MaksymS

Бан Вомбата закончится - подсобит с получением паспортов. Вообще не проблема.

Можу припустити, що не шукаєте авто по низу ринку .

Мабуть через їх високу якість ви постійно змінювали свіжопридбане авто?

Авто з прим’ятим крилом та капотом не утилізують. І якщо я буду ремонтувати - то це не буде китайський капот з фольги та китайське крило. Сенсу ж перекупу вкладатися в якісний ремонт ніякого - він те авто ніколи не продасть. Тому, якщо цікавить результат, краще ремонтувати самому. Можна тут купити биток, оглянути і самому відремонтувати, якщо не хочеться ризикувати. Чітко знаючи, що не зекономлено на усьому, окрім поліролі. А якщо зекономлено - то зекономлено саме там, де саме ви вирішили що можна і допустимо.

Битих із США? Я ще сповна розуму, щоб не купувати утилізований автомобіль. Хоча нічого не маю проти якісно відновлених авто. Але не бачу сенсу перекупам вкладати гроші в якісний ремонт відповідно до технології компанії-виробника.

Будинки на продаж й будуються неякісно - це не таємниця. Про якість дуплексів можна тут же на форумі почитати. Саме тому що велика конкуренція дуже складно продати авто по верху ринку, аргументуючи це якісним ремонтом. Тому доводиться пропонувати привабливу ціну, що неможливо за якісного ремонту відповідно до технології. Трохи потягнуті лонжерони, щоб телевізор наліз, шпакля від душі й акуратно змотані постріляні подушки дають значно конкурентоздатнішу ціну на висококонкурентному ринку.

Слабо верится в качественный ремонт перекупами.

Оце дуже цікаво. Відкушу від сусіда 2-5 метрів, а потім він нехай зі мною судиться 30 років - а там побачимо чи стільки ще проживу...

А якщо не пошкоджувати, а акуратно демонтувати й віддати сусіду нехай робить із ним що хоче, але в межах своєї землі?

Может трезвые были...

Так це винна вакцинація чи працюючий Буковель під час локдауну?

Дивлячись яка банка. Якщо трилітрова під ліжком - то наші гроші. Якщо у дяді у вигляді циферок в комп’ютері - то точно не наші.

Можно. Но как его доставлять? Он же будет рассыпаться еще при погрузке на поддоны...

Его квалификация вызывает БОЛЬШИЕ вопросы. И не будет . Потому что я прав. А кому не нравится - я ж не доллар, чтобы всем нравиться. А если там вовсе не вода, а жидкий азот? Он тоже парит . Но при этом вовсе не горячий, а как бы даже наоборот.

С чего вдруг? Более низкая плотность - значит ниже теплопроводность, значит потребительские качества более высокие и можно просить больше денег. Например убеждая покупателя, что он сэкономит на пенопласте.

У меня тоже всегда складывалось впечатление что все же прораб. Возможно с того времени, как вы работали, прораб решил что не барское это дело на объекты ездить, бензин тратить.

Ну да. Я почему-то представлял Сергея прорабом. А оказалось что это не так.

Для сотрудников - да. Для клиента - менеджер. Впрочем руководитель предприятия тоже менеджер, только топ, а не по продажам. Ибо прораб в моем понимании должен появляться на объекте и контролировать процесс. Может я, конечно, ошибаюсь, и он должен только за деньгами приехать. Но в моем понимании это все же больше подходит для менеджера по продажам или посредника или, если хотите, руководителя предприятия, если он лично общается с клиентами и собирает деньги. Но во всех этих ипостасях он не вникает в техпроцессы на объекте.

Почему одинаково? По разному он стОит. Чем ниже плотность - тем выше цена.

Если он ВДРУГ оформил исполнителей как наемных сотрудников и платит все налоги с выплачиваемых зарплат - то он их руководитель. А для заказчика - менеджер по продажам.

Нет, почему же сразу вор. Человек, который за определенное вознаграждение сводит заказчика с исполнителями (т.е. упрощяет жизнь заказчикам и экономит время исполнителей). И в отличии от прораба вообще не вникает в то, что исполнители творят на объекте.

Ну. Так её на регистрацию подали когда Африка отказалась и Украина увидела возможность перехватить эту отказную вакцину. Обычная практика для вакцин. Что вас так удивляет? Потому что посредник не будет работаь за спасибо. Надо понимать.

В идеале - конечно да! Но посредник может не знать квалификацию работника, которого зашлет на объект. Соответственно даже не представлять насколько правильно работа будет выполнена. И создают такие темы. Потому что изучать начинают когда штукатурка отвалилась или плитка не в уровень. Ибо по умолчанию заказчик рассчитывал за свои деньги получить качественную работу - как на рендерах, когда плитка образует единую поверхность, что легко проверяется бликами - они не должны на швах расходиться. Да. Мы уже поняли что о чести тут речь вообще не идет. Да. Когда в бригаде случайные люди - это очень сложно, согласен.

Тобто оті 2 пацієнти, яких вчора вкололи, призвели до зростання захворюваності на 40%? Чи може то Буковель винен все ж таки, який не дотримувався вимог карантину й коли в Україні був локдаун - то він єдиний працював, чим усі й користувалися, бо більше поїхати було нікуди?

Разные. Отечественные и импортные. Значит посредник недоработал. Он и не должен знать. Посредник должен был все рассказать, о всех нюансах, прежде чем брать деньги. Что мол так и так, стены у вас кривые, слой штукатурки будет невменяемым, ничего гарантировать не сможем. Но можем предложить вам поискать бригаду гипсарей. Или - в нашу стандартную цену не входит выведение углов по 90 градусов. Клиент уже будет знать, что за 90 градусов он не платил и может их не ждать. Сообщить что допустимая неровность сколько там - 3 мм на 2 м правИла. Клиент будет знать, что совать доллары под правИло и качать права бессмысленно. Плиточнику надо объяснить, что плитка не имеет идеальной геометрии, поэтому швы в допуск одна десятка не попадут, стыки всех плиток тоже идеальными не будут. Т.к. плитка - хрупкий материал, а отрезной круг туповат, то возможны сколы при запиле под 45 градусов. Клиент будет ознакомлен с этими нюансами и будет понимать на что идет. Неужели так сложно объяснить нюансы и чего ждать по итогу? Тем более когда для этого не тратится драгоценное время мастера, ведь все это может рассказать посредник, пока мастер делает деньги на предыдущем объекте.