VADIK

Срочно. Часть ужу забрали . Опущу до 1200 грн/м3., или по 30 грн/м2.

Может кто занимается или знает где делают ??? Нужно плавно выгнуть под 90 градусов 8-м метровых труб 40х20х2.

Тодi бронь на обидвi. Знiмете дверi дайте знати в лiчку.

Яка приблизна вага кажноi з дверей ? Як раз потрiбно 2 шт.

Ещё есть 1 похожий обьект в р-не Борисполя. Здание прямое , материал тот же.

Следующий на бронь. Вывезу за пиво в любое время ...

То что осталось на 05.09.2016г. Редуктор заднего моста Двери в зборе (можно по частям - ручки, стёкла и т.п.) Блок ABS Бензобак Передний мост Кардан переднего моста Гранатf Бачок омывателя Рессоры AIRbeg Релинги на крышу (багажник) Маховик Корзина Запчасти двигателя 4G64S4M

Скинул. Впринципе звонить можно и на телефон в подписи.

Подниму ................

Опалубка с обрезной доски 25 мм (шалёвки), збитая брусом 50х50 мм. Щиты длинной 4,5 м (большинство), есть и короче. Ширина щитов от 450 мм (большинство) до 1000 мм. Большая часть с одной стороны вскрывалась отработкой. Не "затяганные" использовались 2 раза (2 захватки). Териториально с. Новые Петровцы. Есть более 4 м3 . Цена 1400 грн за 1 м3. ТОРГУЮСЬ. т. о5о-Ч1Б-1Б-8-7

Большое пятно ( с горками чернозёма, песка и мусора) - это "склад" сыпучих строй материалов. Находится на нескольких участках принадлежащих человеку живущему по центральной трассе после цента в сторону Демидова, ариентир зелёный Липхер и пару новых оранжевых камазов самасвалов.

Площадь 840 м2, одноэтажное, Г - образное, + кровля ( простая двускатная крыша). Териториально ОБОЛОНЬ.

Почти все в наличии ..............

По 900 грн. + доставлю за свой счёт.

Щас снесут в рекламу.

Какой автопарк ??? Бизнес в чём? - раньше газельки использовал в строительстве что бы время от времени не нанимать перевозчиков. В любом случае (не щитая работы) потрачено около 14800 грн. Сюда вошли покупка буса и з/ч, продажа металлолома, з/ч и документов с маршрутки. Продал её спустя 2,5 года за 30000.

Кому эстакаду под грузовичёк ? Цена таже.

Так как пока не могу найти часть фотографий + 1 альбом не грузится так как фото большого размера, выкладываю финальный этап (обкатка). Кузов с бортами куплен в Буче(прежний хозяин сварил новый под перевозку скота).Заменено несколько досток + новые боковые борта и каркас под тент(подарок с салона где покупались газельки на предприятие :D). Покраска ЗЕБРА ПФ серая - не тот клас авто что бы покупать дорогую. Такой же ЗЕБРОЙ покрашена и кабина но с сольвентом + немного химии. Чёрной ЗЕБРОЙ красилась рама с дисками и бампером. Сидушки перешил сам, так же потонировал остатками старой плёнки. Лобовое стекло покупал новое. Вся начинка салона покупалась в комплекте с кабиной.

Всё делалось не столько из-за прибыли ( что бы более-менее заработать, нужно играться со свежей иномаркой - Мерс, VW, и т.п. ). Здесь больше занятие для души, ну может как рыбалка ... Что касается Фотончика или ИФИ - то там есть ряд своих нюансов, год назад чуть не взял Джака по 2 грн/кг, но передумал. На ГАЗели з/ч на каждом авто рынке и магазине, многое подходит от волги и уаза, всё понятно по индификации. И самое главное в случае найма водителя на машину то только на газель, хорошего водителя найти тяжело, а большинство просто "убивают" транспорт - ремонт через день, для газели 2-3 часа и в дорогу, а Фотон может стоять и 2-3 дня. И это уже опыт - несколько лет было по 2 личных газели + стаж завгаром с более 40 хлебовозок на базе Газелей.

Предложение о продаже действительно до 01.09.2016г. Потом "под нож" , буду подрезать и переваривать.

На Оболони, Виноградаре бываете ? Забрал бы весь.

Аренда бетономешалок на 125,130,150,180,260,320 литров Минималка 3 дня,(7 дней на 260-320 л) Доставка по цене легкового такси. Только Вышгородский р-н и Оболонь. Залог. Цена: 1-10 суток - 70 грн/сутки (180 грн если на 260-320л) 11-30 суток - 60 грн/сутки (150 грн если на 260-320л) 30 и более - 50 грн/сутки (120 грн если на 260-320л) Также ЛЕСА, ОПАЛУБКА, телескопические стойки и т.п.

А тем временем была подана заявка на переоборудование в институт в районе метро Берестейская, и продолжались поиски задней части кабины под переварку. Но по чистой случайности на овощьном рынке Троещина была найдена бортовая Газель с переломанной рамой (цыгане использовали авто как торговую точку). В результате недельных переговоров с автомобиля была куплена кабина с тех паспортом и гос номерами и доверенностью по цене двойной стоимости кабины в металлоломе. Так как кабина была не гнилая, а только ржавая (гнилыми оказались только двери и капот) варить нечего не потребувалось. Что касается номера на раме: то все номера на рамы до октября 1998 наносились краской через трафорет, и естественно за года почти негде не сохранились. Для индификации используют номер выбитый под лобовой панелью и бирку на стойке. Также была укорочена сама рама по заклёпкам - единственное различие между маршруткой и бортовой.

Стена с ФБС тридцатки, купленных по 80 грн/шт(лежалых, не б/у, человек покупал лет 10 назад но так и не строился). На растворе с 500-ки, тоже купленного за не дорого. Человеку нужно 9 плит, если хорошо искать и повезёт то можно найти по 1400-1500 грн/шт. Итого в сумме минимум 13000 и это б/у. А обрезками можно вложиться в 2000 грн. Даже если не на продажу а для себя рентабельность очевидна.

Продолжение по зборке в ближайшие дни.