standov

ну там не авр а контактор зазвичай, це не тільки для деї так, схема притяжки нуля при живленні від гріда це популярна історія просто дея то в мані розписала, в деяких вольтроніках в середині треба спеціальний гвинтик закрутити )

для підключення 4 батарей достатньо 1 комплекту кабелів (перемички йдуть в комплекті до самих батарей), **АЛЕ** штатний кабель він по перетину розрахований максимум на 100А (на практиці в мене на 70 він вже градусів 35-40), 4шт 5000 батареї в штатному режимі легко можуть дати і 200А що вже точно забагато для штатного кабеля, тому, якщо ваш інвертор може вижати більше 100а з батарей (10квт інвертор наприклад) то вам треба 2 (а може і 4 якщо будете ганяти 10квт постійно) комплекти кабелей (по одному на кожні 1/2 батареї) далі ці 2 комплекта сходяться на потужний кросс-модуль (або клемму) з якої ви вже коротким кабелем *більшого* перетину уводите то на інвертор. Математика від NKON саме про струм (тому в залежності від моделі різна кількість комлектів). Але якщо у вас інвертор наприклад 5квт і відповідно струм піковий до 100а то можна обійтися і 1 комплектом, але краще 2)

ну люди різні є і доходи різні є і потреби різні є. В мене якщо нема світла то нема роботи (більше того не просто нема роботи а нема контрактів, відновити які за пару місяців майже неможливо, бо ніхто не буде чекати поки в мене з'явиться світло коли зламається щось що генерить п'ятизначні суми обертів зелених на добу), нема роботи нема грошей, нема грошей - нема нічого. Тому варіанта лише два - купляти за свої або купляти за кредитні. Купляти за свої при наявності дешевого кредиту - економічно недоцільно, єдиний тут фактор це купівля за бугром за свої по іншим цінам. у вас це де?)

я не дізнавався чим все закінчилося, мабуть ) взагалі вже не перший раз чую/бачу як "електрік дядя-вася", якому запахло халявними шальними грошима приходить і дивлячись на неведому залізку починає втірать про "необхідно АВР". 1+ рік тому була схожа історія з "електриками" https://www.stroimdom.com.ua/topic/204179-moya-stroyka-zx50-vorzele-zamorochkami/page/66/#comment-5259451

а через 5 років так взагалі ) тут жеж проблема це найближча зима

@Фрайзнач здалося ) 🍺

@Фрайщоб вам було психологічно трохи легше. Час дивовижного бізнесу

Це мабуть кабель між інвертором та АКБ, його в комплекті справді немає.

входять лише перемички між батареями, на інвертор сила окрема товарна позиція

в приваті є ще варіант для фоп 5-7-9, знайомий взяв майже 400тис на сонячне обладання пару тижнів тому під соусом "безе електрики в мене бізнес стоїть". Воно звичайно не 0 але 7 це теж не ринкова ставка і головне без заморочок по лімітам доходів

не переймайтеся, вони майже напевно то не спеціально і не з умислом )

глибина в них да максимально дебільна, мені на одному довелося підрізати декоративну накладку бо заглибоко поставили. По факту поставили нормально але для цих то заглибоко. по вазі не помітив легкості але не маю стільки досвіду звісно

Ну гуглтранслейт ) картинка )

будете виймати модуль, на автоматі не подумавши відкрутите і це вплине на всі за ним. Те що у вас там дві клеми і воно може банально простіше розкрутитися ніж одна. Тим що виробник акцентує на опір точка-точка і гірляндою воно на останньому може бути більше. Взагалі аксіома - землю не рвати, петлі не робити

Ну да, просто тут 48в ну і взагалі якщо є мануал який співпадає з пує то про що мова і які суперечки. В мануалі то є, паперовому який був з батарейкою в комплекті, ну або хоч на офіційному сайті а не якась мурзілка невідомого походженн

Там нічого нема крім фото Пункт 5.3 grounding. Я вище цитував.

ви принципово ігнорите інструкцію?) як правильно - так як каже інструкція (перше фото) як можна - можна так як працює (фото з інета)

Він подумав зайвий крок, тим самим налякав Фрая і в кінці ще і не заземлив як того вимагає виробни. Тобто відео підтягнути до інструкції і буде норм але того не сталося

В що буде при "різкому" перетоку? Якщо бмс не входить в захист (а вона не входить) то струм перетоку має штатні границі. Розглядати батареї без бмс сенсу тут не має бо мова про конкретні батареї конкретного виробника (навіть конкретну модель).

хз шо там всередині, але функціонально у мене інвертор не бачив батарею до того як я зробив заземлення батареї. Припускаю (припускаю) що там ізольований can-інтерфейс і BMS платі треба відносно чогось міряти рівні сигналів, але це дуже таке коряве припущення, в середину не лазив і не вивчав. Можливо там є якийсь додатковий захист на витік струму

в сенсі немає, я вище скрін кидав. Весь мануал це конкретно про мультібатарейні конфіги, конкретно пункти 5.4, 5.7 про з'єднання між собою, 3.3 про діпи. стосовно заземлення в пунті 5.3 "Grounding" написано що має бути жовто-зелений кабель 10авг+ від батареї до точки заземлення (не між батареями) з опором <0.1ома, якщо батарея встановлюється в рек то має бути контакт між вухами батереї та реком.

ну через gnd консолі ) десь воно її бере бо я перевіряв, без заземлення інвертор не бачить, кабель інтерфейсний мабуть на оптопарах ізольовано а консоль між батареями мабуть не, судячи з того що там металеві RJ

ще і заземлення не підключив, в нього в відео зараз батареї рівняють потенціал корпуса через екран інтерфейсного кабелю

ну такий собі план - маючи на руках вичерпну документацію дивитися відео якогось чувака який має 600 підписників. ніразу не виглядає як авторитетний спеціаліст і відверто фантазує )

5 доріжок! Сумую