Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Ветеран

Пользователи
  • Публікації

    186
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем Ветеран

  1. Красиво. Еще раз красиво. Но как по мне всегда есть овраги.

    Ветер, снегопад, и тд. Строители бабки взяли и что ? разве можно их через 3-5 лет найти и вырвать возмещение как моральное так и материальное?

    Мне могут возразить идет потепление и зимы все мягче. Но если кто не знает то на космодроме зимой крыша ангара ангара провалилась (от снега) и завалила самолетик под название Буран. Где он стоял на консервации, полностью годный к полетам и все ту-ту. Сюжет как то показывали по ящику.

    Может не зря у самого есть сомнение? С одной стороны все же полукруг, арка вроде должна выстоять от вертикальной нагрузки. То что строителям абы с рук, то наверное никто не сомневается.

    При мне как то строители здавали хозяину систему отопления. Показывали так сказать в действии. Один водил собственника по дому демонстрируя теплые батареи . а другой бегал позади прикрывая краны подачи теплоносителя на батареи которые хозяйская "приемка" уже прошла. :"":

    • Лайк 1
  2. Добрый день всем! Столкнулся с вопросом ремонта электропилы ДП ARSENAL ПЦ-2200. Предполагаю - производство Киевское. На сайте п-я Арсенал вообще нет бытового производства. Может ли кто подсказать где находится изготовитель и есть ли у него розничная продажа? :beer:
  3. как по мне то крыша у гаража должна быть не шиферной а бетонной.

    Хотя если в частном секторе, с другой стороны уехал на море и ...

    Первым делом (если чешутся руки ) нужно усиливать фундамент . делается это по принципу- сегодня выкопал угол и сразу залил бетон. В смысле не обезательно весь угол подвешивать в воздухе. Достаточно выкопал яму рядом с углом фундамента, естественно и шыре и глубже и подкопал под фундамент не более чем на половину фундамента. Когда застынет а это по класике 22 дня (так меня еще батя учил) то такой же подкоп и с другой стороны. ну и весь этот бетон потом прикроется или землей или дорожкой. Ну а уголки могут и подождать. Сразу посмотреть не помешает как себя фундамент поведет:beer:

  4. Стена трескается от проседания фундамента а фундамент зависит от грунта. Насыпной или просто бомба во время войны упала и все - другая плотность грунта. Компенсируется все фундаментом. И Лондон и Ленинград на болоте стоят и ничего. Другое дело откуда знать? Получил место в кооперативе , начал строить.

    При большом желании нужно подкапывать фундамент ( по частям, в смысле один угол, застынет - другой) и подливать бетонную подушку. Большей площади естественно. Стяжки тоже держать будут . если фундамент совсем не провалится. Так у нас пятиэтажки стягивали 100 уголком по углах по всей высоте здания и сваривали всю эту конструкцию арматурой.

    А может и плюнуть и ждать проседание само собой остановится. Выберет слабину и все. :beer:

    • Лайк 1
  5. Точно информация в интернете есть. А практически разобрать цепь? Как? Только разрезать. Значит нужны новые звенья , плюс оськи. Звенья , режущие звенья, оськи, продают в фирменном магазине . Оська вроде 1 грн 70 коп. Звено также около 5 грн . Вроде не дорого. Но бывают они не всегда , да и их мигом разметают.

    но на этом круг вопросов не кончается, а практически склепать цепь самому? Лично мне приходилось ремонтировать простые цепи, а вот первые самосклепанную на бензопилу цепь порвал при первой же работе. Сейчас вроде наловчился. но повторюсь, мне приходилось иметь дело с цепями , там есть свои тонкости (как везде)

    И потом цепи имеют разные размеры, и запчасти к ним значит разные.

    Поэтому как по мне купить готовую цепь про-ва Белорусь за 200 грн во 100 раз рентабельнее чем ремонтировать старую

    Тем более они прирабатываются - растягиваются и после определенного времени работы новую цепь можно поставить только после замены шины и ведущей звездочки:beer:

  6. Как по мне то машина это своего рода инструмент для каких то целей. Волга действительно шикарная машина но по меркам прошлого века.

    Если в дальнюю дорогу то в тупом Сенсе или ланосе намного комфортнее и практичнее . Да и грузоподъемность Ланоса 500 кг (по паспорту)

    Если брать грузоперевозки - то тоже не Волга а Газель (как бюджетный вариант)

    Да и те же запчасти найди на Волгу или на Сенс. Кроме того усталость металла никто не отменял.

    Одним словом было время- были машины.

    К тому же за такие деньги взял "бляху" и катайся. По любому перед выборами бляхи узаконят

  7. Как по мне то дело не в деньгах и не в ценителях. Просто техника уж очень непрактичная как транспорт. а как украшение - то покупателей 1-2 на всю Украину и все.

    Когда то у самого было два МТ11 (93 год все хватали, вот и прикупил парочку) Один с пробегом до тысячи продал за 300 у.е. а второй с пробегом 0 км за 400 у.е. Так что как транспорт оценить могу.

    Типа АП :beer:

  8. В принципе если актуально и соберется 10 киевлян можно здесь.

     

    www.olx.ua/obyavlenie/zimnie-kozhanye-bertsy-tsena-roznichnaya-IDg6qaa.html#89d3cd52c6;promoted

     

    За счет понижения цены (насколько не знаю, позвоним узнаем ) можно сэкономить на доставке-отправке назад денег .

     

    Берцы на меху зимние,материал натуральная кожа крупного рогатого скота выделки краст ,язык из кож зам,мех белый искусственно набитый на ткань ,подошва Антистатик не скользит не дубеет в сильные морозы прошита и проклеена,размеры 36-46 ,опт и розница ,цена указана для розницы, на опт уточняйте,есть другие варианты берц смотрите в других объявлениях автора,производство в Харькове доставка новой почтой,оплата на почте при получении или на карту приват,отвечу на все вопросы по телефону или пишите.размеры по стельке 36-23 см, 37-24 см, 38-25 см, 39-25.5 см, 40-26.5 см, 41-27см, 42-27,5см, 43-28см, 44-28.5см, 45-29.2см.46-30 см.

     

    Тем более наложенным платежом. Главное собраться. Если что автоперевозчиком отправлю. Цель та же - минимальная цена - кожаная рабочая обувь.

    Хорошего дня ВСЕМ:beer:

  9. Брать то можно. Во всяком случае написал на фабрику письмо на бланке. Но как по мне это ля-ля.

    Есть еще Талан (Киевский) обувь на их сайте мне не нравится.www.talan.in.ua А вот в магазинах продают совершенно другую обувь Талан, Там она по 900 грн , на сайте ее нет. Может что другое ?

    Всем хорошего дня

  10. С производства сняли берцы и все. НЕ закупала армия. Скорее всего не работали с откатом .

    Скорее всего буду себе брать в Харькове, те отправляют по одной паре наложенным платежом автоперевозчиком. Реквизиты есть на ОLX. Цена повыше, плюс доставка сюда и возврат денег обратно . Итого плюс 100 грн.

    Всем удачи . :beer:

    Белая церкойвь сайт shop.valtex.kiev.ua/shop/botinki-omon-stok

     

    Но туда надо ехать , это 200 км пробега. да и те же ботинки у них как при содепии сапоги - кирза. Хотя такие на OLX -350 грн а у них -105. В принципе если сможем организоваться (в смысле транспортные расходы) то можно было бы спросить в ихнем интернет магазине о том что бы сделали партию полностью их из кожы. Захотят ли? Для фабрики это не деньги а смех. Все хотят поток.

     

    . Хотя меха там нет. А выйти на даче, снег расчистить и т.д. Все же зима на носу. В квартире не просидишь.

    В любом случае форум для общения .

×
×
  • Створити...