Ветеран

Сомневаюсь, что в природе существует плашка диаметром 50 мм. И как такую резбу нарезать вручную без специальных трубных тисков и клуба? Только покупать готовые резьбы и вваривать

И кто ж наличняком заплатит за нержавейку, да еще и диаметром трубы 200 мм (20 сантиметров) ?

Это как же надо было "гупать" по ней чтобы такие следы оставить? У нас в цеху стояла, лупили по ней все кто не ленился и то поверхность гладенькая была. А здесь? Будешь работать все насечки останутся на деталях. Как по мне это металлолом по 3-50. Тоже типа АП

Еше и как ставятся. Только металл берут по 3 грн , а в секции 7 кг. А на рынке Юность за секцию просят 100 грн. Ну если конечно батареи простояли по 50 лет. то может и можно найти.

Дрелька 250 Вт. Действительно игрушка. Цена-мощьность ..........

Ну 1000 дол за москвича - это конечно безбожно много. Но нормальную машину за копейки не отдадут. И искать (снова как по мне) нужно не здесь. Нормальную машину можно взять , к примеру , если старый собственник помер, а остальным и бесплатно не надо. Или как находил объявление : продам за любые деньги Москвич 2141, а то стоит на улице, все стекла побили, завтра вообще подпалят. Приезжайте забирайте за любые деньги. В Киеве кстати

На тему ля-ля. Нет - смогли. Тырить это наше национальное. Пример, че украли : атомная бомба, ракета ФАУ-3 (а на чем бы Гагарин в космос полетел бы), автомат калашникова, ГАЗ-21, и так бесконечно. А что касается москвича, так был печальный прецендент. Когда немцы закупили партию москвичей и доказали в суде, что это Опель. Ну и пришлось совецькому государству выложить фрицам мешок ихних денежок. Поэтому и задавили движок чтобы никто претензий не предъявлял. Так и получилось. А вот на ралли типа Париж-Дакар уже бегали москвичики с настоящим распредвалом. Поэтому и сравнивая ваз и москвич выбирался ВАЗ. Да и правильно ли купив машину все в ней переделывать? Не проще ли взять нормальную машину в которой не нужно разбираться с системой зажигания (отчего это родной дырчик не заводится?) , с печкой (а как ее по другому подключить, чтобы грела?) и т.д.

Больше чем согласен. Не понятен смысл - ставлю на конвеер (производство ГАЗелей) ради полета души. Ну собрать себе, одну. Но автопарк? Бизнес?

Точно также обрезал на 1см и сваривал (вставляя стальной штифт , что бы не лопнул находу.) Хитрость из книги гонщика Сингуринди - Ралли. Там подробно описывается форсировка Москвича, Волги и Жигулей. Причем это не самопал, а разработка института. при таком укорачивании рычага на коробке передач, сама ручка переключения передач (в салоне имеет ход максимум 5 см ) Кому интересно - наберите в поисковике Ралли - Сингуринди. Она есть. Можно почитать любителям И все же как ни много умельцев с прямо скажем "золотыми" руками покупать сейчас москвич ..... Да еше не имея опыта.... На тех же форумах, (москвичевских) как не хвалят машину , а только заикнись о покупке будут впаривать свой космич толпами. И не потому что машина г..., нет. А потому что сегодня - это "Сизифов" труд. Проше говоря , это даже чудо, великое, умно-инженерное, но абсолютно не нужное. 2000 года ланос или сенс. намного практичнее (при условии , не после ДТП, а такой еще нужно умудрится найти) да и по конечному результату будет значительно дешевле Москвича, купленого сегодня пусть за 1 тыс у.йо(нормальная машина меньше не стоит, а цена металлолома - 3 грн за кило)., но вложенного в него мешка денег, мешка нервов и мешка здоровья. Еще раз все детали на Москвиич уже дано не выпускаются (Китай не имею ввиду, по качеству они очень, очень хромают. Так обратно купил кольца, самые дрогоие на рынке, поставил, проехал пару тыс км и пропала тяга. Разобрал - а зазор в замке кольца ставился 0,3 мм а сейчас -5 мм. Вот такая деталь. И дело не в деньгах, а просто вытащи мотор, вымой его . И все будет понятно. Вообще дедовские книги по ремонту писали - кап.ремонт восстанавливает от 30% процентов от нового до 50%. И не более), а по цене они... А на Ланос купил новый кузов и получай новую машину. Или пусть пригонят донора из Польши . Одним словом москвич лично я (как человек знающий эту машину так, как знает ее главный инженер АЗЛК) не советую. Там более если живешь в квартире в городе. Другое дело у меня был Москвич - он чихнет, а я уже знаю где отвалится и сколько еще км можно не проблемно проехать. Продавать было жалко, не машина - целая жизнь. И ездил и мерз и кувыркался. И все с ним родимым Москвичем. А потом попробовал сразу ланос, а потом еще и еще . так не о чем жалеть. Разве о годах когда на Москвиче с девчонкой рядом таксеров по городу обходил... С другой стороны наверное черезчур увлекся рекламой. Столько написать. Если есть желание - ЗНАЧИТ НАДО ВЕРИТЬ И ОНО САМОЕ ПРАВИЛЬНОЕ. Значит так нужно свыше.

Также имел довольно продолжительный опыт с Москвичами от 408 и до 2137. И со всем абсолютно не согласен. И если после 15 лет эксплуатации настрой бить морду директору АЗЛК (МЗМА), ну спорить не буду. Нет слов. Только один случай из жизни на тему ЛЯ-Ля. Температура -30 С. Машина на открытой стоянке. Пришел ночью ехать. В таких случаях охранник идет с тобой к машине. Когда увидел что вставляю ручку, он меня спрашивает -" ты что ручкой заводить будешь?" Да отвечаю . Стой говорит , сейчас за товарищами сбегаю. Пришли . Крутанул один оборот , еще один , тоже потихоньку. Потом резко -четверть оборота ручкой и мотор заработал. А охрана оказывается поспорила между собой на поллитра. Сколько маслать буду. Люди обычно сравнивают убитый Космич с отлажеными Жигулями. Москвич обычно покупают и содержат кто сам их крутит. И обсуждать М нужно не здесь, а на Москвичевском форуме . Там полно ребят которые ответят, посоветуют, подскажут. И выполняют такие работы как вставить в Москвичевский двигатель поршня от Волги (92 мм против 82 мм у Москвича) Увеличение объема с 1,5 до 1,7 - 2,0 литра. И так далее. Кому интересно скажу при совдепии Москвичи на всех ралли , типа Дакара , ездили на своих родных движках. Только из мощь возрастала до 175 л.с. И нужно учитывать, это не просто втулили че попало. А ралли это 10 тыс км. И в дороге ремонтировать некому. Сам переделывал систему смазки как на форсированном двигателе . Там распредвал вообще в смазке не участвует, а крутится как болванка. И после этого вообще клапана не регулировал ни разу, аж пока не продал. Новое время новые машины. Геморой Москвича, как и любой совдеповской машины - ее нужно ОБСЛУЖИВАТЬ. Это не то что сейчас - сел и 10 тыс до ТО только бензин и заливаешь, а потом снова 10 тыс. и так до упора Движок Москвича украден у БМВ, а чтобы не компосировали мозги конструктора просто задавили его распредвалом. Вот и все а кому интересно www.yandex.ua/yandsearch?rdrnd=113664&text=москвич%20клуб%20украина&clid=1882610&lr=143&redircnt=1470214427.2 Добавлено через 21 минуту Чтобы меня правильно поняли добавлю- я не сторонник покупки Москвича. Тем более если человек интересуется , и еще здесь, то наверняка он с такой машиной не общался, а выбрал по принципу цены. Совсем другое дело если такая машина в семье и перешла по наследству ( да если еще и не битая и не ржавая) или у соседа. Ты видел всю ее историю. Это одно . А если брать неизвесно что. Время Москвичей, Жигулей, Волг и Запорожцев ушло безвозвратно. То лично я бы задумался о покупке в село или Газель или Соболь. Ценовая категория практически та же , а преимущества - это и цена на запчасти (москвичевские сейчас ого-го стоят, да и найти) плюс практичность . Ну а хранить тоже есть где , это не в Киеве. Поставил на участке пусть стоит.

Это 16мм х 32 мм? И какя цена?

Конкретно - базар в Боярке. Был там проездом на выходные. Просють по 20 грн за кило, плюс торгуются , плюс дают выбирать

Так все же - сколько берет Ланос газа на 100 км и еще идет ли при этом бензин? Вроде еще плюс пару литров на сотню. Так, есть есть ли смысл ставить , ведь все переходят на газ а он так живенько дорожает. Так же думаю, но все сумневаюсь. Вот к примеру - иду вчера возле скажем так "крутой" иномарки с надписью на заднем стекле "проф установка газа" , а от самой машины вонища газом стоит, не передать...

Вообще то как бы уже есть желающий. Как считаете TarasOnEscort?

Готов забрать по 50 грн 4 мешка. Готов заехать или с понедельника или если сегодня увижу ответ то и на выходные (уезжаю на дачу) Если интересно прошу контактный тел в личку

Ну не на любой, а приехал увидел , спросил. и купил. На днях сдавал метал - лежат швелера № 10 -12 по 2 метра. Продашь ? Продам. Сколько? Столько. Забрал загрузил в прицеп и дома. Так что попасть и продаст на раз. Или не продаст. Случай. Но реально И вообще рынок. Куплю за столько-то. Продашь? Не. Ну и продавай. Делов то. Купить на раз, а вот продать....

Продам чугунную батарею 12 секций , 35 грн/секция. Возможна доставка - правый берег Киева (платно). Также продам тройники для металопластиковых труб 20х16х20 -50 грн/шт

Нужна 3-ка. Переменка

Ну да, что на бензин - грузчиков потратишь то и заработаешь

Продам 200 дол по 26,0

Продам полностью рабочую стиральную машину Донбас . Новые сальники, пошибники. Хотелка 500 грн i.piccy.info/i9/8f3135b28d10d61b5569bece91e69275/1460446610/80918/1017338/SI850017.jpg i.piccy.info/i9/cdb9dfd93d57fa33e7a86a6e0210095a/1460446910/86204/1017338/SI850020.jpg

Металл вроде берут по 2.50. Проезжал - видел объявление. Ведь и вправду что предлагаете? Наверняка по железу будет дороже. Напишите что есть. Может кто что и выберет. В том числе и я конечно

Так какие конкретно кухни остались, а какие распроданы?

Моя история про прицеп. Купил как то за 100 доляров (в эквиваленте конечно) в магазине , то же непонятно какого производства ( скорее всего кустарь или тюрьма) И было это лет 25 тому назад. На меленьких колесиках от моторолера. Ганял и ганяю его как сидорову козу. Даже через речку Волга переезжал. Причем не однократно. Грузил по самое небалуйся. Один раз даже прицепное на машине от груза оторвал. Минимум по пол тонны. Зимой по трасе по гололеду боялся будет заносить прицепчик на обгонах. Но ничего, возможно груз на крючке сзади давал лишнюю устойчивость. До сегодняшнего дня те самые колесики, та самая смазка в ступицах. Все как взял так четверть века разменял. Поменял только стеклышки на стоп сигналах , потому как сдавал назад и заехал в столб. Да и 1 или две лампочки. Вот и все по обслуживанию. Недостаток. При последнем техосмотре (когда он еще был) "эксперт" пристебался, что бирка с номером и моделью прицепа перебита. Ну там и правда люминивая заклепка тупо и по смешному наклепана. Придрался мол краденый конфискую. Хотя это все родное. Так я и уехал без техосмотра. Хотя прицеп чисто мой и с магазина. Так и езжу с тех пор. Даже через границу прохожу. Там правда не смотрят. записывают со слов. Вернее с техпаспорта. Вот - неказистая вещица, а гемороя никакого нет. Вероятнее всего каждое изделие имеет свою судьбу.

на рынке Юность секции продают по 100 грн / шт. Поэтому неудивительно , что тема закрыта