування комплексу до ринкової цифри й навіть вище.

Наявність електрики. Потрібно. ДУЖЕ потрібно. Бо коли усунуть несправність - може стрельнути 400 В. І тоді реле напруги ДУЖЕ потрібно. Дивлячись який прилад. Зараз багато приладів йде з допустимим діапазоном 85-265 В. То їм від 120 В нічого поганого не буде. А від 400 В вони згорять. Єдине чому буде погано - це холодильник, кондиціонер. Але не до поломки. Не працюватиме мікрохвильова піч, просто електропіч, електрокалорифер, бойлер погано грітиме. Але не вийде з ладу.

Сподіваєтеся там побачити ВВГ?

Да, прислушивайтесь к Мастерку, Татьяне5, Энергону. Они плохого не посоветуют. А вот к представителям прорабов все же относитесь очень осторожно, ибо они будут доказывать свою нужность до последнего - это ведь деньги. Им же семьи кормить.

+ еще организация работ (это тоже кусок работы). Чтобы вовермя все приехало, работы проводилось в правильной последовательности, бригада не забухала невовремя и другие организационные моменты.

Т.е. вы допускаете мысль, что прораб признается в том, что бригада, которую он нашел за копейки на вокзале оказалась бракоделами? И предложит за свои деньги всю ихнюю халтуру переделать? Прораб не может производить контроль качества работ, которые он производит, т.к. получается в чистом виде конфликт интересов. Для контроля качества работ нужен отдельный специалист, который ничего не имеет с производства самих работ и может объективно оценить качество без прямых финансовых потерь для себя. А это уже в одной теме по плитке обсуждали - чтобы потом положить второй слой чистовой стяжки. Естественно за дополнительную оплату.

Или по упрощенной процедуре на время тендеров подвяжется Нефтегаз. Они давно целятся на рынок распределения.

Сначала было так: Тим, хто планує сьогодні подорожі до Міжнародного аеропорту «Бориспіль» та зворотно радимо скористатися швидкісним залізничним експресом Kyiv Boryspil Express. У сьогоднішніх погодних умовах це чи не єдиний надійний транспорт, завдяки якому ви точно не запізнитеся на свій літак. Новий експрес відучора курсує зі станції Київ-Пасажирський до станції Бориспіль-аеропорт, із зупинкою на Дарниці. (©) Потом стало так:

Но вы же при этом понимаете, что страница загружается около минуты каждая, т.к. ждет таймауты на подгрузку баннеров яндекса. А пока страница не загрузится - скрипты не работают. Ни раскрыть спойлер, ни написать ответ.

Жалоба в НКРЭ.

Варіант... Але ж крутила викрутку рука, а не гайкокрут з моментом 40 нм. В мене так деформувалися дешеві китайські біти з базару, але коли я їх використовував у дрелі без обмеження зусилля затягування і з вибігом (без механізму зупинки обертання, ну не було в мене тоді шурупокрута, а шафи зібрати треба було). При цьому дешеві біти з магазину Металвіз по 3,70 так вже не деформувалися... Німецькі навіть не пробував, бо не виникало потреби... Тому щось не те придбали або не те продали. Спробуйте написати претензію виробнику. Бо так покоцати ручну викрутку - вона має бути пластилінова, адже руками значні зусилля не розвинеш, щоб так покоцати якісний метал.

Другие форумы убрали Яндекс-директ. Тут же он остался и без эдблока успешно работает. Вам жалко? Форум же должен за что-то существовать. И подоить агрессора полезно.

Нефтегаз станет оператором. Уже даже готов претендент. Добавлено через 30 секунд Вы просто не следите за рынком и желаниями Нефтегаза.

Больше. В свежей платежке больше 10 кВт-часов.

Не стесняемся писать параллельно жалобы в НКРЭ. Будут жалобы - заберут лицензию. Будут стоны на форуме - останутся стонами на форуме.

Боже какая топорная работа. Скачивается квитанция и в Акробате меняются циферки прямо с клавиатуры. У меня почти 700 грн переплаты.

Так в бумажных платежках лично в руки та же бодяга что и в кабинете. Так пока дойдет платежка - и газ отключат .

Если винт перерубил гильзу - то представьте что бы он сделал с проводом. У меня быстрее шлицы срываются на винтах .

Є різниця по місцю встановлення лічильника. Але то не має ніякого значення, бо для фізосіб ці коефи не використовуються.

Хорошее решение, ибо бензогенератор на неделю влетит в гривны. Я же написал что отсутствие электричества надо учитывать, а не что ничего невозможно сделать .

Не, ну вы сравнили. Немецкий сервис, китайский с жесткой системой контроля и украинских барыг китайским хламом.

У электрики есть один существенный минус и один не очень. Электрика хороша когда она есть - а когда ее нет то плохо. Например в снегопад зимой может легко не быть неделю. Газ жп диверсифицирует источники энергии и есть почти всегда (когда нет я не вспомню даже, но вдруг у кого-то отключали). Второе - когда много подключится к электричеству на отопление - может быть перегрузка ТП и низкое напряжение в сети. Эти моменты стоит учитывать и помнить о них.