-
Публікації
7 476 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
3
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача standov
-
1.7.132 "бла-бла-бла ....Открытые и сторонние проводящие части можно использовать в качестве защитных проводников, если они, кроме того, *одновременно* соответствуют следующим требованиям: - непрерывность электрической цепи обеспечивается их конструкцией или соответствующими соединениями, *защищенными от механических*, химических и электрохимических повреждений; - их демонтаж невозможен без ведома персонала, эксплуатирующего электроустановку" винт на розетке механически нагружен (вроде установили, возражений нет, пружинные по идее проходят), демонтаж возможен (розетку сняли в одной комнате а чайник в другой). А клемма в подрозетнике отвечает только за блок розеток в однйо комнате, защищена механически и ее демонтаж без ведома затруднителен (хотя конечно формулировка слишком абстрактная). 1.7.133. Не допускается использовать в качестве защитных проводников следующие проводящие части: - конструктивные части, которые могут.подвергаться механическому повреждению в нормальных условиях эксплуатации; как установили вроде в *нормальных условиях эксплуатации* розетка с винтовым зажимом может потерять контакт винтового зажима с пе, а значит *не допускается*. А клемма в подрозетнике в *нормальных условиях эксплуатации* не может. ну и такое, трохи холиварное 1.7.159. Присоединение *каждой* открытой проводящей части электроустановки к РЕ-проводнику или к защитному заземлению должно выполняться при помощи отдельных ответвлений. Последовательно включать в РЕ-проводник или заземляющий проводник открытые проводящие части *не допускается*. - когда вы втыкаете в розетку дивайсы с открытой проводящей частью соединенное ес-но с пе и у вас шлейф пошел дальше то у они у вас подключены последовательно, а это *не допускается*. это наши нормативы
-
это не я рассказываю а норматив, я конечно самоуверен и ого-го! ) но не столько Добавлено через 5 минут так я же тоже ответил ) я не понял ваших выводов, вернее мне они показались развернутыми на 180 относительно текста норматива. При этом я привел достаточно многочисленные "трактовки" (как минимум три штуки по памяти) этой-же нормы которые проиворечат вашей, если вы найдете какое-то подтверждение, пусть это будет "независимое мнение" как принято у медиков то я с удовольствием почитаю. Добавлено через 2 минуты почему мне кажется что это про меня ))) но вы заблуждаетесь, и конечно про токи в пе-проводниках я тут вроде не читал, но правда уже пропускаю посты через один бо понеслось
-
почему вs считаете что я должен знать и тем более раcсказывать зачем производитель сделал так как сделал, свои мысли на сей счет (абсолютно эфимерные) я высказал страницы две назад, если правда интересно можете поискать - но там ничего интересного (правда-правда) и скорее всего на самом деле причина какая-то другая. Есть норматив, который говорит что нельзя. хотите вы этого или нет, нравится вам это или нет, норматив от этого не поменяется и не исчезнет, если его отменят как не актуальный (в связи с тотальным исчезовением розеток на винтовых например, а лучше запретом оных ) ) я лично буду только рад, а следовать ли ему *сейчас* то уже личное
-
У меня на машине спидометр до 200 и теоретически могу, но ПДД говорит что не могу, а иногда может и могу когда никто не видит. Установили же что есть норма а есть желание, они друг друга не исключают Добавлено через 59 секунд Классно вам, у нас туда попасть можно тол ко очень иногда и после очереди до горизонта
-
а можно ссылку на модель, интересно. я видел турецкие сборные с перемычками, брендовые не натыкался. не умею Добавлено через 20 минут Если шо тут москали с каким-то говорящим названием про экспертизу (если что - в душе не ведаю кто и что это) тоже однозначны cenerg.ru/stati/pochemu-zazemlenie-shleifom-zaprecheno/ не то шоб москали парубку авторитет конечно, но все-же
-
так вроде установили, есть норматив (читата выше была), а следовать или нет то уже по ситуации, как в общем и всегда. никто потому я использую пружинные, но норматив не предписывает какие розетки использовать он универсален. ничем в принципе в части разбалтывания но не в части демонтажа (что как-бы норматив тоже упоминает). Опять таки шлефовать или нет то индивидуально но вроде было очевидно что однознанчость трактовки норматива разжевывалось неоднократно разными людьми и как-то, у меня лично, нет сомнений что там именно про это, ну а пытаться всегда найти логику в нормативах оно конечно интересно но мне кажется не всегда получится, просто потому что не обладаем всей информацией. Либо верим на слово либо нет, поскольку как говорили в универе сакральное "техника безопасности написана кровью" то думается верить на слово логичнее Добавлено через 2 минуты у нас далеко не все что в продаже - сертифицировано. читать просто умею ) Добавлено через 3 минуты простите за ру samelectrik.ru/kakie-pravila-pue-narushayut-chashhe-vsego.html#provod-zazemleniya-podklyuchaetsya-shlejfom
-
не движется а подвижная. вы специально не внимательно читаете? Она подвижная поскольку после монтажа имеет люфт в пару мм и не жестко закреплена на рамке. Для вас это новость? Сделано в тч потому что вилкки которые в нее втыкаются не могут иметь микронные допуски как на геометрию так и на взаимное расположение штырьков и дырдочек
-
вроде как есть страны где можно, потом ходит версия что для подключени СУПа (но я чет сомневаюсь бо опять таки типа нельзя по идее). ПС у меня в квартире тоже шлейфованный PE бо я делал для себя и разводка гибкая (бо для себя и была бухта) а гибкая в вагу 2273 не лезет. Но в доме где ввгн уже без шлефов пе. К тому что для себя можно почти как угодно но это не отменяет существования правил
-
это их-же услуга, это не то что вы думаете ) но конечно вот добавить-отнять это очень забавно
-
потому что нормативы(с) не допускается коммутационных приборов на пути PE, на практике это означает что можно PE звездой в коробке на розетки но нельзя шлефом на самих розетках. Причина проста и банальна - розетка испытывает механические нагрузки и подвижки, рано или поздно соединение ослабнет и без PE останется все что за ней
-
Эти датчики официально делают нормальные китайские заводы (уж не знаю как там с Далласом/Максимом порешано). На дижикее они по баксу примерно, ну и с-но там уже с ввозным митом. Думаю вполне нормальные рабочие надёжные, но формально не оригинал. Проблема не в том что датчик китайский а в том что он китайско-подвальный, где дедушка Ляо и его многочисленная семья, без отк, на коленке "обводит карандашом" и обшивает весь радиорынок. Такие на Али по 5-10 гривен уже в гильзе и с проводом )
-
Ну я не то шоб решил просто по опыту прошлому, не исключаю что это далеко не по всем тп. Там же дело не в паленке - датчик то этот многие делают, и Даллас и Максим и китайцы нормальные(не подвал). Но если говорить про оригинал то максимально-оригинал все-же Даллас, ну а он даже чуть дороже трёх баксов. Я понимаю что у нас растаможкой только лох занимается но думается что все-же она чего-то стоит в "итого". Опять такие вопрос не в том по чем они покупают а то что розница дижипарта обычно приятнее нашей розницы, а три баксе це три бакса (зачеркнуто) гривен под 90
-
Ну а переоформить нельзя или это новый проект надо? Я не в курсе
-
То я у @MaksymS спрашивал ) странно как по мне иметь комплексное но пользоваться только плитой(с учётом такого мизерного потребления)