dinol

По моему скромному опыту, лучший результат дает смесь Линтура с Лонтреллом в двойной дозировке. Но Линтур был, тот, настоящий, сигентовский. Нынешний, который, в Эпицентре продается, плацебо (имхо). Отдельно Лонтрелл работает, но слабо. При двойной дозе сорняк сначала сохнет, а потом очухивается. Зимой, в качестве извращения, купил себе в Англии на пробу готовых гербицидов. Называются WEEDOL (взял и избирательного действия, как на фото; взял и сплошного, типа Раундапа). Меня привлекло то, что разводить его не нужно. Он готов к использованию. Брызгалка в комплекте и т.д. Отзывы о нем хорошие. Как себя проявит на украинских сорняках, посмотрим. Самому интересно. У меня с пружинками и поддоном для сбора комочков земли. Немного облегчает работу, по сравнению с обычным. Но, все равно, физически тяжело.

Пока без нареканий. Но сейчас не сезон. Напряжение в сети стабильное. Вот начнется сезон, подтянутся сварщики, банщики и другие любители просаживать сеть... Тогда посмотрим. Отзыв будет полноценным, если Вы этот вопрос зададите мне еще раз, в конце июня. В моих условиях, зимой, стаб можно и не использовать. Так что, сейчас не могу сказать: "рекомендую, или не рекомендую". А также дать подробные комментарии.

Газония, скажите, почему, по Вашему мнению, не пошли продажи? У нас другая культура "газоноведения"? В Англии, насколько я знаю, это второй, после косилки, инструмент "газонщика". Добавлено через 1 минуту Занятие не для слабонервных. Особенно по чернозему.

Вы меня не правильно поняли. Хотелось бы чтобы эта возможность была для каждой отдельной темы, а не в целом на весь форум. Часто бывает, что в отдельно взятой теме определенный человек кажется совершенно лишним, а в другой теме, он, как раз очень грамотно пишет.

Присоединяюсь к счастливым обладателем. Работает. Отлично. Но, следующий будет бензиновый. А, в принципе, лучше заплатите специалистам, и не мучайтесь. Вычесывание очень муторная процедура. Гюго, извините конечно, но Вы реально затрахали своим клевером. Для Вас это культура, для многих обычный сорняк, который еще нужно вывести с участка. Давайте лучше послушаем Газонию. Его сообщения читать интересней. Не стоит комментировать каждое сообщение. Выдерживайте паузу. Спасибо.

Я бы подумал о покупке "на этапе котлована", и продаже готовой, т.е. с документами, без ремонта. Естественно, не на Теремках или Харьковском. Т.е. Ваши риски - построят/не построят. На выходе +30% "за седые волосы"...

1. Прикрепить иконку "читать только сообщения автора, и/или выбранных пользователей". 2. "Игнорировать сообщения от определенного пользователя/лей", т.е. просто не показывать их в ветке. Попадаются интересные темы, но как только начинают отмечаться в них "специалисты широкого профиля", читать становится не интересно.

Это наши. В Кременчуге делают. Очень приличные. Ничем не уступают польско-итальянским. Каркас, по моему мнению, даже понадежнее будет. На них, в первую очередь, смотрю.

На лето нужны новые качели на дачу. Не самоделка. Не дерево. Только фабричное производство. Чем толще металлические трубы каркаса, тем лучше. Ориентир: Vitan АЛИСА, Ольса Палермо, Dajar Milano и им подобные. Ножки (опора) обязательно дугообразные. Буду рад выслушать интересные предложения.

Вы о чем? Будьте добры. Как говорил великий ВВЛ: "Мы, с пониманием, отнесемся к Вашему непониманию"

Почитайте тему с "крышей от Аудио фила". За такое, мне, как "исполнителю", в моем бизнесе, не только бы мозг вынесли, но еще и штрафы впаяли такие, что я не рад был бы тому, что ввязался в это. По теме... флудить начинаем. Здесь о том, стоит ли держаться "своих, проверенных" строителей, или брать новых.

Резко Вы немного стартанули... Я, как раз, в этом направлении и хотел мысль расширить... Все мы "исполнители", в той или иной степени. Только на стройке, исполнитель, обычно не несет ответственности за свою работу.

Заказчик всегда прав. Он платит. А кто платит... Дальше Вы сами знаете...

Не получится (поворотов нет, а углы будут), поэтому смотрю на гибкий. Я имел ввиду такой, пойдет? Или лучше мудрить из жестких труб, а потом их утеплять?

Чтобы не плодить темы, спрошу здесь. Подскажите, если пройти холодный чердак гибким изолированным утепленным воздуховодом, будет ли толк? Воздуховод от кухонной вытяжки к утепленному вент выходу Вильпе (без вентилятора). Длина воздуховода 3-4м. В чем разница между достаточно бюджетными моделями воздуховодов (300-400грн) и теми что подороже (от 1000)?

Еще раз уточню. Исходя из Вашего сообщения, я правильно понимаю, что строительную изоляцию Парок (например Экстра или Унс), в Украину завозят из России? И под видом польской или литовской, доверчивому покупателю, с вероятностью близкой к 100%, втюхают российскую?

"Офіційний прямий імпортер мінеральної вати PAROC в Україну" © пишет: Вы пишете: Нестыковочка. "Офіційний прямий імпортер" говорит не завозится, Вы говорите - завозится. Кому верить?

Т.е. Вы хотите сказать, польского Парока в Украине нет? Соответственно, стоит "возвращаться" к Роквулу? Учитывая, что вероятность нарваться именно на него близка к 100%.

Текнос Кирья. Красил металлическую дверь сарая. Валиком (поролон, типа такого 27.ua/ua/shop/zapasnoy-valik-mako-35x50-mm-2-sht-s35-50-6-5.html). Получилось лучше, чем заводская покраска. Имхо, естественно.

Очередной прикол. Лось, на Праде, перегородил сегодня Героев Сталинграда. Просто дятлу, нужны были шарики...

Прошли года. Остаюсь при своем мнении. Только менять! И чем чаще, тем лучше. Опыт. Многолетний. Строители должны быть молоды, образованы, обучаемы... Как только строитель обрастает женами, детьми, велосипедами и прочим хламом, гнать его, куда подальше.

ТС, предполагает, что этот товар можно продать. Будем ждать.

Если передумаете, пишите. p.s. это к ТС.

На правах ТС, позвольте вмешаться в жаркую дискуссию. 1. Стоимость обслуживания. Я уже не помню сколько стоило обслуживание Мерседеса (очень давно было). Как владелец третьей подряд (четвертая будет тоже Субару), + вторая подряд у жены, скажу. Стоимость комфортная. Раз в год 100 евро за ТО (у меня не получается по километражу, я делаю ТО по "годам") не такая большая сумма. + по 600 грн два раза в год за шиномонтаж с развалом. Есть конечно "дорогие" ТО - 60тыс, 90тыс. Но я стараюсь не доводить авто до такого пробега.... Для случаев со стеклами, бамперами и пр. - есть страховка. З/ч дорогие, "да". Например на предыдущем менял тормозные диски. Обошлись в 1000 с чем то евро. Думаю, кто не страдает перфекционизмом могут ставить "не оригинал", будет раза в три дешевле. Но такая замена (не поломка, а именно замена) у меня случилась раз на три машины. Больше поломок не помню. Разве что колодки менял. 2. По поводу самого авто... Субару - это Субару. Кто не ездил, не поймет. Нечего обсуждать... Единственный недостаток любой Субару, очень "дешевый" салон. Ну, в машине за 40 тысяч, могли бы что-то "побоХаче придумать", чем дешевый, скрипящий пластик. 3. Падение цены. За за пять лет осталось 40% стоимости. Но то такэ. Можно продавать. А мне нужно продать. Да, забыл написать. Машина нашла своего покупателя в первый же день...

Она стоит каждой гривны, которую я за не прошу. Это авто "под владельца". Сел и поехал. Никаких "мутных историй" и головной боли. В принципе, покупатель на нее уже есть.