-
Публікації
5 480 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
1
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача mib
-
Еще 6 отключений итого 12 точнее их больше, потому как были по несколько раз в день, а так же были такие которых на графиках не видно так как нагрузку покрывали солнечные панели
-
Я пользователь начинающий, но думаю более опытные поправят У меня панелей 1,2 кВт вчера было довольно пасмурно и я смог с них снять 800 в*ч за сутки, в декабре световой день будет еще короче и для себя я рассчитываю максимум на 500 в*ч в сутки Вам получается нужно 150*24 часа плюс кпд инвертора и зарядника итого около 5 кВт*ч а что бы их получить в декабре от солнечных панелей их в номинале нужно киловат 10 что уже прилично большое поле, и то не факт что не будет дней когда солнца нет вообще, ну и оно уже по понятным причинам практически не мобильно если шум допустим и возможна доставка топлива то имхо есть смысл посмотреть в сторону связки аккумулятор на лифере плюс генератор так что бы можно было к примеру 5 часов работать от генератора заряжая параллельно батарею потом 10 часов от батареи и потом опять пять часов на генераторе
-
100% утверждать не буду но подрывник там механический, а вот защита по низкому она в электронике и если давление падает ниже 0,9 котел выпадает в ошибку именно на базе электроники
-
Тут к сожалению не подскажу, но хорошо хоть механический работает и что заглючило в верхнюю сторону иначе по идее котел бы выпадал в ошибку, по низкому давлению
-
А что показывает на механическом? которое под котлом а так действительно на глюк похоже, но по иде мозги как раз на плате, а экранчик это просто экранчик в любом случае если котел на гарантии пусть меняют
-
У меня 12 вольт система, но скорее бы собрал 150 ампер если бы была нагрузка, аккумуляторы полные так что расход только на нагрузку Пока получается что дневное потребление резервируемой нагрузки полностью перекрывается солнцем, а после его захода батарей мне хватает на 10 часов нагрузка 14-17 ампер в зависимости нужно ли освещение ну и есть я за ноутом или нет пока свинец к сожалению
-
Ну я это все же прочитал как пару часов и акб снятый с машины, даже 10 это упомянулось типа как заоблачная цифра но связка ибп+генератор имхо самая правильная в идеале еще и солнечных панелек киловатт другой у меня сегодня 1,2 кВт номинала за сутки собрало 100 ампер учитывая что солнце сегодня вообще не появлялось
-
Даже и не знаю что вам сказать если вас беспокоит предохранитель, имхо здравомыслящему человеку в прмкуриватель потребитель на 40 ампер тыкать и в голову не должно приходить По проводам то я стараюсь тоньше 35 квадратов не использовать как и длиннее метра вообще тема уехала куда то в область а поговорить так что предлагаю уже потом практикам отписаться кто что реализовал и как все прошло
-
Это вы воздух нагреете, но если до этого сутки не было отопления и вы включили на 2 часа то остынет так же быстро как и нагреется понятно что с полами эти два часа по воздуху вообще заметны не будут, у меня только полы и дом как остывает так и нагревается очень медленно По сути я это и сказал в цитируемом вами сообщении как и то что у авто генератора в лучшем случае можно отобрать до 40 ампер скорее даже 30 если машину использовать как генератор, но для котла и освещения этого достаточно
-
Если не ошибаюсь он без синуса, да и лучше его больше чем на 50 ват не грузить он по сути и рассчитан на то что бы в машине зарядить ноутбук Я когда то его увидел на олх грн за 300 и была мысль купить для аварийного освещения, мне там этих 50 ват как раз достаточно, но есть вероятность что ребенок пробежится по всему дому и включит все лампочки а это уже около 400 ват, отключать от резервирования часть помещений тоже так себе затея, в итоге от идеи отказался
-
Остается еще одна проблема это изначально малая емкость аккумулятора, а мы его еще и зарядили на 80% итого котел поработает максимум пару часов, спасет ли это? я понимаю что это лучше чем ничего, но наверно было бы уже проще машину использовать как генератор, но если говорить про квартиру то с этим тоже будут сложности хотя выкинуть удлинитель в окно никто не запрещает
-
В целом все верно так и получается что большую часть времени аккумулятор в машине и находится в пределах 80% заряда если большинство поездок короткие Это одна из причин почему в инструкции к аккумулятору пишут что его нужно полностью зарядить раз в 2-6-12 месяцев зависит от типа аккумулятора, правда этого никто не делает и аккумулятор в машине умирает раньше чем мог бы ну и насчет 1/10 то в машине это не совсем так точнее не всегда это нарушается, если по простому и аккумулятор разряжен не сильно то он в себя больше чем 3-4 ампера не берет, а в конце заряда это могут быть вообще милиамперы, но если он разряжен в ноль к примеру вас прикурили на полностью разряженном аккумуляторе то да он примет первое время чутли не все что может выдать ваш генератор вообщем вот эти вот 8-10 часов они связаны с тем что окончательный заряд идет малыми токами, точнее аккумулятор берет малые токи до полного заряда
-
Я там выше писал что использую авто акумы 3 штуки по 100 ампер нагрузка у меня с 0,05 тоесть 5% от емкости 15 ампер все рабоиает но не разряжаю ниже 12 вольт и таких как я судя по форумам и ютубу много но да на них не написано что они для этого предназначены и да я не спорю о чем и написал что проживут не долго но и специализированные живут не долго их сушат ибп или убивают сами пользователи глубокими разрядами
-
Именно так, если вас не интересует компактность и мобильность то купите авто акум на 200а/ч и инвертор а лучше ибп с возможностью подключения внешней батареи выйдет дешевле а по емкости в разы больше автоакум конечно помрет раньше чем литий, но можно в эти деньги постараться и литиевую батарею на 100 а/ч купить
-
Если собраны как 2s2p то один если как две отдельных сборки то 2 но имхо в этом смысла нет
-
ИМХО в первую очередь нужно понять что автомобильный аккумулятор который можно временно снять с машины имеет в лучшем случае половину емкости от написанной на шильдике во вторую очередь нужно запомнить простую формулу (а/ч шильдика)*12*0,5*0,85 это те ваты которые мы можем получить из аккумулятора с учетом кпд и тому подобного итого в батарее 60а/ч 60*12 = 720 вт*ч 720*0,5 = 360 вт*ч 360*0,85 = 306 вт*ч собственно для большинства котлов это 3 часа, и смысла заморачиваться нет, так как теплремкость здания вас спасет, а три часа работы котла вас не спасут 300 ват*ч имеет смысл только в качестве аварийного освещения включить одну/две диодных лампочки ну и телефон зарядить, для этого достаточно самого дешевого компьютерного ибп который сможете найти на свалке, в офисе или купить у @dneprstabя сам таким пользовался несколько лет и был более чем доволен но если все же нужно резервировать отопление то запас батарей должен быть от 200 а/ч и ибп с правильной синусоидой, и да как выше писали нет смысла гнаться за мощностью ибп 500-800 ва вполне достаточно в идеале ваша нагрузка должна составлять 0,05с от емкости АКБ тоесть 5% про холодильник забываем если вы не готовы держать емкость от 500-600 а/ч он по сути и так сутки без ээ не помрет, чем он полнее тем дольше будет держать холод, если есть место кладите туда бутылки с водой они продлят время автономии я это к тому что можно получить комфорт за 100$ Это освещение интернет и зарядка телефонов как только появляются нагрузки в виде котла телика или холодильника прайс увеличивается в 5-10 раз или проще ничего не делать так как пару часов работы котла или холодильника вам не помогут по авто акб пока сказать ничего не могу сам их использую с мая месяца было 7 отключений от 4 до 10 часов потери емкости пока не зафиксировал, дневные отключения я вообще не замечаю так как пока хватает солнца на покрытие дневной нагрузки я по сути сеть с 9 утра и так каждый день отключаю повторюсь, если говорить именно про резерв отопления то придется потратится, если получить минимальный комфорт можно обойтись малой кровью и получить опыт на будущее, сейчас правда проблема в том что времени на получение опыта не так много