Cartman

в связи с сложившимися обстоятельствами продажа откладываеться прошу прощения за беспокойство!

я думаю вы прекрасно поняли что я хотел сказать, но решили придраться к слову а мой друг к вашему происшествию не имеет никакого отношения да и смысла вашего поста не пойму - если я вам чем-то не угодил то скажите прямо

по теме - я за то что б либо совсем запретить обсуждение политики, либо создать для неё отдельный ,строго модерируемый, раздел

я благодарен за помощь, но я достаточно разбираюсь в авто т.к. это моё хобби и приходилось работать в этой сфере а ставил доводчик у друга, который являеться начальником смены на немаленьком сто товарищ solit более ясно изложил мою мысль что не во всех сигнализациях и не во всех авто есть такая встроенная функция - по-этому и приходиться устанавливать интерфейс PS а у немцев даже в базах бывают такие опции, которых нету даже у средних комплектаций японцев, у них гораздо больше внимания к мелочам

виноват - забыл дописать что я второй хозяин и машина у меня год без малого, машина была куплена с пробегом 33000 и её состояние проверялось (удовлетворило) до работы 3 км машина используеться восновном для вылазок погулять на днях завершил стройку, длившуюся чуть больше месяца и за этот период таки намотал 3-4 тыс (скоро сделаю отчет, но это уже другая тема) а с предыдущим хозяином я не знаком, поэтому не могу сказать почему такой пробег, может он и скручен - хоть я так не считаю но и утверждать не могу могу только сказать что машина в хорошем состоянии и если реальный покупатель захочет её продиагностировать вдоль и поперек - я возражать не буду

то что вы описали, это не то, что я имел введу под опцией "доводчик" доводчик стёкол это штука, которая закрывает открытые окна после закрытия авто на сигнализацию (или просто цз) возможно в каких-то крутых сигнализациях и есть такая функция, но для обычных смертных они продаються отдельно , у меня такой avtozvuk.ua/info.php?id=903

2005 г.в. 2.0 АКП, постоянный полный привод,ABS,люк,кондиционер,44000 пробег,сигнализация,доводчик стёкол,2 комплекта резины, хорошее состояние 17500$ реальным покупателям на любые вопросы отвечу в личку если не успею продать раньше чем продасться машина, на которую хочу сменить - с продажи сниметься

у друга в Хотяновке дача - частенько туда ездили отдыхать природа там хорошая, канал рядом из того что не нравиться - узкие улочки, очень много сомнительной публики и очень часто грабилась дача друга причём воровался откровенный хлам (ценностей там просто нету) не знаю как щас но на зиму раньше электричество отключалось на мой взгляд это место хорошо в качестве "дачи" что б в сезон зависать на канале, но постоянно жить лично мне было б там некомфортно но это всё всего-лишь мои личные впечатления

если б я был на вашем месте, я б продал (если это возможно) землю в киеве и купил землю под киевом с хорошим выирашем в деньгах, которых должно хватить как минимум на коробку (но лучше - больше, т.к. отделка и обустройство коробки тянет ещё на стоимость 2-х коробок) ещё слышал что в киеве узаконить стройку очень сложно - или за большие деньги или через хорошие связи и деньги с вашим доходом можно постепенно построить небольшую летнюю дачку, но не дом с коммуникациями итд

ну так где тойоты по 500-1500 в хорошем состоянии ? а то что любая старая машина - лотерея - это понятно, но покупая у знакомых - шанс выиграть увеличиваеться и тойоты 80-90 годов по надёжности вне конкуренции и машины такого плана не пользовались популярностю как у стритракеров (в отличии от бмв) так и у таксистов если всё описанное про состояние - правда то на такие деньги лучшего варианта можно и не найти хотя с любой машиной приклонного возраста можно попасть...

а мне нравяться чопперы может через пару лет (дострою дом,сделаю гараж) и прикуплю

космос ездит без перекрытий дорог и нечего а с яныком целая эпопея

вы так уверено говорите, наверно вы хорошо знакомы с конкретно этой машиной ?

найдёте мне точно такой за 1000$ ? (в таком-же состоянии) - куплю 2!

не сильно разбираюсь в терминологии, но могу рассказать о своём прорабе: художник, сам делает проэкты любой сложности, ну и естественно строитель - занимаеться любыми видами работ пользуеться у бригады авторитетом лично я б не хотел связываться с прорабом, у которого нету этих знаний

если нормально сделано то нечего страшного в этом нету давайте уже покупайте а мы будем ждать отчёта

ну примеры-то разные бывают всё зависит от места работы в одних местах в первую очередь опыт или айкью а в других без диплома (или даже кандидата/доктора) ты никому не нужен там где я раньше работал - тоже дипломы не интересовали

то что можно получить ВО без мозгов - это факт но то что у человека нету никакого ВО - это по-меньшей мере странно по себе понял что щас в первую очередь цениться не ВО и не мозги а опыт работы я вроде не глупый, есть целых 2 ВО но те вакансии что мне подходили - требовали опыт...теперь не могу найти подходящее место

за 2300-2500 я б брал т.к. лучше нечего не купите разве-что всякие форды и опели 10 раз битые,вареные итд итп а тут тойота не у посторонних, а автомат я считаю большим плюсом а не минусом а запчасти реально не проблемма - разве-что кузовщина, да и ту можно найти если, не дай Бог, понадобиться

так сколько за не хотят если не секрет? это немаловажный фактор

ну так это и получаеться 30000$ на 100 м2 по-этому и советую строить 100 метров что б наверняка построить и обустроить

нереально - на себе проверил - мансардный 8х8 из газобетона, крыша - битумная черепица нашего производства - 30000$ (8000$ только работы) бригада приличная, не воровала и не халтурила как нам, так и тем кому строила перед нами просчитать абсолютно всю смету наперёд даже бригадир не брался, так-что самому просчитать тем-более нереально

и ещё одна старая поговорка "если б небыло Олеля,Форд был-бы самой плохой машиной"

ну вот с тем что переделано и могут быть проблеммы (в техническую часть не вникал) но если уже давно переделали и до сих пор нечего не вылезло (или устранили то что вылезло) то я думаю что нечего страшного

тойота - головняк а опель кадет - нет no comments ...