MaksymS

Эпицентр никто не закрывал. Леруа, думаю, тоже онлайн работает.

Решат 6 апреля. Приватбанк пока работает .

Получается что да, если их покупают взамен Одескабелю.

КЗАСК?

Опять путаем Киев с Харьковом. В Харькове свой особый путь по желанию жителей алгомерации.

Мы же рассматривали случай когда производитель не установил тепловую защиту, поэтому её пришлось эмулировать подбором номинала автомата. Искать тут логику не нужно - чего только не придумаешь, чтобы обосновать свою точку зрения.

З метізами так же вже зробили. Щоб підтримати заводик одного младоолігарха підняли мито на імпорт.

Не 2,6 бо не вигідно, не 5,6 бо буде бунд.

Не получится. Там анодировка облезла с ноги и выбрало уже алюминия 2 десятки. А найти ноги целые 32-е на Фокс тоже задача не такая простая, чтобы их поменять.

Да, Дублин. Авто ставить негде или дико дорого. А купить и парконуть на дороге перед домом тоже дико дорого. Это реальный механизм борьбы с пробками. А если всем разрешить накупить хотя бы по 1 авто на 1 члена семьи - никаких дорог не напасешься. Будет все стоять мертво.

Мешает. Если будет автомобиль то он будет ездить. Если его не будет - то человек будет ездить на ОТ. Если авто некуда будет ставить - человек трижды подумает перед покупкой а нужен ли ему этот геморой и трата денег на парковку. В Ирландии знакомая так и не покупает авто, потому что негде его запарковать занедорого. Так и мучается в ОТ. Так что схема рабочая.

Нельзя приводить паркоместа 1 к 1, т.к. это приведет к возрастанию автопарка и блокированию автомобильных дорог! А нужно стимулировать отказ от личного автомобиля в пользу общественного транспорта или каршеринга.

Почему 1 а не 3?

Не должны. Это утопия. Ибо в квартире живет 2-3 человека и каждому нужен автомобиль.

Де це ви бачили щоб товар вроздріб продавали за оптовою ціною? Та торгова націнка.

Тоді електрика має бути по 3,60 для всіх з першого кіловата.

В основном да. Кто-то просто ворует.

С чего вдруг? Тот же менеджер по продажам не может дома с ноутом и мобилой делать холодные прозвоны? Надо обязательно переться через весь город в офис?

Это если электроотопления нету. А если есть - то ой.

Залил газ до полного. И велик от пыли протер, но надо бы вилку поменять... Но вообще в решении КМДА предусмотрен перевод на дистанционную работу - что куда как лучше закупки топлива и расчехления велосипеда для поездок на работу.

Ті в кого великий будинок й купа техніки (мабуть же імпортної) явно будувалися й купували не за останні й не на мінімальну зарплату. Чому держава має спонсорувати їм дешеву електрику??? Тільки так чомусь виходить, що в однинокої пенсіонерки в однокімнатній квартирі навіть 100 кВт не набігає, а у власника маєтку з опалювальною площею в 300 кв. м електрикою скільки накручує тисяч кіловат щомісяця? І чому держава в останньому випадку має субсидувати власників таких будинків?

И 100 лет не было оккупации.

Низкая доходность. Конторы обещают больше и при этом вообще ничего не нужно делать! Сложно устоять потоку денег нашару.

Это надо быть очень в себе уверенным. Обычно такой уверенности нет и есть всего 5 лет, чтобы заработать для обеспечения безбедной жизни правнукам. Поэтому в эти 5 лет нужно максимально продуктивно работать на благо семьи. И совершенно не важно что там будет через 10-30 лет - в этом кресле будет сидеть другой человек и решать свои личные проблемы в течении отведенных 5 лет.

Пора***те ККД системи. І порівняйте, наприклад, з газовим опаленням.