profelektro

не нужно двери ногой открывать.

 

он еще электриком не был когда Михаил на форуме зарегился, и количество установленных им генераторов, рубильников и АВР даже в самом сладком сне не приснится.

 

а товарищу просто так проще, а Вам потом с этим жить но его же и рядом не будет

Может пока Михаил и регился на форуме, так я работал и учился, продумывал интересные схемы, а не упирался в стандартную схему АВР!!! А на счет продажи генератора, то я даже не сомневаюсь что его можно купить и у другого поставщика. Схемы мои все платные))) И предоставляются только заказчику. Все схемы, продуманные мной, проверяю сначала на себе, а потом предлагаю

Теоретически добавив дополнительные промежуточные реле это возможно, но экономически не выгодно.

Цена получится гораздо больше чем полуавтоматика, а возможности и надёжность гораздо хуже.

Главная проблема что это один контактор (Контактор модульный 40A ESC443) и невозможно сдалать паузу (нужно извращаться - использование промежуточных реле и задержки Зубра).

Ведь даже для ручного переключения рекомендуют переключать через ноль (переключатель I-0-II)!

А если с целью чтоб"когда появиться город, не бежать делать переключение, а оно само переключит, а если поставить еще одно реле нз то и заглушит генератор? А прогрев можно делать за счет того, что генератор заводиться вручную?

Один контактор не пойдёт, нужно брать два - "городской и "генераторный" - с механической и электрической блокировкой. Подобный комплект называется "реверсивный контактор", это переключающий узел большинства блоков АВР. К ним желательно добавить несколько реле времени, чтобы срабатывали не сразу по пропаданию/появлению сети, выдерживали время прогрева станции и холостых оборотов перед выключением. Если к этому добавить контроллер, который будет управлять запуском и остановкой станции, получим полноценный АВР.

А без всей этой обвязки действительно лучше поставить ручной рубильник I-0-II - проще, дешевле и безопаснее.

Если не разбираетесь, то не сбиваете с толку людей. Контактор сделан из двух с мех блокировкой. Просто в одном корпусе, и с целью экономии на резерв предусмотрели один полюс, так как генератор однофазный. Задержку при включении может и зубр давать.